“雷打岩”这巨石下是传说中被埋压的万氏坟墓
“美国山”北侧的停车场,如今已成为一片荒土
“美国山”顶上的抗战导航站遗址
1946年春,美国运钞飞机在雷打岩失事的地方
当年美国部队值守导航站的营房遗址
当年美国人修建的进山公路如今已被茂密的树木所覆盖
灯草哨红军战场一角
黄平县史志工作者在灯草哨红军战场采访
美国双翼邮政飞机(网络图片)
深山里寻访
史志工作者在“美国山”导航站遗址考察
向导解先元(右一)在“美国山”下向人们讲述“石坟墓”的故事
早就听说在贵州黄平县南郊7公里的灯草哨有一座“美国山”,是1942年在抗日战争时期美国政府在援建旧州机场时,于灯草哨最高处修建的一个飞机导航站。这个导航站在当地有着熟为人知的故事,作者怀着一颗悬念之心,前不久与史志工作者一同前往这个遗址寻访,在当地向导解先元的引领下,我们如愿以偿地观览了这个被村民称为“美国山”真实面容,并搜集了一些遗址的旧闻。
从灯草哨小寨的尸地坝往上1公里的山顶,就是当年美国人修建的飞机导航站,一条从原湘黔公路延伸到站点上的3.5公里宽的公路如今仍依稀可见,公路全部由鸡蛋大小的石粒铺垫而成,站点下方10米处还开辟有800多平方米的停车场,停车场上方还保留着两个当时的美国卫兵的营房遗址。据说为了保护这站点的安全,当年美国军队还派出两个班在此驻守,严禁任何人走近,因此当地人就把这山头禁地称为“美国山”。上世纪40年代,中华民族在抗战到最关键的时刻,就是因为有像这样的飞机导航机站,才使美国飞虎队战机源源不断的从驼锋航线上飞来,到达隐蔽于深山里的旧州抗战机场作中转,有效增援了湖南芷江机场,为配合世界反法西斯战争的最后胜利立下了不可磨灭的功劳。但1946年,在这座山头下却发生了一件令人难以忘却的美国运钞机撞山坠毁事件。不久,“美国山”导航站随着中国的内战暴发,才逐渐从这里退出战略舞台。
1937年7月7日,日本军国主义发起卢沟桥事变,开始实施全面侵华野心。面对日寇的侵略,中华民族同仇敌忾,从正面战场和敌后进行不屈不挠的斗争。当时贵州虽为抗战大后方,但为了中华民族的安危,全省各地热血人士都纷纷站起,同全国人民一道积极抗战,为配合世界反法西斯战争的胜利做出了积极贡献。
为了适应抗战的需要,1939年由美国政府出资金,中国政府献土地和人力,从1941年1月19日开始在贵州省黔东南的黄平县修建旧州机场,并从遵义、黔南、黔东南10多个县召集民工5.58万余人,聚集到旧州老李坝修建战略机场。机场在边修建边使用中,1944年才竣工。这个机场由于隐蔽于贵州东部深山环绕的地带,成为当时西南后方的主要机场,也是当时贵州境内唯一能起降配合湖南芷江机场对日作战的机场。即使后来芷江机场被日本发现,到抗战结束时,日寇一直都没有察觉贵州黄平县境内还有这座后方机场。在抗日战争进入紧张阶段,旧州机场每天起降上百架次战机飞赴前线作战,地对日本侵略者给予了沉重打击,为中国的抗日战争立下赫赫战功,也为世界反法西斯战争的全面胜利作出卓越的贡献。
1946年春的某天晚上,在蒙蒙细雨中,天上还夹杂着阵阵春雷,位于旧州机场西南35公里的黄平县城灯草哨“美国山”被一层厚厚的浓雾覆盖着。一架小型美国双翼邮政飞机,不知是从重庆方向还是贵阳方向飞来向旧州方向飞进,当飞机抵达海拔1100余米的“雷美国山”西面时,由于浓雾弥漫,飞行员看不到导航站灯塔而失去航向,一头撞入北坡的半山腰上。随着“轰”声巨响,机上一名美军飞行员当即殉难,随机而散的还有送往旧州机场的大量金元券。也正因为当晚受春雷的影响,驻守在山上的美国卫兵才没有辨别出飞机撞山的主要原因。
就在美国飞机失事的第二天早上,“美国山”一带仍然被白茫茫的浓雾笼罩。家住五里墩灯草哨的田庆奎同5个小伙伴一起,如同往常一样腰跨柴刀赶着耕牛往“美国山”下的雷打岩放牛和砍柴。他们一行刚刚翻过雷打岩小坳,顿时眼前的情景把他们惊吓目瞪口呆——前面50米处,一个怪物挡住大家的去路,似乎还在“喘”着一丝丝白气,这些小家伙都不知道这是什么东西。小伙伴们由于惊恐,不由地驻足恐望。大家回神过来后,匆匆将牛群赶往另一个方向吃草,又派一名同伴跑回家向大人报信。不到一刻功夫,第一个赶来的是20来岁田庆康。田庆康首先站在坳上观察了一会,然后就提腿往失事现场奔去。田庆奎与小伙伴杨秀文、杨秀清、杨秀国、田庆英(女)、田庆珍(女)也壮着胆子跟随田大哥前去一看究竟。
他们大家来现场,才看清是一架坠落的小型飞机。只见撞毁的飞机上除了有几十根铁条铁架外连接外,其余的就是碎玻璃、铁皮、机器部件和花花绿绿的纸片等,同时还发现一名大鼻子、窝眼睛的人躺在飞机的不远处,看来这人已经死亡。大家在现场惊惧地观察了几分钟后,大哥哥田庆康突然朝大家喊了一声:“我们快走!”,五六个人立即连滚带爬地把牛赶往“雷打岩”兵沟方向跑回。在喘息时,田庆康严肃地对小家伙们说:“我们今天看到的这一切,不准向外面任何人说,谁说了谁就倒霉。”并要求大家说:“回家吃过早饭,我们全部都去城里赶场,不要呆在家里。一旦明后天如果有人问到这件事,都说我们赶场去了,没有到过那里。”小伙伴们都按照田应康的忠告,从此只字不提看到飞机失事的情况。这也成为他们后来躲过“金元券抓人事件”的祸害。
也就是这天中午后,温馨的太阳从云雾里钻出来,“雷劈山”上的雾气才渐渐被驱散,山野的能见度也随之开阔起来。虽然田庆奎等人在胆颤心惊中都缄口不提上午到山上看到的一幕,但时隔不到一个时辰功夫,“美国山”飞机撞山的消息不径而走。原来,灯草哨的刘老海中午去那里砍柴发现失事飞机后,立即报告了马场乡政府,消息很快就传开,当地群众也纷纷赶来看稀奇。也有一些人见财起歹心,趁混将金元券偷偷扛回家里藏起来,准备过后用来修房造屋,置田买地。当天黄平县政府的官吏到场后,与满口“呱啦”的美国卫兵把飞机残骸运回县城南门一块平地上安放,旁边还放置着那位可怜的飞机驾驶员遗体。傍晚时分,田庆奎与伙伴转集回家路过这里时,才真切看到坠落飞机的面目和殉难飞行员。
第二天,一场突入其来的灾难就降落飞机失事附近村寨百姓的头上。一群荷枪实弹美国士兵和国民党保警人员很早就来到灯草哨及周围的寨子,他们将各家各户的大人和小孩全部叫来讯问,逼问他们到那里捡钱没有。一人出事,众人遭殃,村寨里的大人们基本上都被抓去关进监狱,受尽了老虎凳、压杠杆、竹签订手指等酷刑,有的在严刑考打中被折磨成废人或精神失常。其中当时的放牛娃田庆奎的姑父潘老四父子在监狱关了半年才放出来,尽管国民党采取种种手段,但最终也没有找到所有金元券的下落。
在那个社会动荡的年代,由于国民党反动派的腐败统治,民不聊生,贫穷百姓受尽了苦难,思想混浊。每到赶集的日子,人们东一群西一伙聚集,有的在围听“耶稣”传教,有的议论抗丁抗税和时局形势,还有的地主劣绅因国民党反动派大势已去、急于倾销田地改变家史。而那些捡得金元券贫苦百姓虽然在提心吊胆、惶惶不可终日里,但仍然还在做着发财美梦。一些人冒着蹲坐大牢的风险,偷偷摸摸跑村窜寨,将手中的金元券换成大洋,还迫不急代地抢购地主们的出手的廉价田地,他们一下子由穷人很快变为了大户。这些不义之财变成害人之本后,金元券在市场流通引起了国民党当局的注意,他们就暗地派人到处对各市场和村寨秘密盯梢,使一些冒险的人再次遭受了牢狱之灾。在越来越紧的风声下,那些抢得金元券又一时抛不出去的老百姓,就将钱埋入深山老林里,再也不敢拿到市场去购买物品。
中华人民共和国成立后,那场惊心动魄的“金元券事件”在人民币流通后,就这样烟销火灭下来。从1950年开始,国家进行土地改革,党和政府在将地主侵占的土地无条件划给贫下中农时,那些用金元券收购了大户人家抛售的田地和山林的穷人,也在这次土改中划为地主,变成了专政的对象,还成了当地群众进行思想和道德的教育的反而对象。而那些抛田卖地的破落财主,一转身就成了“贫农”,还在土地改革中分得田地。新老财主两种不同的表现,形成了当时一个强烈的社会对比。国民党货币被人民政府全部废除后,那些深藏的金元券最终成了“拾钱人家”一叠叠废纸,有的用来糊墙,有的用来编扇子和太阳帽。由于灯草哨这几个放牛娃在田庆康大哥的忠告下,大家一直守口如瓶,因此村里村外、甚至连父母亲都不知道他们是第一个“机遇”者,最终他们安然无恙地过上了平静的生活。
灯草哨“美国山”不但是一座当地老年人见证的抗战之山,而且还有神奇的传说,更有红军长征这此与国民党反动派激战的历史事实,不论是传说或是事实,至今这些典故一直在村民中传述着。
“美国山”南麓的“雷打岩”至今还有“岩压坟”的故事。相传在古代,山下灰幺寨姓万的人家有一老人去世,用重金请阴阳先生给看好位于山麓的墓地后,阴阳先生叮嘱主人家切记在下葬时,必须要等有“马骑人”“人戴铁帽”“鱼上树”的三个人路过后才能让死者落土,以后全家会衣食无忧、荣华富贵。主人在第二天上午请寨邻将老人抬上山后,左等右盼不见有“马骑人”“人戴铁帽”“鱼上树”的事物出现,认为这可能是阴阳先生在糊弄人,加上时间已不晚,帮忙抬丧的人都开始饥饿。为了不让大家为难,主人就叫村民把老人下葬。谁知刚刚掩土盖棺,就看到有人驮着一匹刚刚出生的小马驹赶着母马从墓前经过。接着又有人从黄平集市上买回一口铁锅,因没有扁担捆抬而罩在头上扛回家。另外还有一个到河边钓了一早上才钩得一条小鱼,且小鱼仍缠在鱼杆上的村民也从这里经过。大家见罢,这些都应证了阴阳先生的提醒。回到家中,万家主人才请教阴阳先生“该如何是好”。阴阳先生听后,连声说“坏了”“坏了”。当晚,安葬老人的山上突然闪电雷鸣,大雨滂沱,一块重达几十吨重的巨石在风雨交加中,突然从坟墓上方滚落而下,直接砸向新葬的坟墓,从此坟墓永远被巨石压于其下。据说,生活殷实的万家不久就没落下来。如今万家后代在清明节来这里给先人扫墓时,只有在巨石前烧香纪念。
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