这里不能不提提苏中交通升级的问题。如果能再早一些到，如果能晚上有动车，或许我当天就能参观全部还能赶回。因此，我写了一篇文章给媒体。苏中宁启线 呼唤动车组：希望随着宁启复线的全线开通，苏中人民动车梦不再遥远，特别是改变火车时间长、收车早、车站远，甚至比汽车慢的尴尬。笔者查找了12306网2月份的火车车次，南京到南通依然只有5趟车，且需要四个小时，时间点也让人纠结。扬泰通盐地区都是革命老区，也是苏南与苏北经济发展的连接部。如今，宁启复线开通，铁路部门一方面应将车速提起来，一方面引进部分动车组。对于拉动苏中地区的人气流，方便群众生活，促进旅游文化交流都很有好处。就按照普通铁路160公里速度算，南京到南通2个小时就够了，中间的扬州、泰州及北边的盐城都将受益。我们做事情不能总是慢慢来，要跟不上群众的需求，别让群众等得太久了。如果早上7点从南通出发9点到南京，赶上上午就能办完事情，下午或晚上轻松返回，既节约了时间，也提高了办事效率，还省了钱。双休日时，也便利了南京人下扬州去泰州到南通旅游，当晚或次日晚轻松回来。现在的节奏路上就要浪费半天，晚上还没有晚车。希望铁路部门审时度势加快布局，把苏中宁启线群众的动车梦想早日变成现实。

    最后，给老家送一首诗：江淮城启天目山，山水铸成姜堰滩。滩海延绵兴大地，地连人聚到今天。