不过，在大建运河的热潮中，最猛的还要数江西，江西要砸3200亿。建设浙赣粤大运河，之所以称大运河，因为长度超过了著名的京杭大运河，称为世界最长的运河。破掉内河阻碍，打通内河航运，融入长三角，联通大湾区。这条大运河，将分为两段，760公里的浙赣运河，将浙江的杭州的钱塘江与江西的鄱阳湖、赣江、长江贯通。而后便是另外一段，1228公里的赣粤运河，将长江水系与珠江水系连接成为一体。对于江西来说，这条浙赣粤大运河，可以高效连接京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大国家战略区域，这个一向被称为内陆水运封闭的省份，一下子因为水运的畅通，大大提升区域水运优势地位。比起古代的京杭大运河，这条运河将会一改中国人工运河的长度历史。那时候我们站在这条史上最长的大运河边，可以骄傲地面对历史诵读毛主席的伟大诗句：数风流人物，还看今朝。

    此刻，我们面对即将蛛网密布的运河工程，面对千古未有的“龙脉伟业”，展望我们将重新安排的山河，我们会骄傲地说，即使愚公再世，也会为我们惊天地泣鬼神的宏伟事业嘉勉称赞。愚公的子孙，将无愧于先辈，将会继承先辈改天换地的精神和意志。祖先给我们留下的这份山河大地，我们一定要经营出无愧先辈的无限壮丽风景。历史的重任，已经落在了21世纪中华儿女的肩上。

    （作者系著名文艺评论家、昆仑策研究院高级研究员；来源：昆仑策网【作者授权】，修订发布；图片来自网络，侵删）