大家好！我叫袁明辉，是萍乡市普天高科实业有限公司总经理。虽身为商人，但喜爱文史，骨子里有中国知识分子的家国情怀，位卑未敢忘忧国。坚持资助贫困学生，参加社会公益活动，曾获得"最美萍乡人"和"萍乡市劳动模范"等荣誉称号。很开心能成为安源路矿工人运动纪念馆的志愿者，并与大家分享安源的故事。

    2007年，我去重庆钢铁厂出差，一进入重钢的荣誉室，就看到“百年重钢”几个大字，我这才了解到重钢的前身就是我国第一家钢铁厂——汉阳铁厂。当年的汉阳铁厂投产时，苦苦寻不到必需的焦炭，当盛宣怀聘请的德国矿师在安源找到了合格的煤炭，炼出的焦炭完全能够满足汉阳铁厂的生产之需时，洋务运动的重臣张之洞有多么的高兴。张之洞、盛宣怀联合上奏朝廷，大规模开采萍乡煤矿。
那一年，光绪二十四年，公元1898年。

    安源煤矿开采之初，采用的就是当时世界上先进的工艺技术和先进的开采设备，聘请的技术人员也是西方富有经验的工程师，所以，机械化程度极高。安源纪念馆一楼展厅展出的当年先进的水泵和铁轨，虽已锈迹斑斑，却在骄傲地诉说着当年的荣光。

    为将萍乡的煤运到汉阳，在筹备萍乡煤矿的同时，从安源煤矿到萍乡县城已经开始修筑一条铁路，1899年建成，史称萍安铁路。1903年，铁路延伸到醴陵，1905年，延伸到株洲，至此，株萍铁路全线贯通。安源优质的煤炭经铁路运至株洲，下湘江，进长江，终至武汉。

    萍乡煤矿，株萍铁路，合称路矿。

    煤，在源源不断地输出，炼成的焦炭，品质优良，甚至在世博会上得过金奖；路，亦在不断地延伸，1937年，与杭江铁路联轨，东起杭州，西至株洲，终成著名的浙赣铁路，今天，横贯我国东西的沪昆铁路，当初的那一段，不就是株萍铁路吗？

    一座煤矿，一条铁路，告诉当时混沌的国人，什么是实业。“北有开平，南有萍乡”，奠定着萍乡中国近代工业发源地之一的地位。培养的人才，带来的工业文明的氛围，让我们至今受益。安源，萍乡的骄傲，中国的骄傲。

    我，一个土生土长的萍乡人，将把这些故事告诉可能的所有的人！告诉他们这片土地曾经的光荣与梦想；告诉他们，一个志愿者的初衷和坚持。