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卢丽刚、李海晶:南昌红色旅游资源的品位提升及深度开发
2009-06-18 11:14:11
来源:
中红网—中国红色旅游网
作者:卢丽刚、李海晶
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二、南昌红色旅游资源品位提升及深度开发所面临的障碍
新世纪以来,南昌的红色旅游有了长足发展,但是,要进一步提升红色旅游资源的品位并对其深度开发,目前还面临一些障碍。
1、体制层面的障碍---红色旅游资源多头管理的体制不适应市场运作的要求
南昌很多红色景点分别由省文化厅、市文化局、省民政厅、市民政局等各级政府职能部门管理,他们实际掌握着红色旅游资源。这些景点均为事业单位,以保护红色资源为工作的主要目标,工作性质和客观体制导致他们形成“等”、“靠”、“要”的保守思想。在主动开发市场、招揽业务方面,他们的积极性远不如旅游部门。这些部门和旅游部门考核目标不同、工作重心不同、主管领导不同、业务性质不同,加之长期缺乏沟通,从而导致相互而掣肘以致于相互之间很难形成合力。
2、技术层面的障碍---红色旅游形式不能满足消费者日益提升的审美观念和消费诉求
红色旅游活动多以静态平面的橱窗展示内容居多,辅之以讲解员的解说,存在“形”不丰、“神”不聚的现象。极少数景点虽然也配以“光、声、电”技术,但由于全国其他红色旅游景点多少都配了一定的“光、电、声”技术,这又使一些品位要求较高的游客尤其是青少年游客难以形成新奇感和震撼力。更何况,从全国范围来看,红色景点所配置的“光、电、声”技术,与同一地区的科技馆、博物馆、海洋馆相比,其总体技术含量并不很高,产品包装方面也缺乏不断创新,致使整个红色旅游景点依然缺乏生动性、趣味性和参与性,很难满足现代旅游消费者日益上升的审美观念和消费诉求,这直接导致了红色旅游吸引力下降。红色旅游虽然可以使消费者受到革命传统教育,也能够吸引一定的回头客,但红色旅游毕竟首先是一种旅游,倘若形式和内容过于单调肤浅,是不可能吸引大量自费性游客,对自费性游客来讲,很难产生“还想来一趟”的念头[4]。
3、管理层面的障碍---旅游市场管理水平不高、导游综合素质亟待提高
南昌的旅行社从2000年的68家猛增到今年年初的147家。由于大多数旅行社经营的旅游产品雷同加上管理乏力,导致旅游企业在收入和接待人数大幅上升的同时,利润却呈现下降的趋势。导游员队伍存在良莠不齐现象,我市现有导游3000余名,占全省导游人数的一半。大多数导游能吃苦耐劳,工作敬业。但有少数年轻导游综合素质低下,违规操作的现象时有发生。普遍存在讲解公式化、概念化、平面化等弱点。更有甚者,有的导游员在介绍时代背景、历史故事时,随心所欲,张冠李戴,在介绍红色人物时,竟出现庸俗化、迷信化的现象。此外,旅游市场还不断冒出“黑导”、“黑社”、“黑车”,这表明有关部门对旅游市场的监管力度还有待加强。
4、市场层面的障碍----同质旅游和异质旅游形式对南昌红色旅游客源形成了多重争夺
首先是来自同质旅游抢夺市场的挑战。当前,全国正在全力打造100个红色经典景区、培育12个重点红色旅游区,南昌虽名列其中,但因其它红色经典景区品牌的独特性、资源的垄断性并不亚于南昌。同时南昌还面临着其它大大小小的红色旅游景点或景区的严峻挑战,这些地区的红色旅游的持续发展,势必在旅游市场中与南昌形成竞争态势,分流南昌地区的客源,给南昌红色旅游资源的深度开发带来了巨大的压力。
其次是来自异质旅游抢夺市场的竞争。当前,南昌红色旅游在整个旅游市场虽然占据一定的份额,但是,其他旅游形式,如绿色生态游、农家休闲游、古文化游、出国观光游依然是旅游市场的主导。南昌周边名胜北有庐山、鄱阳湖,南有井冈山,东有龙虎山、三清山,西有国家级森林公园三爪仑等,在整个客源市场相对稳定、数量相对有限的情况下,其它旅游形式或景点势必形成对南昌红色旅游客源的激烈争夺。
三、促进南昌红色旅游资源品位提升及深度开发的策略
1、创新体制,努力向“市场化运作,集团化发展,企业化管理”的方向迈进。
目前,南昌与全国大多数红色景区一样,红色旅游景区由旅游、文物、民政等多个部门管理,条块分割严重,资源整合困难,管理秩序混乱,并且仍停留在事业接待型的老路上,旅游管理体制和经济运行机制陈旧落后,管理经验匮乏,市场化程度低,缺乏活力和竞争力,难以适应旅游市场快速发展的需求。因此,南昌红色旅游景区管理体制要借鉴井冈山等著名风景区的经验,在保障红色文物的安全性的前提下,打破传统框框的束缚,创新管理体制,切实从体制上实行所有权和经营权的分离,吸引社会资本参与红色旅游开发,努力向“市场化运作,集团化发展,企业化管理”的方向迈进,逐步排除阻碍南昌市红色旅游发展的体制障碍。只有这样,才有利于提高景区旅游管理水平和经营水平,才有利于红色旅游资源的保护。
2、提升品位,扩大宣传,在品牌上精雕细刻,在市场上深耕细作,在规模上做大作强。
“军旗升起的地方”是南昌独有的红色旅游品牌,应该紧紧围绕这一品牌开展宣传和促销工作。可以通过举办世界军事论坛或讲座,邀请军事专家来昌作学术报告,使南昌成为我国国防教育和爱国主义教育和研究的重要基地。也可以通过建军节等重大节日开展红色旅游文化活动,在这一天举办阅兵、文艺、体育等活动,进一步唱响“八一”品牌,深挖“八一文化”的价值内涵。此外,可以充分发挥现代网络的优势,宣传南昌的红色旅游;让“八一”品牌响誉中国大江南北,甚至走向世界。
对八一系列景点应该进行重新规划,突出重点,彰显特性。将八一起义总指挥部旧址、朱德军官教导团旧址、贺龙指挥部旧址、朱德旧居、新四军军部旧址串联起来,形成一条红色旅游精品线路,游客只需购买一张联票,就可游遍这5大景点。
另外,还应继续投入资金(目前已投资2.98亿元)对红色旅游景点实施陈列复原、文化设施维修、安全防范设备安装、文化景观街改造、广场雕塑、周边环境整治等大小工程。要逐步改善和提高展馆档次,改变单纯的图片展示和橱窗式的文物陈列,使表现手段更加科学化、现代化。
在城市规划中,注重“八一形象”的塑造,将八一起义的人物、事件、通过大型雕塑、壁画、碑刻等形式在设定的地方展示[5]。通过招商引资,在城郊建设一座巨大的军事游园区,按照军事文化和军史线索的内容设立系列场馆,如,古代军事馆、当代军事馆、国外军事馆、将军馆等,同时,在园区内,还可以开设一些体验式、参与式、娱乐休闲式的旅游项目,如,军事影视馆、军旅素质拓展营、古今中外军事武器展览馆、军事文化旅游产品一条街等。通过这种军事游园区的建设,不仅可以扩大红色旅游的活动内容,而且可以增加红色旅游的趣味性和参与性,寓教于乐,使旅游者身心真正受到触动和教育。
3、树立大南昌、大旅游的观念,加强区域合作和资源整合,共同打造精品旅游线路
要树立大南昌、大旅游的观念,就是要跳出南昌看南昌,跳出旅游看旅游。只有这样,才能更清晰地认识到南昌自身的优势和不足,捕捉南昌在与全国各地尤其是周边省市的互动关系中出现的商机。例如,当长珠闽经济发达地区出现假日游、驾车游时,南昌可以将南昌的红色资源、绿色资源、古色资源有机融合在一起,向这一地区的客源市场适时推出“南昌精品两日游”、“名山名城名村文化游”等,使游客来到南昌既为悠久历史文化名城那连绵千年的文化古韵所迷恋,又为现代文明花园城市所释放的勃勃生机而感叹,更为英雄城市所蕴涵的红色文化、红色人物、红色故事、红色精神所震撼。
要树立大南昌、大旅游的观念,就是要通过区域合作、资源整合的途径去找思路、找伙伴、找市场,就是要加强与井冈山、庐山、景德镇、赣州、龙虎山、三清山等江西省著名旅游景区进行紧密合作,强势推出“红色摇篮、绿色家园”或“红色故土、绿色家园、古色文化、客家风情”等品牌,精心打造“江西红色文化旅游金牌线路” 。又如,随着全国红色旅游的持续稳定发展,为满足全国各地红色旅游市场的需求,南昌还可以与我国相关的红色旅游景区取得长期稳定的合作,以南昌为轴心制定中国红色旅游概念线路“上海—嘉兴—南昌—井冈山—瑞金—长汀—高州—遵义—延安—西柏坡—北京”、赣湘红色文化旅游精品线路“南昌—井冈山—萍乡—韶山—长沙 ”、赣闽粤红色文化旅游精品线路“南昌—赣州—龙岩—梅州—广州”、赣浙沪红色文化旅游精品线路“南昌—龙虎山—三清山—杭州—嘉兴—上海”、赣鄂红色文化旅游精品线路“南昌—庐山--红安—武汉”等[6]。
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