三、刘少奇与哈尔滨中共满洲省委

    领导中东路斗争

    1929年5月27日，东北地方当局以“俄人宣传赤化，显违奉俄协定”为由，令东省特别区警察管理处搜查苏联驻哈尔滨总领事馆。7月10日，东北地方当局出动大批武装人员，占领中东路全线，宣布接收中东路，并在满洲里等中苏边境地区爆发战争，造成“中东路事件”。此后，中共满洲党领导群众运动的工作重心就开始转移到哈尔滨。刘少奇在满洲省委工作实践中的最重要的一部分就是先后两次抵哈，亲自领导中东路工人的斗争，时间共达两个月之久。

    9月26日，刘少奇来到哈尔滨，亲自巡视哈尔滨市委工作和中东路工人斗争情况。通过调查研究，他认为工人们反对东北当局操纵东省铁路局降低工人工资、取消工人福利待遇、破坏工人组织而采取怠工的斗争形式是正确的。

    10月下旬，在对中东路工人斗争做部署后，离开哈尔滨返回奉天。11月初，在中共满洲省委的哈尔滨市委的领导下，700余名中东路工人包围铁路管理处，迫使当局收回减少工人工资的决定。中东路工人斗争取得初步的胜利。

    《中苏伯力会议议定书》签订后，中东铁路恢复中苏共管。1930年1月10日，铁路当局决定裁减华工。中东铁路的“工业维持会”的工贼和白俄分子企图用“红毛子抢华人的饭碗”来策动反苏罢工，掀起反苏浪潮。

    在这关键时刻，1月11日，刘少奇再次来到哈尔滨。他提出立即组织失业工人开展复工斗争。据此，哈尔滨市委决定以铁路总工厂为中心，领导失业工人开展复工运动，进而准备组织全路工人开展反对东北地方当局的总罢工。

    在党组织的领导下，复工运动得到各地各行各业工人的大力支持和援助，复工运动规模迅速扩大。复工运动虽然没能直接促成中东路的工人大罢工，但是在“复工”这一点上，铁路当局答应了工人的要求。复工运动取得初步胜利。

    以刘少奇为书记的满洲省委开展以中东路工人斗争为中心的工人运动和反帝爱国运动，将满洲地区的群众革命引向了高潮。