一二O 师与晋西北有血肉相关的联系

　　120 师自1937 年9月开赴山西抗日前线的那一夭起，就在晋西北与穷凶极恶的敌人― 日本帝国主义作无情的斗争，为保卫中国、保卫华北、保卫晋西北而英勇地流血牺牲。1 20 师的部队先后粉碎了敌人对晋西北的3 次大举进攻，开展了汾河平原及雁北地区的游击战争，支持了晋西北的抗战。120 师的部队不怕严寒，不怕酷暑，不怕一切艰难困苦，以血肉创造与保卫了晋西北杭日根据地。因此，120 师和晋西北有着血肉相关的联系。

　　当120 师开始进入晋西北地区的时候，山西前线已经发生了严重的危机。由于李服膺不战而逃，致使大同失陷，跟着雁北也沦入敌手。不久，敌人跨进长城，突破了雁门关一线，并继续南下，接连占领了代县、峰县、宁武，伸至原平、析口一带。由于敌人的长驱直人。政权被敌人摧毁了，地方官吏逃亡了，汉好政权-一维持会产生了，而漳兵义到处骚扰，居民惶惶不安。这种情况，使晋西北前线和接近前线的后方，成了一种非常混乱的局面。当时摆在120 师面前的紧急任务，就是挽救战局，克服危机。

　　日本帝国主义原来是想不费什么气力，在很短的时间内就要达到完全侵占我们整个华北的日的。到1038 年，日军在表面上虽然暂时掠夺了我们华北大部分领土，特别是大城市和交通线，但是它原来那样的计划，显然是失败了!

　　拿山西来说吧!日本帝国主义开始的打算，是想迅速地长驱直下凤陵渡。但是，由于在山西抗战的军队无比英勇，不断地进行顽强的抗击，日军不能不付出极大的代价，经过几个月的血战，然后才取得太原。平型关之战，给了敌人以重创。实际上并不算天险的忻口，却能阻敌20 余日。这是出乎敌人意料之外，而不能不为之胆寒的。这就使敌人占据太原后不敢轻易南犯;使在山西所有英勇抗战的军队，争取了更充裕的时间，进行整理和巩固新阵地的工作。造成这样的局面，一方面是由于友军以坚决抗战的精神，不断地给予敌人以重创;另一方面，是由于在晋察冀边与晋酉北广大地区，我军积极活动，一刻不停地迷惑敌人，扰乱敌人，打击敌人，消灭敌人，破坏敌人的交通，特别是广大民众抗日斗争的发动，群众游击战争的开展，抗日根据地的创立，使敌人一天一天地增加着不可克服的困难。

　　我们在晋西北是这样战斗的

　　晋西北是支持华北抗战的重要根据地和主要堡垒之一，是大西北的屏障。坚持晋西北的抗战，不仅威胁着敌人在山西的主要交通线― 同蒲路，对其它敌后抗日根据地起着重要的战略配合作用，而且籍制着进攻大西北的一大部分敌人。所以，晋西北抗日根据地的巩固和发展，对于坚持敌后抗战，保卫大西北，是具有伟大的意义的。

　　我们为了坚持晋西北的抗战，在军事上，把主力部队和游击部队巧妙地配合起来，积极地打击敌人。

　　首先，我们派遣宋时轮支队深人雁北，收复了平鲁、右玉，摧毁了伪政权，开展了雁北地区的游击战争。主力则参加忻口战役，配合友军打击敌人。我配合友军作战的部队，是分3 路进行的：一路切断崞县之十里铺;一路切断原平、崞县间之白家村;一路夜袭崞县城。7 肠团在十里铺附近发现敌人的汽车100 余辆，满载步兵由北向南增援。“打他一个来不及!”大家都这样准备好了。当场毁敌汽车功余辆，烧毁20 余辆，毙伤敌100 余人。敌人认为是最厉害的武器坦克车、装甲车又一齐奔向我军侧翼，飞机数架也配合作战。我们l 个模范班长，果敢地率领全班战士齐投手榴弹，击毁敌人的坦克车、装甲车各l 辆，同时打退了敌人增援的骑兵。敌又开来大批增援的汽车，我们这一班英勇战士又掩护我军安全地退出了战斗。

　　这一战斗，明白地告诉我们：在平地里，在敌人坦克车、装甲车、飞机、步兵配合作战的情况下，虽然我们少于敌人，切不可慌张失措;只有积极沉着地采用适当手段，对付敌人的进攻，才不致遭受无谓的损失!

　　为着更密切地配合忻口友军作战，我军曾数次攻占哼县之班村，永兴镇和上下白水，不断地切断敌人的交通。

　　天险的雁门关，也被我716 团在10 月18 日占领了。我军到达雁门关后，敌由北向南满载步兵之汽车数十辆，正向雁门关开来，该团突然施以袭击，毁伤敌人汽车20 多辆，毙劣敌300 余人。此役我军虽有1 00 余人的伤亡，但是给了敌人一个意想不到的重大打击。