|
|
|
|
8月12日，延安市宝塔区梁村村民闫海存一早起来便将梁村客运站打扫干净，又烧了一壶开水。七点钟，旅客们陆陆续续走进了候车室。来的都是本村熟人，闫海存挨个打招呼并依次给每位旅客倒上开水。自去年1月梁村客运站投入使用以来，闫海存每天早上都这样忙碌。
今年60多岁的闫海存，本是梁村的“赤脚”医生，前年政府征了他家1.6亩地建成了50平方米的梁村客运站，其中25平方米作为候车室，另一间房则让闫海存无偿使用，房子使用权20年，所有权归大队。闫海存便在这一间里开了一个诊室兼小药店，同时给客运站做些服务工作。闫海存说，有了客运站村民们找他看病方便多了，收入也提高不少呢。正在等车的村民刘怀清接过话茬，路刚修好时没有客运站，班车也不准时，在路边等车时遇到刮风下雨，心情糟透了。现在好了，有了客运站，班车准时按点，到延安只需要一个半小时七块钱，到西安每天还有三辆卧铺客车，准时又安全。
在革命老区的经济建设中，延安把修路和建设客运站点作为新农村建设的关键点，按照“方便群众、多标准、广覆盖”的原则，公路修到哪，客运班线就延伸到哪，客运站点就建设在哪。一个镇建一个等级站，一个村建一个简易站、一条路建一个停靠站。根据公路沿线客流集散特点、周边环境等统筹规划，整合各种资源，完善客运站点配套服务，逐步形成了健全的农村客运服务网络，基本实现农村客运公交化。
据延安市委常委、常务副市长梁宏贤介绍，“十五”期间，在交通部重点支持下，延安市累计完成农村公路建设投资25.63亿元，全市农村公路累计达到12384公里，95％的乡镇和管委会实现通油路。同时，延安市自筹资金加快农村客运班线和站点建设，建设一条示范线，以点带面，提高了农村客运班线的通达率和覆盖率。截至今年，全市建成一级客运站2个，二级客运站5个，乡镇五级客运站或简易客运站100个，公路沿线停靠站1000个，农村客运班线延伸到8000公里，运输车辆发展到10000辆，道路运输客运量达到2000万人次，货运量达到1100万公里。
|
|
|
|
|
|
|
|
中国红色旅游网版权与免责声明：
1、凡本网注明“来源：中红网”或“特稿”或带有中红网LOGO、水印的所有文字、图片和音频视频稿件，版权均属中红网所有，允许他人转载。但转载单位或个人应当在正确范围内使用，在下载使用时必须注明“稿件来源：中红网”和作者，否则，中红网将依法追究其法律责任。
2、本网其他来源作品，均转载自其他媒体，转载目的在于传播更多信息，丰富网络文化，此类稿件不代表本网观点。
3、任何单位或个人认为本网站或本网站链接内容可能涉嫌侵犯其合法权益，应该及时向本网站书面反馈，并提供身份证明，权属证明及详细侵权情况证明，本网站在收到上述法律文件后，将会尽快移除被控侵权的内容或链接。
4、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的，请来信：js88@vip.sina.com
5、声明：凡投稿者一经采用，一律没有稿酬，且版权归中红网所有！
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
关闭窗口
