新闻信息：为响应铁道部对高铁沿线安全隐患大检查的部署，6月11、12日，南京知名网友葛郎台、徐福庚等组成的京沪高铁首个网友护路志愿团,自发沿高铁南京段部分线路进行徒步巡查，发现不少隐患问题。葛郎台14日向铁道部反映时，铁道部让向上海铁路局反映，约下午4点，向上海铁路局的沈主任一一述诉说后，得到的答复是：感谢关心，事情很多，相信我们，近期派人查看……葛郎台认为，安全问题不能这样答复，因此觉得不是很满意。自己不是专家，却是根据铁道部胡亚东副部长指出的突出问题去查的，发现的问题是存在的。如不立刻采取措施，很可能产生安全隐患。因此，可以认为，高铁方面目前达到的和胡亚东副部长提出的“三全”是有差距的。

麒麟门科技园东一高铁立交被擦出无数的伤痕网友团摄

    安全问题必须马上就查马上就改，不能留下丝毫的侥幸，更不能搞和谐和麻木，特别吁请铁道部、铁路局的领导和专家们改变只搞添乘列车查安全的做法，亲自走下高铁检查安全，才能发现真实的情况和蛛丝马迹，把隐患解除在未萌芽状态，虽然做不到铁道部长、铁路局长每一颗螺丝每一个弯都知道，但是最起码哪里有软肋、哪里是重点地区要做到心中有数，重点加强监控，绝对不能带着隐患就运行，特别是现在不少高铁站都在匆匆忙忙赶工期，能做出精品工程来吗？

    都说群众的眼睛是雪亮的，人民群众是最好的安全员。走下高铁车才能看到全面的真实的安全状况。正如网友仅从南京麒麟门至大胜关高铁大桥几十公里的高铁路段，就发现了不少“情况”：既有超高压输变线横跨高铁高架上空，又有个别民居及建筑与高铁相距仅几米；既存在地面高铁涵洞桥底部被超高货车擦得伤痕累累，又有高铁隧道与高速公路立交相邻缺少多道安全防线；既有个别高铁矮桥附近围档离桥面太近，又发现有的高铁高架桥下仍有建筑厂房或变成了停车场，一些高铁桥下还伴有一神秘管道并行……看来网友的辛苦没有白费，高铁安全要做到万无一失。专家光添乘高铁查安全，就有点隔靴搔痒，对路面和路基的状况只能是“灯下黑”，不由得让人惊出一身冷汗！

    细节决定成败，火箭装配时少了一个垫片都不行的严谨科学态度，对高铁来说达不到这么高的要求，但也不能有半点马虎，因为这里面牵涉到人民生命财产安全和国家的声誉，假如没有一丝不苟的工作态度，做到对全路情况胸有成竹,恐怕本身就是极大的隐患和不安全因素。看来我们的专家和官员，需要放下面子，丢下架子，亲自到高铁上走一走看一看，走到群众中间，才会有真知灼见，绝不要象某些环评企业那样报什么批什么的自欺欺人、害人害己。同时，也要发挥群众包括网友的作用，及时将相关信息进行汇总和会诊，力求问题马上解决，真正防患于未然，确保高铁的绝对安全。