有媒体报道，全国人大代表朱列玉对记者表示，此次两会将会关注铁路出行问题，他建议从2013年开始，在国庆、春节、清明、劳动节这四个节假日，在全国范围内实行免费乘坐火车，“这有利于实现公共服务均等化，可以使低收入群体享受国家政策带来的福利。” 看到这样的提案，真有点让人感觉比神仙还神仙，作为代表委员应当脚踏实地调查研究，而不是靠吸引眼球的提案来提升自己的知名度和话语权，弄出赵括式的笑柄。

    朱列玉认为，“目前收费公路已实现了国庆等节假日免费通行，但买不起车的群众，却享受不到这一政策带来的好处。”其实，收费公路本来就应该不收费，后来弄出的市场收费，所以节日收费本来就是历史回归，不值得过高地称赞，其带来的瞬间爆发、堵车时间浪费、事故惨剧，使得对人们的损害和伤害增大，而且许多都是潜在的，不会马上显现的，象乘坐不开通气装置的长途车，坐在里面时间越长，人越受到伤害。又如，新华微评质疑PM2.5的中文名确定为“细微颗粒”叫什么重要一样，都是不动脑子的信心开河，我们只看到生活中可见的雾霾，而更要看透不可见的文化雾霾，看透以暂时看不见的地下水污染发展经济的短期效应和带来的千年之灾，其危害性更加严重，那是万劫不复！

    朱列玉还根据《中华人民共和国物权法》第四十五条规定：“法律规定属于国家所有的财产，属于国家所有即全民所有。”他说，“我国用于公共交通运输的铁路属于全民所有，然而社会公众却从来没有享受到铁路企业的分红，也没有参与经营、管理，免费乘坐火车政策则可以让人民享受作为所有者应享有的权利。” 这种看法更让人笑掉大牙，没有调查就没有发言权，如果铁路不是公有化走公益，还有几十年不调的火车票价吗？今天的天价房价现实就是一面绝好的镜子，为什么现在人均三十平米的房子了，不能搞个全民免费住房呢？反过来，房价降一点能乘多少火车？如果不是公益化，春节期间还会停运货车保客运这样的为民服务之举；如果不是公益化，怎么把救灾物资最大化最快速调往灾区支援。铁路的军事职能更是无可厚非。我们有些人是生在福中不知福，没有想到基层群众的苦衷，忽悠之忽悠啊！忽悠没了，他们一点损失都没有，还获得更多的话语权，难怪当今世界骗子吃香！赵本山卖拐还有人感谢啊！元旦春节我去广东进行中华名山南粤行，深切感受到改革开放前沿的理念，特别是东莞以前是把公交车私有化的，现在全部收回来了，而且每个长途车站都有零换乘，交通十分便利，称为兔子公交，让其他地方都刮目相看，难以比拟！大家记忆犹新的中巴车，曾经一度以私人交通的范儿占领市场，但是昙花一现，后来沦为“破中巴”，造成安全隐患和不少事故，不守时不讲信用还绕大圈车子破烂不堪也不换，金钱最大化是以坑害人民群众的健康和安全为代价的，自然会被社会所淘汰！同时也对国家、社会和人民带来不小的伤害包括隐性和后现的伤害，正如文革一样造成的伤痛至今都难以抹去。