克雷洛夫说过，现实是此岸，理想是彼岸，中间隔着湍急的河流，行动则是架在河上的桥梁。

    2022年是新中国成立73周年，也是纪念红军长征出发88周年。也是我从事旅游行业整整20年，红色旅游18年。18年，弹指一挥间，红色旅游的梦想一直激励着我在创新道路上不断进取。

    记得2004年，中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《2004—2010年全国红色旅游发展规划纲要》中，将以鄂豫皖交界地域为中心的“大别山红色旅游区”确定为全国十二个重点红色旅游区之一，主题形象是“千里跃进、将军故乡”时，我彻夜未眠，把刊登这条消息的《解放日报》看了一遍又一遍，不知不觉搂着那份报纸进入了梦乡……。

    大别山，在当时的上海滩没有一点名气。江西的龙虎山、福建的三清山、安徽的黄山等，人们除了知道大别山是刘邓大军当年挺进大别山的地方外，根本不知道大别山在哪里？有什么风景？玩什么？要想在上海这座大都市把大别山的旅游市场打开，肯定要下功夫才行。对我这个旅游门外汉来说，确实事件不容易的事。一个偶尔的机会，一位老红军对我说：“把大城市的人带到大别山，让他们感受大别山红色旅游。”于是，我就决定从大别山红色旅游入手。

    一开始，我就从《解放日报》上做文章，当时有个比较的方法，就是在报纸里夹旅游广告。我约了广告公司把我的想法告诉了他以后，立马成交，第二天的全上海的报纸全是挺进大别山的红色旅游广告。还记得，那几天，电话一直响个不停，都是咨询大别山在什么地方?怎么玩？是湖北还是河南、安徽，我不厌其烦，一个个解答。因为是新的景点，很多人都会咨询后就立马定下来，一时间，生意火爆，但是回来以后满意度不是很好。一是交通不便，路途远，太累；二是接待条件艰苦，餐饮偏辣偏咸，没什么像样的酒店宾馆；三是导游讲解不规范，讲野史等。针对这些问题，我开上车，从上海出发沿着沪宁高速、沪渝高速一路考察下来，摸索出几条到大别山的路线。一条：从上海出发，第一站池州平天湖；第二站到六安，大别山纪念园、安徽省历史博物馆；第三站金寨红军广场、梅山水库；第四站天堂寨；第五站三河古镇，返回上海。另一条是：第一站到芜湖丫山；第二站到六安，大别山纪念园、安徽省历史博物馆；第三站金寨红军广场、梅山水库；第四站天堂寨；第五站三河古镇，返回上海。几次下来，一路走一路玩，游客体验度不再那么累了。几年下来，针对不同客户群体，在《解放日报》、《劳动报》、《申江服务导报》都做起了大别山红色旅游的“夹报”广告宣传。几年的经验告诉我，大别山旅游要想在上海立足，必须要靠线路产品说话。

    2012年，是纪念红军长征胜利76周年，也是大别山红色旅游火爆的一年。4月份，上海一所中学1千多高二学生成人典礼开进大别山；5月份，上海知青15辆大巴走进大别山；7月份，上海畅游天下联盟发动上海社区旅游组织12辆大巴游客挺进大别山，8月份，上海上海多家国企走进大别山，进行爱心捐赠捐助；9月份，上海青少年中学、上海复旦大学走进大别山支教；10月份，上海大通散客17辆大巴挺进大别山。。。。。。。

    应广大游客的要求，到了大别山就应该鄂豫皖都要看看。巍巍大别山，纵横八百里，横跨鄂豫皖。核心区域田相连地相间，生活习俗相近。加上火车、动车相继开通以后，一部分游客不再舟车劳顿，一路颠簸了，乘上火车卧铺或者动车挺进大别山，路程时间减少很多，玩的景点就要增加，我再一次把旅游线路做个调整。第一站到六安，再用大巴车一路玩；第二站麻城；第三站到红安；第四站到金寨；第五站六安送站。游客都说太值了，挺进大别山，游遍鄂豫皖。

    2016年习总书记来到金寨时深情地说：“一寸山河一寸血，一抔热土一抔魂。回想过去的烽火岁月，金寨人民以大无畏的牺牲精神，为中国革命事业建立了彪炳史册的功勋，我们要沿着革命前辈的足迹继续前行，把红色江山世世代代传下去。”为了更好地重温革命历史，感受红色文化，学习老一辈无产阶级革命家无私奉献和顽强奋斗的革命精神，8月份，我决定把上海的公司迁移到金寨，把大别山红色；与产品立足金寨，辐射长三角、粤港澳。我开始把重点放在了粤港澳大湾区上。将大别山红色文化和生态旅游充分结合起来。讲好大别山红色故事，发展红色旅游。整合好大别山的红色资源，利用革命传统教育基地和爱国主义教育基地的资源优势，以中国红岭公路自驾游旅游的新形势，让更多的游客在观光游览大别山革命历程旅游线路的同时，深入了解大别山波澜壮阔的革命历史，树立民族自信，延续红色血脉，再带上大别山的土特产。

    巍巍大别山，红得厚重、绿得饱满、美得醉人。2018粤港澳500多名商界精英企业家挺进大别山重走红军路；2019年粤港澳千人千里挺进大别山活动，特别是在天堂寨风景区门楼广场进行的“粤港澳千人千里挺进大别山唱响《我和我的祖国》快闪”活动，点燃了所有人的爱国热情。游客们共同挥舞着手中的国旗，饱含深情、眼含热泪，向祖国母亲告白、致敬伟大的红色历程。