近日,多地开始实施“斑马线礼让行人”的规定,违者将被罚款扣分。一直以来,涵养马路文明是所有人的共同期待,但礼让该怎么落地、倡议要不要强制,却引来不少讨论。如何看待“斑马线礼让行人”之举?(《人民日报》11月22日)
礼让斑马线在许多城市成为时髦,尤其以公交车最为典范,其文明实践值得肯定和推广,但是礼让也不是万事大吉、一劳永逸,需要对全社会加以教育、规范、协调和引导。因为,好事当中亦潜伏着危险,特别是多线道的马路上,公交车的带头礼让,并不能强制别的车辆礼让。比如,隔道的公交车停下后,脚前车道上的车辆依然加速通过;或者脚前车道上的公交车停下来了,隔道上的车依然我行我素冲出来,由于视线死角、判断不及和精力不济等原因,这两种情况都让成功避险者出一身冷汗,一旦判断失误或者疏忽大意后果不堪设想,猝不及防则可能被撞飞造成意外伤害,多股道超宽马路尤易出现险情,需要加以警惕警示。
细节决定成败,除了要求行人通过礼让的斑马线时注意观察外,也可作一些改进和创新。一是有条件的地方尽量安装手控红绿灯,能及时指示和警示各类车辆停车和安全通过。二是可给公交车车头两边安装礼让斑马线提示灯,提醒两侧车辆一起同步礼让,灯闭通行。必要时装上两个探头,专门监督记录那些不文明和制造危险的车辆。三是主干道车流较大和行人较少时,公交不要刻意独自礼让斑马线,容易造成不同步,反而给行人安全带来隐患。好事要做好,安全是第一。
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