各位来宾、各位朋友：

    大家好。

    今年，是中国空军美国志愿援华航空队——飞虎队援华抗战80周年。作为长篇历史小说《飞虎队》的作者，我为能够在这样一个举世瞩目的新时代里和大家一起纪念这个特殊的日子，回顾这段特殊的历史，真是有满肚子的话要说。但由于时间的关系，我只扼要地讲点儿感慨吧。

    第一点：飞虎队小说的诞生，是历史的必然。

    大家都知道，飞虎队在第二次世界大战中的东方战场上，以她独占鳌头的战效比，创造了整个第二次世界大战空战的无以伦比的辉煌战绩。

    可是，在本世纪之前，飞虎队诞生了整整半个多世纪，全世界竟然也没能出现一部专门讲述飞虎队的、全景式的长篇历史小说。

    究其原因，就是历史的局限性。

    一是美国与中国的长期隔绝，限制了美国获取飞虎队主战场——中国大陆的有关史料；二是美国对中国共产党的有色眼镜，模糊、淡化和歪曲了中国共产党对飞虎队支援、保障、合作的历史业绩。

    而台湾，则更是有意为之了。

    中国共产党也受到了历史的限制。

    随着1972年中美关系的解冻，1979年中美正式建交，和2005年中国对飞虎队的全面解冻，全景式的长篇历史小说《飞虎队》，才终于在2007年在中国面世。而其作者，恰恰是当年在抗击日本侵略者的战场上，亲自指挥部队营救过美国飞虎队飞行员白格里欧等人的开国上将朱良才之子——一个从小就听着中国共产党的八路军，是如何营救美国飞行员故事长大的军旅作家朱新春。

白格里欧与八路军晋察冀军区首长合影  左起：朱良才、程子华、白格里欧、刘澜涛（1944年沙飞摄）

    一部历史小说（也包括了小说的衍生产品：电影、电视剧等）的诞生史和发展史，也折射出了中美两国的关系史。

    第二点：飞虎队的成功，是中美两国、四党合作的结果。

    飞虎队以牺牲4000多名飞行员、损失1100多加战机的代价，击毙日军66700多人，击毁日机3000多架，运输作战物资80多万吨、作战人员3万多人的辉煌战果，有利地支援了中国的抗战。但同时，飞虎队在中国的所有保障工作，都是由中国倾其所有，尽其所能保障的。使得在中国的美国飞行员，成了全世界所有美国飞行员中吃、穿、住、用、玩最好的、最得意的，工资与奖金也是最多、最高的。而情报保障系统与地面救护系统，更是全世界最好的。就连陈纳德都承认：落地飞行员的百分之九十以上是抗日军民救护的。其中，就包括首炸日本的杜特立中队。也包括后来的欧洲盟军的空军司令——四星上将狄索斯威。而且，这个保障、救护系统，不只是国民党建立了，共产党也建立了。甚至。共产党的开国上将，就至少有三个——晋察冀军区政治部主任朱良才、太行军区司令员李达、新四军三师副师长张爱萍，亲自组织部队救护了飞虎队的落地飞行员。就连共产党的最高负责人毛泽东，也接见了美国飞行员。

1945年9月16日，重庆红岩村。毛泽东主席接见霍华德·海曼（飞虎队员，下蹲者）、爱德华·贝尔（飞虎队员，毛主席的左方）、杰克·艾德尔曼（飞虎队员，毛主席的右方）。

    就是飞虎队的空中战斗的胜利，也同样离不开中国共产党的支持与保障。著名的怒江保卫战中，在国民党的守卫部队还没有赶到战场的危机时刻，飞虎队仅用5架轰炸机和几十架驱逐机在国军空军的配合下，就击溃了日军一个王牌集团军（第15集团军）的进攻，守住了中国的西南大门。可这5架B—25轰炸机的修复与战斗力的成倍上翻，却是由一位中共地下党的航空工程师——郭佩珊，冲破了美国工程师的阻挠而实现的。

    同时，后期的飞虎队中，还有相当数量的中国飞行员，他们与美国飞行员并肩作战，共同谱写了可歌可泣的空战之歌。

    第三点：飞虎队的启示，是中美两国未来的必走之路。

    抗战期间，飞虎队不仅跟国民党合作，还与中国共产党进行了友好与富有成效的合作。整个抗日战争期间，共有4个美国四星上将到过中国。其中，至少有3个都成了中国人民和中国共产党的朋友——史迪威、李梅（第20轰炸机队、第10航空队司令）、狄索斯威（上校飞行员、团长、美驻欧空军司令），我相信：如果首炸东京的杜立特也在中国待上一段时间，很有可能也会成为中国共产党的朋友。别忘了，这可是中国共产党还是一个并没有执政的、遭到执政的国民党公开打压、限制、封锁的“在野党”。这说明了什么？再加上上个世纪五十年代初朝鲜战场上的直接交锋，不仅让稍微有点政治头脑、稍微有点实事求是的人都看清楚了：中国共产党是世界上最伟大的党！中国人民解放军是任何敌人都无法战胜的军队！所以，傻瓜才跟这种根本是不可能战胜的敌人打仗呢！傻瓜才不跟这个世界上最伟大的执政党去合作，去取得双赢双胜呢！