“几回回梦里回延安，双手搂定宝塔山……”

    7月28日，延安。宝塔山上，来自广东的庞先生面对巍巍宝塔，情不自禁地吟诵起贺敬之的著名诗句。他的身后，几位家长带着孩子在听讲解员述说这个城市的历史。

    庞先生介绍，为了让孩子的暑假过得有意义，他们几位家长组团，带孩子来延安感受烽火岁月。

    “说实话有点失望。没有统一的规划，到哪都要重新买票，讲解员像背台词，景点和观众的互动也太少了，孩子们都觉得没什么意思。”庞先生有些抱怨。他们从广州到西安，再从西安坐车几个小时到延安，却觉得实地参观还没有书本上留给人的印象深刻。

    年增长35%背后的缺憾

    “很多游客都有这样的感觉。延安的红色旅游需要突破瓶颈，将红色旅游做深、做细。”对于不足，延安市旅游局副局长白怀君并不讳言。

    白怀君介绍，延安作为抗战时期中共中央的所在地和中华民族“人文初祖”轩辕黄帝的陵寝地，全市有历史遗迹5808处、革命旧址350多处，珍藏文物近7万件，是全国爱国主义、革命传统和延安精神三大教育基地，也是国务院首批命名的中国历史文化名城。

    1997年，延安市只有两家旅行社，1家星级酒店；而到了2007年，旅行社发展到40家，国际旅行社两家，导游300多名，星级酒店28家，150多家旅游企业。枣园、宝塔山等景区内游客云集，魅力四射的延安红色之旅吸引了各地游客。

    延安市每年的旅游增长都达到35%。但这背后，是存在的一些缺憾。

    “交通不便、信息闭塞、公共设施落后和服务质量较低，将是较长一段时间内制约延安红色旅游发展的重要因素。”延安市发改委项目科科长常程炜分析，“延安的各红色旅游景点大多是各自为政，没有统一的规划，没有形成完整的旅游线路；在游客的参与性方面还做得不够深入；同时，在旅游衍生产品的深度开发上滞后。”“延安应联手重庆做强红色旅游”

    如何才能充分发挥延安所拥有的独特的红色旅游资源，将其做强做大？

    白怀君和常程炜不约而同地提到了“重庆模式”。在他们看来，重庆的红色旅游做得有声有色，在国内外都打响了，“红岩联线”的品牌效应吸引了越来越多的游客，同时结合山城夜景、两江游等，进一步强化了重庆的红色旅游产业。

    “延安应该联手重庆，打造红色旅游的精品线路，形成两地的互动和资源共享，共同做强红色旅游。”白怀君介绍，延安也曾经和江西井冈山、湖南韶山等联手推出红色旅游线路，但由于距离太远，游客周转不便，取得的成效并不明显。“陕西和重庆毗邻，以后高铁开通后，往来就更加方便了。两地联手一定能取得很好的效果。”白怀君对此充满了期待。

    “央视要播《江姐》了，相信这部电视剧的播出，会吸引更多人到白公馆、渣滓洞、到重庆旅游。”白怀君不无羡慕地说。