号称“南天王”的陈济棠，在1927年蒋介石掌握了国家政权后，在广东不断私人加强力量，以备将来和蒋介石对抗。1936年，陈济棠从英国进口了12辆轻型坦克和15辆装甲车，组建了一支新式的机械化部队——战车大队。

　　坦克是“维克斯”6t坦克，装甲车中有14辆是两吨半重型号，装轻重机枪各1挺，载员8~10人；另一种是指挥车，重5吨，装20毫米炮1门，重机枪2挺，轻机枪1挺，载员14人。12辆坦克编为一个战车中队，装甲车编为装甲车中队，总称战车大队，第一任大队长由邓鄂担任。1936年陈济棠反蒋不成，被迫下野，广东部队由余汉谋接掌，战车大队几易指挥官，1938年日军登陆广地步东时，战车大队大队长是曾留学德国的曹绍恩中校，战车队驻地在广州皇婆洞原中大试验农场。

　　1938年10月12日，日军登陆澳头、淡水，随即向广州方向前进，15日攻陷重镇惠阳，余汉谋决心在增城一线组织防御。

　　16日晚，战车大队受命驰援增城方向，17日晚到达增城附近，归186师指挥(186师完全没有提供任何的支援，诸如情报、通讯、补给等等)，18、19日两天，战车大队都在构筑阵地和进行战斗准备。

　　20日晨，战车大队鉴于敌情严重，将6辆坦克布置在第一线，6辆在第二线，第二线是从装甲车上卸下的2O毫米炮和机枪，装甲车则隐蔽在树林中，全体人员进入阵地，准备作战。天刚破晓，日机开始空袭，炸毁装甲车5辆，人员伤亡数十人。随后日军出动数十辆轻型坦克冲击(186师仍然没有任何支援)，战车大队撤退，但由于必经之路上的一条桥梁也被炸毁了，装甲车中队人员只好将车辆爆破后，向后撤退。战车中队则只有一辆坦克突围，后来作为教练车使用。广东军队的战车大队一战便全军覆没。

　　1939年，日本陆军省责成石川岛汽车制造所根据从中国广东缴获的“维克斯”6t坦克研制可水陆两栖使用的战车，最终出现了一种SRⅢ型水陆两用车。

　　注：中日“师”的不同

　　国民党政府军典型的步兵师编制一般在6000－8000人，而日本帝国陆军“师”的人数为26354人。在中国，人们容易对日本“师”的概念产生混淆。因此，最准确、直接的翻译名称应称之为“师团大队”或“师团”。

　　感谢新华军事博友“坦克装甲兵”提供。本文原载《坦克与装甲车辆》杂志2004年第11期