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略谈抗日战争时期的洛阳 |
2010-10-26 15:35:57 |
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作者：八路军太行纪念馆 |
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由于形势的变化，洛办开展武装斗争的计划没能实现。但洛办在这方面作了积极的准备和努力。
(2)连接华北、华中等抗日根据地的交通枢纽
延安是我党在全国范围内领导抗战的指挥中心，是全民族抗战的中流砥柱，直接领导着华北、华中等抗日根据地的斗争。第一战区将延安同晋东南八路军总部、华中新四军之间隔开。洛办连接了以上几处之间的交通，使我党的人员、物资来往有了一个中转站、落脚点，起到了交通枢纽的重要作用，有力地支持了华北、华中地区的抗日斗争。
1939年1月、4月、9月，刘少奇三次往返竹沟与延安都经过洛阳并在洛办居住。1939年1月、12月，彭德怀两次经过洛阳，来往于延安和晋东南之间。1940年5月，朱德、康克清等经洛阳回到延安。
为了确保通往晋东南及豫北的交通，洛办通过“工合”及“朝鲜义勇队”中地下党员的关系办理过黄河的通行护照，并与把守黄河渡口的国民党四十七师师长郭贻珩(洛办统战对象)保持联系，洛办在孟津黄河渡口的交通点一直保持到1942年1月。
洛办主要的交通线有四条，东到豫皖边新四军彭雪枫部，西到西安八办，南到中原局及河南省委所在地竹沟，北到晋东南八路军总部。洛办电台除同上述几个地方联系外，还同延安、重庆八路军办事处有联系，为党中央的各项指示及时传达，起了重要的作用。
仅据很不完全的资料统计，途经洛办的我党、我军人员约70批，2400余人。洛办以其独特的方式支援了抗日战争。
(3)与一战区的联络工作
一战区国民党军队与二战区八路军相邻，在对日作战及国民党反共磨擦问题上有许多联络、交涉任务，洛办的一项重要工作就是遵照中央指示，同一战区司令长官部联系，协调一战区国民党军队与二战区八路军之间的关系及华中新四军有关事宜。
1939年12月至1940年3月，国民党在陕甘宁边区、晋南和豫北向八路军发动军事进攻。洛办奉总部指示，多次与一战区司令长官卫立煌交涉有关争议问题。1940年2月，朱德、彭德怀指示洛办就八路军与国民党军队防区及活动区域问题同卫立煌交涉，并提出具体条件。3月，卫立煌部分同意了总部提出的要求。在与卫立煌谈判过程中，毛主席就洛办的谈判工作作了具体指示。之后，洛办又遵照中央及前总的指示，就运输线问题同卫立煌交涉，要求保障八路军的交通运输线。6月，卫立煌同意我提出要求，并命令运输线沿途驻军妥为保护。
皖南事变前中央令洛办向卫立煌交涉江北新四军防地问题，并坚持黄河以南至长江以北、陇海路东段的防区。11月23日，洛办按照毛主席、朱德指示，向卫立煌转达：我们准备撤退江南新四军以示让步，江北新四军北撤甚感困难，并请注意何应钦的反共阴谋。“皖南事变”前洛办多次与卫谈判，贯彻了中央的各项指示和意图。
1940年12月，洛办就何应钦扣发八路军军饷一事与卫立煌交涉，卫表示调查后即催发。月底，八路军运输大队由洛阳领到数十万元军饷(10月份)赴前总。
1941年5月，日军发动中条山战役，作战中八路军积极配合国民党军队。中条山战役后，国民党高级将领胡宗南、卫立煌在洛会谈，并提出要我党派代表参加，共商对日作战及八路军配合作战问题，洛办负责人参加了会谈。1941年6月9日，毛主席起草“实望国共两党之关系有所改善”电文，以朱德、彭德怀名义发洛办，洛办将此电转交卫立煌。
洛办较好地完成了与一战区的联络、交涉任务，贯彻执行了党中央、中央军委及八路军总前的各项指示，对国民党第一、二次反共高潮前后，我党在华北和华中各项重大决策及部署的执行作出了重要贡献。
(4)掩护、帮助地下党组织开展工作
抗日战争时期，我党在河南设有洛办、渑池兵站、竹沟新四军第八团后方留守处三个公开机关。其中洛办坚持斗争时间最长，使河南地下党组织的工作开展得到了掩护和帮助。
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