中红网河北迁安2025年6月10日电（刘克俭） 我在北京带孙子二十年了，经常往返于迁安市大崔庄镇西密坞村，多年来一直乘坐《迁安市---北京四惠》省际长途客运汽车。迁安市距离我们西密坞村还有23公里的路程，每次早晨五点钟就得找人送站，回家时还得找人接站，很不方便。疫情期间，一次我去白羊峪，在新三抚路迁安段大庄村南路口，我惊喜地发现了《北京-青龙县省际客车》，我特地跟车上要了《客车运行名片》，原来每天四班客车对发。大庄道口距离我家只有3公里的路程，我特别兴奋，从此就与《北京-青龙县》的客车结下了不解之缘！

    司乘人员的认真、热情服务，乘客们享受到家一般的温暖。他们勤快、利索，用自己的辛勤和汗水，全心全意为本车乘客服务的一举一动，都给我们老弱病残乘客留下了难以忘怀的印象。两位司、乘师傅的热情、周到的服务，代表着青龙县革命老区人民的风土人情和社会公德。代表着秦皇岛市，乃至整个河北省公交战线广大工人的奉献精神和优良的工作作风。

    俗话说，树有根、水有源：抗日战争时期，热河省青龙县是惨无人道的侵华日军，实行“烧光、杀光、抢光”“三光政策”和“华北强化治安”的重灾区。是1942年，日本鬼子在万里长城沿线实行“集家并屯”---“集团部落”、烧毁民房“建立千里无人区”的试点县。惨死在“集团部落”（老百姓痛苦地叫‘人圏’）里的难民不计其数。被日本鬼子讨伐队杀害的青龙县难民更是无法统计。毛主席、中国共产党领导的八路军冀东军区李运昌司令的抗日大军和英雄的青龙县抗日群众浴血奋战的英雄事迹，闻名中华大地。

    勤劳、勇敢、忠厚、朴实的冀东青龙县革命老区人民，自古以来都是全国人民精神文明的“窗口”。这么多年，我们乘客没有看见客车超速、超员和争吵事情。也没有看见司乘师傅玩手机。

    四班《北京-青龙客车》，八位司机和乘务员安全、平稳、正点、热情、乘客致上、全心全意为人民服务的行动，得到了沿途群众很好的评价。

    我深刻记得：去年秋天下午2点钟，我从新三抚路迁安大庄道口上车。遇见一位耄耋农民老大爷，儿子陪同他去北京治病。年轻的儿子不好意思，又羞愧难言地跟乘务员老方同志说：“师傅，我父亲患有‘前列腺炎’，我哥哥在北京当兵，给父亲挂的《解放军301医院》的专家号。他老人家在抗美援朝战场上趴雪地时，留下了尿频的后遗症，我们应该坐火车走,有厕所。但是，不如在咱们家门口坐你们这车方便。能不能中途多停一次车，照顾病人上厕所？如果不行，他就得尿在《矿泉水》瓶子里，那样太不文明啦！也没有办法呀。一车乘客，让你为难啦.....

    乘务员老方思考了片刻，特地给这位抗美援朝老军人调到前排座位，又跟全车的乘客们说：“各位乘客师傅们好!这位革命先辈是抗美援朝战争的老功臣，他为‘保家卫国’做出了贡献，落了一身病。当今在青龙县、迁安市这样九十多岁的老功臣寥寥无几了，咱们能不能照顾一下这位革命老先辈，耽误大家几分钟，为老人多停一个服务区？”司机师傅紧接着说：“大家放心，耽误这五六分钟，我会努力调整上去的。”

    乘务员老方的“思想政治工作”和司机师傅的话，说得全车乘客热泪盈眶，一阵热烈的掌声。“向革命老先辈致敬！我们愿意为老革命多停一个服务区！”全车乘客的愿意声，感动得父子俩热泪盈眶，他们爷俩不停地说：“谢谢乘务员！”“谢谢司机师傅！”“谢谢全车乘客同志的理解！”

    汽车到北京劲松地铁站门口下车时，一辆军牌《轿车》和三个解放军早已等候多时了。司机师傅停好了车，乘务员老方帮助他儿子，把老人搀扶下车后，又打开车下行李箱门，帮助给老人和其他乘客卸行李，忙的满头大汗。

    抗美援朝老兵一边上车，一遍又一遍地向司机和老方师傅招手致意，“谢谢老方!谢谢司机师傅！谢谢大家的照顾！”。

    经常乘坐《北京-青龙县客车》，我真佩服乘务员们的记忆：很多提前打电话，联系乘车的乘客，“师傅，我明天早晨回迁安大庄道口，几点钟在洋桥西公交车站等候？”“师傅明天早晨我回迁安、我回青龙县城，几点钟在刘家窑等候？”“几点钟在劲松等候？” “师傅明天早晨我去北京，几点钟在建昌营道口等候？”乘务员师傅们都记得一清二楚。

    6月6日早晨7:40分钟，我带着沉重的小拉车在北京南三环洋桥西公交车站上车，又在迁安段新三抚路大庄道口下车，都是乘务员方师傅给我搬的小拉车，我觉得很是过意不去。

    那天我幸运的坐在了司机后边第一排，我终于发现了一个“秘密”，原来乘务员老方师傅手里有一个“备忘录”，上边密密麻麻地记录着很多手机号、乘车时间和上下车地点、携带几个包或者什么颜色的拉杆箱。

    我说：“老方你真细心，记录这么详细。”老方说：“干啥说啥，卖啥招呼啥。把乘客的事情忘了哪行啊？那不是失职吗？” “乘客放在车下备箱里的东西，下车时一件不能拿错，也不能忘拿。这是我们乘务员的职责。”我真佩服你们青龙县乘务员这般爱岗敬业精神！

    还有一次，在北京刘家窑立交桥上，电话预约上车的少两个人，老方打电话询问，原来这两个农民工，第一次乘青龙车。在立交桥下的辅路车站等候呢，接到老方的电话，这两个农民工很着急。车水马龙、繁华的首都北京，早晨八点钟正是道路车辆高峰，客车不能在主路上久停。老方叫司机王磊师傅开车先走，到前边劲松辅路上车地点等候。老方下立交桥去接两个农民工，帮助他们俩搬东西上桥，老方又给两个农民工买《公交车票》（每人两块钱），乘公交车到劲松上车。感动得这两个农民工，握着老方的手，久久舍不得松开。这一切全车的乘客都看在眼里，激动地说：“北京-青龙的车就是好！跟坐自己家小汽车一样踏实.温暖。”

    《北京-青龙》《青龙-北京》省际客运汽车，是沿途迁安北部山区、西部山区、青龙县人民去北京的最安全、最方便、最理想的家门口客车。司机师傅和乘务员成为我们广大乘客的知心朋友，一路旅行一路温暖。

    （编辑：京津冀专栏编辑部郭书文/摄影：刘克俭）