中红网黑龙江哈尔滨2017年7月23日电（刘徐嘉）为了认真贯彻学习习近平总书记重要讲话精神，进一步“把红色资源利用好、把红色传统发扬好、把红色基因传承好”，以纪念中共满洲省委成立90周年，2017年7月8日，中国中共文献研究会刘少奇思想生平研究分会副会长、刘少奇同志纪念馆馆长、刘少奇故里管理局局长罗雄，长沙大红陶瓷发展有限公司董事长、总经理尹彦征，河南省确山竹沟革命纪念馆馆长鲁金亮等受辽宁、吉林、黑龙江三省党史研究室和中共沟帮子铁路支部旧址纪念馆的邀请，来到了中共沟帮子铁路支部旧址纪念馆，追寻刘少奇任第五届满洲省委书记期间留下的珍贵足迹。

    一、中共沟帮子铁路支部旧址现状

    中共沟帮子铁路支部旧址位于辽宁省锦州市北镇市沟帮子镇，始建于1904年，1924年成为沟帮子铁路党支部主要活动场所，1930年初，时任中共满洲省委书记的刘少奇同志曾亲自到此视察，并指导铁路工人“花红”斗争，维护工人合法权益，推动工人运动发展。2008年该旧址被列为辽宁省重点文物保护单位。沈阳铁路局在中共中国铁路总公司党组、辽宁省委的领导下，在刘少奇同志纪念馆、中共满洲省委纪念馆指导下，于2016年下半年启动对沟帮子铁路支部旧址进行了全面修复。中共沟帮子铁路支部旧址纪念馆占地面积1300平方米，突出党史教育、党性教育、党支部书记培训三大功能，设立四个展厅：“东北第一个基层党支部”展厅，全景再现了沟帮子铁路支部的建立、发展和斗争历史；“党支部发展历程”展厅，全面介绍了中共党的基层组织历史沿革和发展历程；“党支部制度建设”展厅，系统解读了中共党的支部建设基本制度的实践探索；“党支部典型引领”展厅，集中展示了中共党的支部和党支部书记各个行业的先进典型。作为东北地区重要的革命遗址类博物馆，中共沟帮子铁路支部旧址纪念馆已经成为加强党员干部教育和开展爱国主义教育的重要场所，在推进“两学一做”常态化制度化中发挥了重要作用，现已被授予辽宁省党史教育基地、辽宁省爱国主义教育示范基地。

    二、中共沟帮子铁路支部旧址意义

    沟帮子铁路车站是京奉铁路关外段较大的枢纽站，而京奉铁路又是贯通关内外的咽喉要道，大量铁路工人较早受到了苏联十月革命和五四爱国运动的影响，接触了马克思主义。1921年，伟大的中国共产党诞生，革命火种沿着京奉铁路向东北延伸。

    作为中国近代产业工人较为集中的辽宁地区，在中国共产党的正确领导下，于1924年率先建立了东北地区第一个基层党支部——中共沟帮子铁路支部。这是辽宁第一个基层党组织，同时也是全东北、东北铁路系统诞生的第一个党支部。中共沟帮子铁路支部成立后，很快成为了辽宁共产主义运动的中心，促进了辽宁各地与关外京津唐党组织的联系，特别是1930年初，中共满洲省委书记刘少奇亲临沟帮子视察并指导铁路工人进行“花红”斗争，争取了工人合法权益，推动了东北地区党的建设和工人运动的蓬勃发展，使得中国革命的星星之火以燎原之势，迅速在东北大地和全国蔓延开来。1927年10月，中共沟帮子铁路支部纳入中共满洲省委领导。

    三、刘少奇与中共沟帮子铁路支部

    1930年初，中共满洲省委在沟帮子领导了一场工人争“花红”的斗争。

    所谓“花红”，是旧中国资本家为了刺激工人的劳动积极性，将企业利润的一部分以“额外报酬”的形式在年终发给工人。那时的铁路当局规定：除了在年终给工人发“花红”外，凡是年营业额收入在160万元以上的，年终给职工发双倍“花红”。可是1929年底，铁路当局决定对北宁路关外各站停止发放年终“花红”，连12月份的工资也不按时发给。铁路工人辛苦一年，眼巴巴指望分得几个“花红”却落空了，工人们愤怒了。