方子翼指挥空4师第四次作战，从1952年1月16日至5月30日，在4个半月的作战中，共战斗出动193次，计793架次，空战20次，击落敌机17架、击伤10架，击毙了戴维斯。自己被敌击落、击伤6架，战斗事故损失2架。完成了掩护交通运输线和带领新部队作战的任务后，奉命于1952年5月30日转回辽阳基地休整。

    （六）

    第四次作战结束时，刘亚楼司令员对方子翼说：空4师大小仗都打了不少，每次都较好地完成了任务，有较多的经验和体会，战斗力有很大提高。现在准备将4师转回辽阳，齐装、满员、全训以后，调至全国中心位置—武汉地区驻防，作为空军战略预备队，以便向各个方向机动，今后如无特殊需要，不再调赴安东一线作战。

    按照指示，方子翼率空4师转回辽阳后，一面担负二线防空和支援一线作战，一面进行繁重的飞行训练。由于美军在其“绞杀战”失败后改变战略，将空军活动从阻滞、切断交通运输线转为有选择地摧毁目标，将F-84 G和F-86型飞机增加到4个联队，既增加了对地攻击力量，又增加了对空战斗力量，并在清川江—鸭绿江之间用F-86设置三道“阻击屏幕”，阻击米格的反击活动。6月23日，美国空军为实现其“有选择地摧毁重要目标”的计划，偷袭了拉古哨等水力发电系统，而且又想故伎重演，准备在朝鲜半岛的蜂腰部位再施两栖登陆作战。中央军委决定空军加强作战(空军称为“加打一番”)。志愿军空军除继续掩护朝鲜交通运输线外，还要加强保卫朝鲜一、二线工业重要目标和西海岸的陆军防御阵地，空军作战开始由战术性掩护交通运输线转为战役性防空作战。美军于1953年夏初投入大量轰炸机和战斗机，对北朝鲜的水利灌溉系统进行了长时间的摧毁性的轰炸，给北朝鲜人民生命财产安全造成巨大损失。中朝空军联合司令部首长两次致电空军首长，要求空4师再赴安东作战，因战场形势的变化，空军首长在部署“加打一番”的计划时，又令空4师于1953年3月以前再进安东作战。方子翼与师党委研究决定加强技术和战术训练，以新的姿态再上前线。1953年3月31日，方子翼率空4师进驻大孤山机场，第5次参战。

    侵朝美国空军自4月起，采取了所谓“对铁路目标进行一系列短促而猛烈的突击”行动，攻击铁路干线、桥梁和枢纽以及矿山、工厂、电站、水库等目标，特别对清川江和大宁江铁桥进行所谓“空中包围”。志愿军空军为保卫拉古哨电厂、鸭绿江桥、清川江桥、西海岸阵地等重要目标，采取提前起飞，小编队连续出动，超气象(云量10、云高1000米以下)、超技术(团以下各种编队穿云)作战，伸到清川江以南，重点打击敌F-86型战机。

    4月17日上午，方子翼令第10团团长邹炎率8架战机起飞，编队直插博川，与敌30余架F-86型战机遭遇。在混战中，虽击落、击伤敌机3架，但自己也被击落3架，战绩不够理想。经过总结，接受了教训，注意了集中兵力，密切协同，故24日和30日，第12团两次战斗打得都比较好。

    5月份，敌人利用复杂气象，对朝鲜北部的水力发电系统、水利灌溉系统、军事防御系统和军队补给系统进行大规模的轰炸破坏。空4师协同友军和兄弟部队抗击敌人的轰炸活动，采取小编队连续出动，频繁突破敌F-86型战机的阻击屏障，深入到平壤一线打击敌人。7日，第10团团长邹炎率12架战机到泰川打敌轰炸机，与敌20多架F-86型敌机遭遇。由于指挥得当，协同较好，新飞行员陶伟紧追1架F-86型敌机，在格斗中将飞机倒扣过来瞄准，在120米的抵近距离上将敌机击落。26日午后，第12团团长陈亮率12架战机到龟城协同友军作战，与30余架F-86型敌机激战，击落敌机4架。新飞行员任峰打得顽强，置身被4架敌机围攻，在格斗中两次坠入螺旋(飞机失速的一种状态)状态下，英勇反击敌人，击落敌机1架。

    6月份，战区雨季来临，天气变坏，经常是云量10、云高500—1000米。敌人利用这种复杂气象条件加强活动，敌机经常侵入到铁山、南市、义州区域轰炸。方子翼指挥空4师两个团，于13日、19日两次在铁山半岛和南市地区与近200架企图轰炸鸭绿江桥及新义州的敌机展开激烈的空战，打退了敌机的进攻，保卫了江桥。

    7月份，敌人继续利用复杂气象频繁袭击鸭绿江以南的目标。第12团于16日在铁山上空空战，击落敌机1架。19日，空4师协同兄弟部队在新义州南面与200余架敌机进行空战，击落敌机3架。这是空4师在抗美援朝战争停战前的最后一次空战，也是空4师第五次作战中的最后一次空战。方子翼指挥空4师第五次作战，历时4个月，空战30余次，击落、击伤敌机28架。

    （七）

    方子翼率空4师在1950年12月21日首次进驻安东参加抗美援朝作战时，部队刚组建起来不到两个月。飞行员的技术水平，指挥员的指挥水平，部队的战术水平都很差，在任务紧、负担重的情况下，部队遵循“从实战中锻炼，在战斗中成长”的方针，采取“边打、边建、边训”和“以战代训”的方式，同作战经验丰富、战术水平很高的敌人交手，向敌人学习，摸索经验，提高自己。由不会打空战到学会打空战，由学会打小仗到学会打大仗，由只会在昼间条件下作战到学会在昼间复杂气象条件和夜间条件下作战，由参加战术性作战到参加战役性作战，几经挫折，逐渐成熟起来。到1953年7月27日抗美援朝战争停战为止，全师战斗出动约4058架次，空战约914架次，有43名飞行员在空战中获得战果，总共击落、击伤敌机88架(击落64架，击伤24架)，其中百分之七十是F-86型飞机。我方飞机被击落55架，击伤25架。全师涌现出了一大批英雄、模范和功臣，有1424人立功受奖。全师有10个单位荣立一等功，有587人荣获朝鲜民主主义人民共和国授予的勋章和奖章。最主要的是，在战争中锻炼培养了一大批空勤人员和地勤人员、指挥干部和专业干部，积累了宝贵的作战经验，这些对日后人民空军的建设和发展，都具有极为重要的意义。

    方子翼率空4师自1950年12月入朝参战，到1953年7月朝鲜停战，历时两年零8个月，参与抗美援朝战争的全过程，为抗美援朝战争的胜利立下了不朽的战功，他荣获朝鲜民主主义人民共和国二级国旗勋章和二级自由独立勋章。1955年9月，被授予少将军衔。2015年3月17日在北京逝世。