陈潭秋还组织航空队的同志们学习了延安整风的文献。1941年10月，中共中央书记处会议决定：委托任弼时等人审定在延安的百名左右有一定政治条件和文化水平的党的高级干部名单，先学习理论，由中央学习组领导。“11月25日，毛泽东批示：请弼时把中央关于高级学习组组织条例的规定发往各地，包括新疆、西安办事处。”（见《任弼时年谱》第413页。）陈潭秋接到通知后，按要求组织了落实。1942年1月30日，《陈潭秋关于组织高级研究组情况致毛泽东、王稼祥电》报告说：“此间高级研究组共参加十九人，我任组长，刘平秘书。总共分五组，计航队四人一小组，迪化工作同志梦秋、泽民、刘西屏、李宗林四人一小组，其余三组十一人均系招待处的”。十一人中包括从航空队调到八路军办事处工作的严振刚。（见载于《八路军新四军驻各地办事机构》（2）第639页。）由此可见党中央、中央代表对航空队同志学习的高度重视。

    在生活方面，陈潭秋同志对航空学员十分关心。1940年后，盛世才没有根据物价上涨相应地增拨伙食费，学员们只好经常吃咸菜。在经费极其困难的情况下，陈潭秋想方设法从办事处的经费中每月拨出一部分作为学员们的伙食补助。当改装战斗机的学员在野外机场艰苦训练时，陈潭秋同志设法借来几支小口径步枪，让学员们打些野味补充营养。当机械班的周立范经常肚子疼，督署航空队军医确诊为长了个大瘤子，是不治之症时，陈潭秋同志多方联系，通过苏联驻迪化总领事找到一名肿瘤专家，给周立范做了切除大瘤子的大手术，把他从死亡线上抢救了过来。

    陈潭秋同志还及时了解我党学员的训练进度，与苏联顾问商议改进措施。当阿山、和田事件发生，盛世才调走飞机镇压“叛乱”，使航空队的学习受到影响时，陈潭秋同志曾致电共产国际要求增加教学器材，拨给所需经费，并致电党中央，请中央予以催促。

    当盛世才加紧反共投蒋步伐，于1942年7月把中共航空队员逐出航校后，陈潭秋同志告诉我党航空队员：“你们37名同志，是党千辛万苦培养出来的第一批航空人才，是我们党的宝贵财富。目前从新疆送你们返延安已不可能，我已向党中央发电报，请中央尽快与苏联联系，争取把你们送到苏联去，待国内条件成熟后，再接你们回来建设我们自己的空军。”

    1942年9月初，陈潭秋同志找航空队党支部的新老成员谈话。他在分析形势后说：“党中央批准了你们撤到苏联去继续学习，你们现在就可以做走的准备……我们在新疆的所有人员准备分三批走。你们学习航空的同志是第一批”。（见载于1985年新疆人民出版社出版的《碧血洒天山》。）

    不久，陈潭秋同志被抓走，航空队同志也被软禁、监押，与中央代表失去了联系。陈潭秋同志被害前还在关心航空队的同志，曾给他们写信加以引导，并嘱托党组织负责人，给航空队员每人补助100元生活费。

    1944年冬，航空队的同志们被转押到第二监狱后，他们设法与狱中的党组织接上了关系。敌人用严刑毒打，甚至用砍头、枪毙来威胁他们，但他们忠诚于党，坚贞不屈。他们在党组织提出的“百子一条心，集体回延安”战斗口号的鼓舞下，不屈不挠地开展对敌斗争。在党中央的多方营救下，终于在1946年6月10日，集体无罪释放出狱。他们历经艰险，于7月11日回到延安，受到了中央领导同志和各界群众的热烈欢迎。

    接着，回到延安的31名红军干部，在党中央的直接指挥下，组成八路军总部航空队，奔赴东北老航校，迈上了创造辉煌业绩的新征程。