章江大桥，2007年11月底开工，2010年1月竣工。大桥位于赣州中心城区东部，跨越章江连接河套老城区和章江新城区，起点为赣州市体育馆东路（金圭路），由西向东跨瑞金路、章江南大道、章江、章江北大道、八一四大道，接东环路交叉口，终点为交叉口以东60米处，该桥将是一座集城市交通和城市景观功能于一体的城市主干道桥梁。大桥桥梁长1352米，加上引桥等工程全长2197米，跨线桥为双向四车道、上下桥匝道为单车道、主桥为双向六车道、地面道路为双向四车道，主桥采用三跨飞燕式异形钢管拱桥，设计行车速度60公里/小时。

    全球通大桥，2003年7月建成的跨越章江连同老城区与章江新城区的大桥。
    南河大桥，1990年建成的位于原南门外章江大码头的大桥，是为适应赣州城区向南发展，跨过章江建设新城区的而建的第一座永久性桥梁。此桥全长320米，宽16米，主桥3孔。
    飞龙岛大桥，2006年11月开工建设，将于2008年10月竣工的大桥。大桥将如一条壮丽的长虹，横跨飞龙岛和章江。它是异型独塔斜拉桥，集城市交通和城市景观功能于一体，南接客家大道，北接文明大道，横跨章江南大道、章江和飞龙岛、章江北大道，是一座连接河套老城与章江新城区，彰显现代设计理念的大型城市主干道桥梁。大桥与文明大道和客家大道均采用渠化灯控平面交叉、与规划支路采用右进右出方式、与章江北大道和章江南大道均采用分离式立交。大桥全长1450米，宽29米，双向4车道，设计洪水频率为百年一遇。

    杨梅渡大桥，2004年3月6日，赣州杨梅渡大桥暨工业大道正式建成通车。至此，从南昌至赣州无须从南康绕行，车辆下高速公路可直接从杨梅渡大桥进入赣州中心城区。杨梅渡大桥暨工业大道工程位于赣州古城西，东起文明大道，横跨105国道，桥梁、道路全长8．2公里。其是赣粤高速公路、蓉厦高速公路与赣州城区的连接线。杨梅渡大桥横跨章江，桥梁全长584米，桥梁总宽26米，其中行车道2条，每条宽7．5米，两侧各设3．5米宽非机动车道和2米宽人行道，设计荷载为汽车—A级。桥头东引道与文明大道相接，长790．49米，道路红线宽40米，机动车道宽14米。桥头西引道与105国道相接，长1056．062米，道路宽60米，中间绿化带宽16米，机动车道2条，各宽8米。
    黄金广场。黄金，揽三江之奇韵，自古以来被称为风水宝地。

    章江新区广场正是位于南河大桥南段，临江而建，处于新老城区结合部的黄金地段，因此得名为“黄金广场”。广场总用地面积25．67公顷，其中广场面积13．33公顷，是集休闲、娱乐、集会及观光等于一体的城市现代化广场。黄金广场于2002年10月1日奠基，2003年7月1日完工。广场建设充分体现“以人为本”的宗旨，力求把自然引入城市，把美送给市民，通过贯穿南北的中心轴线和形似“如意”的“S”型水系构筑的太极图形，将广场用地规划为“天人合一”、“三江之韵”、“奇石揽胜”、“客家情怀”四大功能景观区。“天人合一”为广场的中心部分，由清代赣州八景石雕柱、能容纳3～5万人的中心广场、半径达30米的音乐喷泉、观景牌楼、下沉式表演广场等组成，充分体现大赣州“走向世界，奋发崛起”的主题。“三江之韵”为广场的主要景观之一，由形似“如意”的“S”形水系、各具特色的五座小桥和小河两岸依依垂柳及西北面的秀丽人工湖、荷花喷泉、千年古榕等组成，体现山环水绕的美景。“奇石揽胜”以自由式园林造景手法，荟萃了赣州18个县市区和黄金开发区的奇石，营造出奇山异水、绿树成阴的生态景致，展现了赣南奇、特、险、峻、秀的自然山水景观。“客家情怀”位于广场东侧，设有地下停车场以及反映客家风情的山泉、叠池、水车等，内有2100多平方米的商场和管理用房，并建有休闲广场，以满足广场的购物、娱乐、休闲及其他活动要求。2007年起，实施建设章江南岸夜景亮化工程。