“华南的卢沟桥事变”

    抗战初期，日本把主力投在华北与华中战场，但为了牵制华南的中国军队，并从未来战局的发展考虑，日军大本营认为有必要迅速奠定一个南进侵华的重要基地，这个基地，以厦门最为理想。因为厦门是中国东南沿海的重要门户，是南中国货物集散、华侨出入的天然良港，又是维系台湾与大陆交往的主要口岸，南达粤东潮汕和广州、香港，北扼闽东、浙东、淞沪沿海口岸，战略地位显要。卢沟桥事变前夕，日军在《对华作战的设想》中就曾拟定：“必要时使用约一个师团的兵力，以主力占领福州，一部占领厦门，如需要可占领汕头。”

    1937年9月3日凌晨4时，日军战略巡洋舰“扶桑”和驱逐舰“羽风”、“若竹”等，组成联合小舰队，向厦门胡里山炮台、白石头炮台发起猛烈攻击，同时轰击曾厝垵海军飞机场。中国驻军奋起反抗，打响了福建境内的抗战枪声。日军战不能胜，乃仓皇撤逃。受到重创的“若竹”号舰在归途中葬身海底。这是抗战期间在东南海域被击伤沉没的第一艘日舰。厦门保卫战首战告捷，中共厦门工委组织慰军队伍，携带各种慰问品及时赶往各炮台劳军，参战官兵士气大振。厦门首战喜讯传到东南亚，以陈嘉庚为首的闽籍侨胞奔走相告，祝捷和慰军的电报、汇款，犹如雪片纷至。日军欲图厦门的阴谋破产后，转而他谋，把厦门湾外的金门视作图占厦门的跳板。10月25日凌晨，日军进攻金门。由于国民党金门县长邝汉不思抗战，临战逃跑，金门群众组织的抗日武装义勇壮丁队和县保安队殊死抵抗，几至全体殉国。中午12时，日军铁蹄踏上金门。金门是抗战以来最先被日军占领的岛屿，报界称金门之沦陷为“华南的卢沟桥事变”。

    日军占据金门后，觊觎厦门、漳州。中共闽粤赣边省委发表《为对日抗战保卫漳厦宣言》，向国民党当局发出紧急呼吁。可惜，国民党当局不改其片面抗战路线，极力反对并阻止民众抗日武装的建立和发展。

    1938年5月10日凌晨，日军“能吕登”号航空母舰飞起18架飞机，呼啸着掠过海面，把炸弹连同罪恶一路倾泻在厦门岛上能顾及的角落。随后，日本海军陆战队数千人从多路向厦门发起猛烈进攻。

    据守胡里山、白石、屿仔尾等处炮台的中国守军，冒着纷飞的炮弹，与强敌作激烈炮战，击伤敌舰3艘，击毁敌机2架，让来犯日军死伤枕藉。战后，从福建走出的国民政府海军总司令陈绍宽上将如是评价驻厦海军的抗战：“在发挥海军抗战的力量中，厦门一役，海军血战最烈……”

    在厦门保卫战中，厦门警备司令部参谋长楚怀民所部腹背受敌，陷入重围，他临危不惧，率军死战，不惜战死沙场。二营营副马忠喜身受重伤，犹不下火线，奋力爬上树，居高临下，接连击毙多名冲上来的日军，直到气断殉国，鲜血染红了身下树干。

    厦门保卫战历时3天，日军死伤500人左右，中国守军阵亡近千。厦门沦陷，被称为“‘七七’以来中华民族的又一沉痛的损失”。

    日军进入厦门市区后，屠杀市民无数，仅5月10日就在寿山岩万寿庙内杀戮避难市民30多人。仅有70多人口的五通村，当日就有24名无辜村民被日军抓走，先是关押到厦门警察本部，严刑逼供，尔后用卡车载到海边，全部用刀砍死，推入沙滩深坑。1970年，五通群众在抗战胜利后已然“出土”的五通渡口“万人坑”遗址，仍然挖出许多白骨，有的骨上还穿着铁丝，有的头颅上刺刀伤口仍历历在目。

    厦门遭侵，每天都有悲情上演。据“福建省抗战损失调查”称：厦门沦陷仅几天，民众死亡就达1万人，烧毁房屋7651座、汽船100艘、民船1260艘、汽车61辆，公路被破坏63公里；仅1938年沦陷后的几个月中，厦门财产损失达国币1924亿元。