|
（华东交通大学 江西南昌 33013）
摘要:英雄城南昌有着光荣的革命历史，被誉为是“军旗升起的地方”。在全国红色旅游大发展的条件下，南昌作为沿海发达地区乃至全国红色旅游目的地和集散中心的地位更加突出。本文分析了进一步提升南昌红色旅游资源品位并对其深度开发的优越条件，同时，也客观分析了南昌红色旅游资源进深度开发所面临的困难、挑战和机遇，进而探讨了促进南昌红色旅游资源品位提升及深度开发的主要策略。
关键词：南昌；红色旅游资源；品位提升；深度开发
作者简介：卢丽刚，男，1965年生，江西余江人。华东交通大学人文学院教授、硕导。
李海晶，女，1983年生，江西兴国人。华东交通大学人文社科学院研究生。
特别声明：该文原发于党史文苑2007年第18期
一、南昌红色旅游资源的品位提升及深度开发具备得天独厚的条件
南昌，江西省的省会城市，全国35个特大城市之一，自古以来就有“物华天宝、人杰地灵”的美誉。它有着2200多年的历史和深厚的文化底蕴，是国务院命名的“历史文化名城”。南昌还是生态环境优美的“江南水乡”，是“军旗升起的地方”，是一座举世闻名的英雄城，多次荣获“全国文明城市”、“全国卫生城市先进市”、“中国优秀旅游城市”，“全国双拥模范城”称号。近年来，南昌把红色旅游资源的开发提到突出位置，不断加大了投入，全力精心打造，为南昌红色旅游注入了新的活力。然而，面对全国各地尤其是周边地区红色旅游的强劲竞争，南昌红色旅游必须在资源上进行品位提升和深度开发。目前，南昌红色旅游资源的品位提升及深度开发至少具备以下优越条件：
1、南昌红色旅游资源特色鲜明、主题突出、品牌响亮
南昌是一座有着光荣革命历史的英雄城。1927年，南昌城里的一声枪响震撼了神州大地，为中国历史书写了新的篇章，也让“八一”与南昌结下了不解之缘。八一南昌起义标志着中国共产党创建人民军队的伟大开端，永久铭刻在中华民族历史的丰碑上。南昌作为“军旗升起的地方”，红色旅游资源十分丰富，仅南昌市内著名的红色旅游景点就有十处，分别是：八一起义纪念馆、八一广场、贺龙指挥部旧址、朱德军官教育团旧址、花园角2号朱德旧居、叶挺指挥部旧址、新四军军部旧址、江西革命烈士纪念堂、小平小道、方志敏烈士墓等[1]。南昌的红色旅游资源不仅数量多，而且品位极高，具体表现为两大特征：第一个特征是，特色鲜明且主题突出；第二个特征是资源稀缺并具有垄断性。所谓主题突出，即是指南昌红色旅游资源主要是围绕“军旗升起的地方”这一主题展开和布局的。所谓特色鲜明，即是指南昌的红色旅游资源特在“八一”两个字上。南昌最著名的广场叫“八一广场”，最宽敞的大道叫“八一大道”，最雄伟的大桥叫“八一大桥”，在南昌还有“八一学校”、“八一公园”、“八一球队”••••••总之，南昌与“八一”结下了不解之缘。所谓资源的稀缺性和垄断性则是指南昌红色旅游资源举世无双、不可再生，游客要想实地探寻人民军队的创建历史就不得不来南昌看一看，南昌城内独有的红色旅游资源将能极大地满足游客的需求，因为，在南昌仅八一起义旧址群中就有5个景点被列为国家级文物保护单位，它们分别是八一起义总指挥部旧址、朱德军官教育团旧址、花园角2号朱德旧居、贺龙指挥部旧址、叶挺指挥部旧址。
2、南昌红色旅游资源与生态旅游资源、古色旅游资源完美结合
英雄城南昌不仅是全国著名的红色旅游城市，也是举世闻名的生态环保城市和历史文化名城，因此，在新世纪开端，南昌市就将自己的城市定位为“现代文明花园英雄城市”。 从生态旅游来看，南昌城的确是一个理想的花园城市。南昌山环水绕，风光绮丽，西挽西山，北望梅岭，有着一流的水质，一流的空气。南昌属亚热带季风区，气候湿润温和，雨量充沛，四季分明，春秋季短，冬夏季长，适合植物、花卉生长。大自然赐给了南昌营造“花园城市”的理想环境。不仅如此，南昌还是一个典型的“城在湖中，湖在城中”的江南都市。全市水网密布，赣江、抚河、锦江、潦河穿城而过，湖泊众多，远郊有我国第一大淡水湖鄱阳湖，近郊有军山湖、金溪湖、青岚湖、瑶湖等数百个大小湖泊，市区外环有青山湖、艾溪湖、象湖、黄家湖、礼步湖、蝶子湖6大湖：城内闹市中心有面积不小的东湖、西湖、南湖和北湖。可见，南昌的花园城市确有“天然来雕饰”的基础。正是这个“天然雕饰”的花园城市，给了那些追求“原生态”的游客以无限的遐想和巨大的诱惑。
南昌的历史文化底蕴也是非常深厚的。六千多年前，南昌就建有原始居民点。至三千年前，南起青云谱北至艾溪湖，形成了古代南昌居民的聚集区。公元前202年，汉高祖刘邦命颖阴侯灌婴驻守南昌一带。次年(公元前201年)，灌婴率部在今南昌火车站东南约四公里的皇城(黄安)寺附近修建了一个方圆十里八十四步、辟有六门的土城，时人称之为灌城，系南昌建城的开始。南昌之名始于西汉，寓“昌大南疆”之意。 南昌文化昌盛，经济繁荣，“物华天宝、人杰地灵”，历代郡、州、府均在此设治。古代南昌一度是江南的冶炼、纺织、造船中心和商业都市。北宋时，是全国五大造船中心之一。南昌钟灵毓秀。春秋战国时期，孔圣人的弟子澹台灭明(字子羽)“南游至江”，中原文化开始传入。西汉至今，南昌孕育了西汉高士徐稚(徐孺子)，晋代治水专家许逊，南朝名臣邓琬，五代南唐的丹青家董源，宋代词宗晏殊、诗人黄庭坚，元代散曲作家刘时中，航海家汪大渊，明代天文学家欧阳斌元、戏曲家“曲圣”“昆曲鼻祖”魏良辅、理学家魏良弼，明末清初“四大画僧”之一的八大山人(朱耷)等杰出人物。历代名士文人，如王勃、张九龄、孟浩然、白居易、杜牧、韩愈、欧阳修、苏辙、朱熹、辛弃疾、陆游、杨万里、文天祥、汤显祖、宋应星等，都在南昌留下了传诵千古的佳话轶事和不朽诗文，尤其是王勃的《滕王阁序》中的那句“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”更是流传千古。正是因为南昌有着这么深厚的文化底蕴，才给南昌留下了丰富的古色旅游资源。1986年，国务院命名南昌市为历史文化名城。全市有国家级、省级、市级的重点文物保护单位50多处。自明代以来，南昌就有著名的“豫章十景”，它们分别是：西山积云、南浦飞云、徐亭烟柳、滕阁秋风、铁柱仙踪、洪崖丹井、章江晓渡、龙沙夕照、东湖夜月、苏圃春疏。进入21世纪，南昌市人民政府向公众推出了“新豫章十章”。这新的十景是：梅岭奇秀、滕阁秋风、金塔镇宝、云谱丹青、军旗朝晖、滨江飞虹、象湖仙踪、青湖春色、都市候鸟、古村寻幽[2]。“新豫章十景”吸引了大量游客，也促进了南昌红色旅游的发展。南昌十大红色景点与“新豫章十景”完美结合，不仅使南昌成为革命传统教育和爱国主义教育一方圣地，更成为休闲度假购物旅游的理想目的地。
3、南昌交通非常便利，既是红色旅游的目的地又是红色旅游的集散中心
作为中部省会城市，南昌的地理位置非常优越，它地处长江中下游，鄱阳湖西南岸，承东启西，纵贯南北，古代就是“襟三江而带五湖，控蛮荆而引瓯越”之地，现代则是唯一一个与长江三角洲、珠江三角洲和闽东南经济区相毗邻的省会城市。从现代旅游交通学角度看，南昌最容易被全国各地的游客尤其是东南沿海发达地区的游客确立为最佳旅游目的地和集散地[3]。在游完南昌以后，游客可以以南昌为旅游集散地，近则前往鄱阳湖候鸟保护区、庐山、井冈山、龙虎山、景德镇、三清山等著名的旅游风景区观光；远则可以借道南昌奔赴更加遥远的地方出游：东可以到上海为中心的长江三角洲地区、厦门为中心的闽东南三角区，南可以到广州、深圳为中心的珠江三角区以及港澳地区等，西可以祖国的大西南、大西北，北可以直通京津唐环渤海经济区的大小城市。
经过建国几十年来尤其是改革开放30年的建设，南昌的铁路、公路、水路、航空交通变得更加便利。从铁路旅游方面看，京九、浙赣、皖赣三条铁路线交汇于此，南昌是京九线上唯一的省会城市。南昌铁路局作为全国性的铁路大局和交通枢纽，属全国最大的始发和中转站之一， 市郊向塘还有98股道的全国第二大货运编组站。从客源市场来看，由于北京、上海、广州、武汉、南京、杭州、西安、长沙、合肥、福州、汕头、青岛、厦门、南宁、温州等全国几十座大城市和省内的九江、赣州等6座城市的人们可以乘火车可直达南昌。南昌铁路交通可以辐射6亿人口的潜在市场。在出游高峰时期，南昌铁路局每天的旅客流量超过5万人次，全年以每天1万人次的旅客流量计算，经铁路出入南昌的游客就接近400万人次。近年来，南昌铁路局为配合红色旅游，又陆续开出直达省内外一些红色景区的专列。从公路旅游方面来看，105、320、316国道纵贯南昌，以南昌为起点或途经南昌的黎温、温厚、昌九、昌樟、赣粤、京福高速公路与福建、湖南、湖北、广东等省的高速公路网相联接，公路全部成网，所有乡村均通公路。从南昌驱车安徽、湖北、湖南、浙江、广东等周边省省会的距离全部在5小时左右，形成了一个以南昌为中心的“5小时旅游经济圈”。从水上运输方面看，南昌水路经赣江入长江可出东海。近年来，由于赣江和鄱阳湖航道得到整治，南昌已开辟赣州—南昌—九江、九江—武汉、九江—南京等水上运输线，南昌还有每日开往至省内鄱阳、都昌、周溪、莲湖、瑞洪的航班。从航空旅游方面看，南昌昌北国际机场开辟了直达北京、上海、广州、深圳、香港等全国各大中城市的空中航线。2004年，南昌至新加坡国际航线正式通航，昌北机场成功晋升为国际航空港，旅客可以在新加坡转程33个国家的近60个国际城市。
|
关闭窗口
