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梁远启:我党自己培养的第一批汽车人才——彭传清
2024-03-06 14:41:50
作者:梁远启
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    1949年5月,彭传清调离华北汽车1团,到北平华北军区后勤部运输部接受组建华北汽车3团的任务。该团由我军原在北平城内执行任务的两个汽车连(60多辆车、100多人),加上接收改编傅作义部队的50辆汽车等编成,汽车大部分为美国造大道奇,还有少部分苏联制造的汽车。彭传清任团长,下辖7个连队。太原解放后,7月,华北汽车3团奉命派出200多辆汽车由北京乘火车到榆次,执行保障18、19兵团进军大西北的物资运输任务。当时路况很差,需要翻山越岭,坡陡、弯急、转弯半径小,行车常出险情,很多路段崎岖不平、颠簸严重,加上正值雨季,汽车经常深陷泥泞,有时遇到路基冲毁,驾驶员们便和战士群众一道,冒雨抢修道路。天一放晴,他要求驾驶员抓紧时间,开捆翻晒淋湿的棉装,以防霉烂。在进军大西北的过程中,彭传清指挥驾驶员们想方设法克服道路困难,保障了物资运输。为了尽快将冬装运到部队,他们经反复研究,决定由每车装运48包增至85包,加快了运输任务的完成,受到彭德怀的表扬。

    全国解放后,彭传清奉命调到解放军总后勤部工作,相继任车管处副处长、处长、车管部副部长、总后勤部技术装备研究院副院长等职务,为推动我军后勤装备的正规化、现代化建设作出了贡献。

    (作者:梁远启  中共安徽省金寨县委党史和地方志研究室主任  安徽省金寨县档案馆馆长)

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(责任编辑:cmsnews2007)
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