我们通讯员不能关在屋里只顾埋头写稿，要当好“气象员”，学会看“风向”。所谓看“风向”，就是观察社会上的思想动向。自然界里的风向是不断变化的，社会上的“风向”，也就是人们的各种思想，也是在不断变化的。因此，我们的新闻报道不能老是针对一种“风向”，必须随着社会“风向”的变化而不断深入。要像气象员那样，在“风起于青萍之末”的时候，就及时发现它，并且时时注意观察“风向”变化，宣传正确思想，批评错误思想。只有这样，才能使新闻有深度，有指导性。

    1986年秋季，我发现社会上的一些建筑施工单位“一切向钱看”，在施工中偷工减料、欺骗用户等不良现象很严重，几乎形成了一股“风”，人们很有意见。针对这种情况，我有的放矢地报道了一个正面典型——铁道部工程指挥部系统文明施工的消息。由于稿件切中了“风向”，新华社播发后，被多家报纸、电台采用。

    附：铁道部工程指挥部系统文明施工受赞誉

    新华社北京9月25日电（通讯员王开忠）  铁道部工程指挥部系统在经济建设工作中为人民操心，发扬文明施工的好传统，受到地方政府和各地群众的热情称赞。

    铁道部工程指挥部系统的前身是原铁道兵部队。1984年1月“兵改工”以来，他们担任了国家12条铁路的建设任务，其中有不少铁路经过农田村舍。在施工中，这支队伍能不占地的尽量不占地，能用山地的不用平地，能用土质差的地不用好地，力求少占用耕地、良田。承担国家重点工程大秦铁路施工任务的十七工程局，对原来一条路要穿越庄稼地的设计重新研究，设法保住了200亩良田。在兖石铁路线上施工的十四工程局，租用农村一块山地取土修筑路基，取完土以后他们又连续工作十多天，为附近两个生产大队平整出一百六十多亩土地。据统计，两年间全系统精打细算，在工程施工中比原计划少占用八千多亩农田，同时为农村平整了1.1万多亩土地。

    这支建设队伍在承担一些城市市政建设工程的施工任务中，也注意为市民着想，不影响市民正常工作和生活；施工以后场地都很清洁。今年上半年，十三工程局负责长春市地下车库工程的施工，为了减少对市民的干扰，职工们白天挖土掘进，夜里出土外运，两万多立方土在市民们不知不觉的情况下就被运走了，受到长春市有关领导的表扬。天津市百货大楼散装仓库地处闹市，施工场地狭窄。为了不影响交通，担任仓库施工任务的十八工程局，运送施工材料全部在晚上进行，灌注地下室混凝土时，他们考虑到采用拌合机搅拌混凝土噪声大，就用人工拌合混凝土。市民们夸奖这支施工队伍为他们“想得太周到了”。

    铁道部工程指挥部系统坚持文明施工受到了多方面的好评。两年多来，他们共收到全国各地寄来的四千多封感谢信、表扬信和赠送的大量锦旗，全系统被铁道部和各省、市、自治区评出建设社会主义精神文明先进单位三千九百多个，先进个人3.07万多人次。

    1986年9月26日中央人民广播电台播出，《新华日报》等报纸摘用