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第四章 二、想方设法，遏制逃港风潮 |
来源：中国红色旅游网(中红网) |
作者：《习仲勋主政广东》编委会 |
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子开放”，“广东要放100万人去港”，“中越边境打仗，部队调走了，再不跑，以后就没有机会了”等等。1979年春节前后，高要、四会等县，因谣传“边境开放”有几千群众拖男带女，涌向广州火车站，要去香港。顺德、南海等县，也谣传“边境开放三天，花30元港币可买票去香港”。造成连续几天都有几百群众在广州火车站吵闹纠缠。21四是“前段我们宣传上过多的讲外国先进，好像资本主义比社会主义好，看不到社会主义的优越性，也发生了不良影响。” 22据统计，1至5月份，全省共发生偷渡外逃11.9万多人，逃出2.9万多人（其中3月份发生51292人，逃出9882人），发生人数超过历史上最高的1962年。最严重的是惠阳地区（包括深圳市），发生7.55万多人，逃出1.75万多人，占全省发生数和逃出数的62.5％和60％。4月5日一天，樟木头收容站收容人数达到3900多人，深圳收容站收容人数达到2500多人，而当天晚上至6日凌晨，边境部队又抓获了2400多人。4月中旬省委召开反偷渡外逃紧急会议之后，情况有所好转，5月1日至5日，深圳收容站平均每天收容人数由4月份的883人下降到652人（包括港英当局遣返）。23
大批群众偷渡外逃，给收容遣送工作带来很大的困难。是年1月至6月3日止，深圳收容站收容人数已超过10万人（包括港英当局1月至6月初遣送回的3.3万多人），比上年全年收容总数增加一倍。深圳收容站容量只有600人，樟木头收容中转站容量只有400人，但当年经常收容人数在1000人以上，最多达到3000多人，使收容站人满为患，生活设施无法适应，收容间过于拥挤，时值夏天，卫生条件太差，臭烘烘的，有时部分收容人员没有饭吃，开水供应不足，有时饮生水也困难，受伤的收容人员不能及时医治等等。在遣送途中，经常发生偷渡人员跳车逃跑、群众围观和抢走偷渡人员，以及多次发生偷渡人员殴打押运人员，抢夺押送人员武器的恶性事件。据深圳、樟木头两个收容站反映，1979年上半年，收容人员跳车跑掉了10000多人，摔死摔伤200多人（其中死亡40人）。押送人员从安全考虑，曾采用手铐和绳索捆绑的办法，造成不好的影响。24
1979年上半年，深圳收容站每天要收容300到400人，但深圳的车辆不够用，根本运不过来。省委为了支持深圳的工作，给他们增加了三部车。但是这还是远远不够，一部车只能装40个人。加上当时路况很不好，从深圳到汕尾来回要三天，到汕头则要三到四天，根本运转不过来。这就使得收容站里十分拥挤。
1979年夏，国家民政部副部长刘景范来深圳视察，看见收容站拥挤不堪，卫生条件很差，给宝安提了意见。刘景范和习仲勋是患难与共的战友，曾因《刘志丹》小说一案一起蒙冤受屈。他回到广州，向习仲勋反映了收容站的恶劣条件，认为这样处理收容人员不当。
“当时边境一带反偷渡外逃问题一直是由省委政法系统负责处理的。很长一段时间内，偷渡外逃问题被当作是敌我矛盾看待，偷渡的人被叫做偷渡犯。”25
习仲勋听了刘景范的情况反映后，立即召集省委有关领导和有关部门负责人开会，他认真分析了反偷渡外逃问题的实际情况，明确提出不能把偷渡外逃当成敌我矛盾看待，大部分还是人民内部矛盾。偷渡的人总归还是自己人，不能把他们当成敌人。他严肃地批评说：“我们自己的生活条件差，问题解决不了，怎么能把他们叫偷渡犯呢？这些人是外流不是外逃，是人民内部矛盾，不是敌我矛盾，不能把他们当作敌人，你们要把他们统统放走。不能只是抓人，要把我们内地建设好，让他们跑来我们这边才好。”26习仲勋提出不能把外逃的人当作敌人，要统统放走的做法，当时由于很多人仍然受“以阶级斗争为纲”这一“左”的思想束缚，认识水平有一定的局限性，在思想上都接受不了。在习仲勋的反复教育和引导下，省委常委最后统一了思想
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