进入北京101中学的第一天,老师就对我们说:“母校从张家口走来。”
我知道母校的诞辰是1946年3月20日,当时叫做“张家口市立中学”。张家口在哪里,母校为什么要在那里成立?我充满了好奇。
无论是我的母校还是我的老部队,都与张家口有缘,“张家口”这三个字与我血脉相连。张家口人给我的感觉是热情、质朴,忠厚、聪慧。 1991年,我在《当代》杂志发表报告文学《服装交响曲》,突然收到一封来自张家口电视台张老师的信,说想把我的作品做成电视纪录片,当时我还是个大学生,这是我与张家口的一段缘分。
《张家口日报》报史馆
采访北京冬奥会,我再次来到张家口。冬奥组委工作人员杜晓欢到车站接我。
我参观了 《张家口日报》社,该社的“报史馆”非常棒,堪称一座张家口报刊史博物馆。朱德为《张家口日报》题写报头,沿用至今。华国锋同志曾经为《张家口日报》题写报头,胡耀邦同志曾经为《张家口市报》题写报头。作家丁玲曾经在张家口参加《晋察冀日报》时任副刊主编。
我目不转睛地盯着老物件,一件件古老的油印机、一张张发黄的旧报纸,把历史铺陈在我的面前。1945年8月26日,《张家口日报》 的前身《张垣日报》创刊。红色血脉薪火相传,见证革命与建设,记录改革与发展,张家口日报从历史的硝烟中走来,了解历史才能热爱这座城市。
《张家口日报》
张家口是第二个延安,中国共产党和八路军从延安走向晋察冀边区,又从这里走向西柏坡,进而走进北京赶考。
我的母校北京101中学作为新中国唯一一所来自革命老区成建制进入北京的中学, 我们的身上有着红色基因。总有人问我:“你为什么总喜欢往革命老区跑?”如果您读过我在《张家口日报》发表的报告文学《母校从张家口走来》,您就会理解我为什么要用那么大的热情去写北京冬奥会,去到革命老区做公益。
我这人很轴,明明到张家口是为了采访张家口筹办北京冬奥会,却念念不忘寻找母校旧址。问了很多人都不知道,结束采访时,杜晓欢告诉我:“您的母校找到了,叫正博中学,校长在等着您呢。”
张家口正博中学校长与我
当时是冬天傍晚6点钟,天已经擦黑,我们马不停蹄赶到正博中学,校长在校门口迎接我,他早该下班了,可是为了我这个不速之客,他饿着肚子冒着寒风迎候,热心地带领我参观校史馆,耐心地解答问题,还带领我观看了当年的教室和学生给母校捐赠的钟。从正博中学校长身上,我再次感受到张家口人的热情、质朴、善良、真诚。
1946年,母校诞生刚刚三个月,国民党军队从东、西、北、三面围攻张家口市。1946年9月19日清晨,母校这支代号为 “新保安大队”的300多人的师生队伍被迫撤离张家口。敌人前后夹击,空中敌机轰炸,他们只能白天宿营,晚上趁黑行军,在晋察冀边区政府和华北部队的掩护下,沿着较为安全的路线跋山涉水,辗转千余里,整整走了将近两个月,从张家口市,穿过京—张—大(同)铁路线,涉过洋河到左卫、黑沟、花梢营,又涉过桑干河进入山西省的广灵县境和灵丘县境,翻过太行山到达下关,而后又进入河北省西部的老解放区阜平县,宿营于城南庄和陈庄,以后又较长时间驻在平山县西黄埿村,距西柏坡约20公里左右。学校到达西黄埿村后,与其他几个学校合并组建晋察冀边区联合中学。
张家口的建筑充满了历史的沧桑感 孙晶岩摄
张家口不仅是红色之都,也是商贸之都。为什么中国第一条自主修建的铁路是要穿越崇山峻岭的张家口?因为当时张家口的贸易地位接近于广东。张家口的大境门是了解张家口的一面镜子,察哈尔总督府记载着张家口的历史,大境门匾额上时任察哈尔都统高维岳题写的 “大好河山”四个颜体大字遒劲有力,给人一种苍凉悲壮的感觉。站在张家口大境门前,地下清晰的车辙仿佛在诉说着昔日张库大道的繁华历史,我的眼前浮现出昔日商队从这里向库伦出发的场景,耳边响起了悠远的驼铃声。
时任北京市委宣传部副部长、北京冬奥组委首任宣传部长常宇问我:“你打算怎样写北京冬奥会?”我斩钉截铁地说:“我不仅要写冰雪运动,还要写北京冬奥会对张家口地区脱贫致富的促进,对京津冀一体化的推动。”
我采访张家口崇礼农民赵春新
我在风雨中采访张家口的冬奥建设者
正因为我长期关注扶贫,所以,我在长篇报告文学《中国冬奥》里,写了四家土生土长的崇礼农民因为北京冬奥会改变命运的故事。
北京冬奥会给张家口的发展带来了契机。通过冬奥会的筹备,张家口敏锐地看到了发展的优势———冰雪产业。一方面,以崇礼区为核心,在坝上地区打造北方冰雪创意基地;另一方面,为促进滑雪产业集聚、持续发展,规划建设了崇礼区冰雪文化产业园和仕腾奥运产业园,重点引进滑雪器具、运动装备生产及冰雪文化创意等项目。
北医三院崇礼分院运动创伤中心 孙晶岩摄
北京市与张家口市地域相邻、山水相连,随着京张高铁的建成通车,北京到张家口的时间缩短为一小时以内,大大加快京张两地的同城化建设,实现经济、文化、教育、科技、生态、金融、信息交流等各个方面的深入对接。张家口可以借力北京这个国际大都市,在更广领域、更深层次、更高水平上优势互补、协同共进,实现本地经济社会的高质量发展。
北京冬奥会,不仅是中国与世界的双赢,也是体育和经济社会发展的共舞。办好北京2022年冬奥会,是实施京津冀协同发展战略的重要举措。北京2022年冬奥会的航空、高铁、高速公路、地方道路等多种交通基础设施组成了立体互补的交通服务。
大境门 孙晶岩摄
昔日,我从北京到张家口的蔚县采访,路上开车三个半钟头才能到达。而今,从崇礼去北京,最短只需要47分钟,张家口正式纳入北京“一小时交通圈”。北京冬奥会促进了张家口冰雪装备制造产业的加速发展, 全市建设了宣化区、高新区两个冰雪装备制造园区,一大批京津冰雪产业项目落户园区,其中,中索国游索道试验线已经建成使用,国家体育用品质量监督检验中心(张家口)冰雪实验室已经运营。京张体育文化旅游产业带加快建设, 全域旅游发展迅速。草原天路、蔚县民俗、赤城温泉、崇礼滑雪等标志性旅游产品,每年吸引大量国内外游客前来观光旅游。尤其是冰雪旅游得到飞速发展,崇礼滑雪已经成为张家口市乃至河北省旅游的一张重要名片,真正实现了冷资源到热经济的华丽转身。
几年来我在崇礼采访期间,明显感到这里的空气很清新,尤其是云顶滑雪场,PM2.5每立方米只有3微克。崇礼漫山遍野的野花散发着清香,彰显着原生态的美。
北京冬奥会在北京和张家口两地举办,就是在联手下一盘京津冀一体化协同发展的大棋。京津冀协同发展是党中央在新的历史条件下作出的重大决策部署,是重大国家战略。
我采访张家口市负责冬奥工作的市领导
在张家口没膝深的雪中采访北京冬奥会
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