■　任秀生夫妇青年照

    仅是抢修舰船，为解放舟山、金门就先后抢修了95艘。为解放祖国，出色地提前完成抢修、改装466艘100074吨各型舰船的任务。
    1959年秋，在毛主席、党中央、中央军委英明领导下，在各部委、各军兵种大力支持下，开始大力发展军工，决定自行建造海军舰船、飞机等装备。经过奋战，很快潜艇、猎潜艇、扫雷舰、鱼雷快艇、导弹快艇、高速巡逻艇等各型战斗舰艇及各种油、水、托、运、修理、供应等各类辅助特种船只，都已能立足于国内自力更生建造。
    任秀生在装备工作中大兴调查研究之风，强调摸清舰船装备使用、维修规律，一定要按客观规律办事，强凋冲破洋土框框，大搞技术革新，大胆修改不合理的标准制度，并以M50高速柴油机延长使用小时为突破口，取得了由400小时延长到1800—2000小时的惊人成果。他1971年受命组织海军的技术革新成果展览，主要的就有一千多项。

    离而不休 发挥余热

    离休后，任秀生曾受聘为海军科学技术委员会常委，先后为海军装备技术委员会、海军装备维修委员会副主任，一直到该委撤销。11年间，组织250多位委员共深入100多个厂、所、库、站，300多艘舰艇调查研究，进行过300多次学术讲座；撰写论文400多篇近300万字，获奖186篇；召开了10次年会。他自己除写过十多篇论文，还为会议写作诗词百余首，绘画200余幅。总之，11年的咨询工作为海军建设起了一定的现实参谋和长远史料备考作用。

■　任秀生夫妇近照

    任秀生还热心“五小工程”，即自己在离休后，计划在有生之年撰写完成：论文集《前事不忘》及二集，回忆录《翰墨追昔》，诗词集《有感而发》及二、三集，国画册《丹青抚今》共计五册。除画册因印费高昂，虽已选辑百余幅，尚不拟刊印外，其他均已超计划完成。

■　任秀生作《骏马图》