凤冠山顶，涵虚阁上。

　　凭阁远眺，山下万家灯火如繁星闪烁，蜿蜒蓝溪两岸茶形灯交相辉映……

　　7日，记者来到革命老区安溪，不禁为老区的巨变由衷赞叹——上世纪80年代曾是国定贫困老区县的安溪，如今已跃进入全国百强县行列，一个“铁观音王国”正迅速崛起。　

　　我省老区革命早、历史久、分布广、贡献大，是我国著名的老革命根据地之一。目前，全省共有老区县（市、区）68个、老区乡（镇）834个、老区村8241个，老区人口1443.43万人。如今，福建老区已从封闭半封闭走向全面开放发展；老区人民生活水平大幅提高，精神面貌焕然一新。放眼八闽大地，福建老区正全方位融入海西，沐浴海西两个先行区建设的春风，迈着健步登上一级级新台阶。

　　情系红土地  “老区优先”实实在在

　　1998年，平和县坂仔镇西坑村获评全国基层组织建设工作先进党支部，闻名全国。全省老区学习推广“西坑经验”，引发了新一轮的老区创业热潮。

　　1998年11月，省委省政府召开全省老区工作会议，提出老区向更新更高层次发展的具体目标措施，对老区工作跨世纪发展从战略高度上给予定位导向。

　　2007年11月，我省下发《关于进一步加快福建省革命老区发展的意见》，提出力争在“十一五”期间，全省老区经济发展达到全省平均水平，老区群众收入逐年增加，生活条件逐年改善，基本解决老区建制村群众通路、饮水、用电、上学、就医、通信、广播电视等问题，为老区建设全面小康社会创造条件。在相关政策的指引下，社会各界将更多的关心与支持撒向老区。

　　在长汀，集中力量做大做强纺织产业，成为我省经济成长十佳县。远山生态农业科技园、策武猪沼果生态园、南坑银杏基地、三洲杨梅基地等示范园建立了，取得良好的生态、经济效益，中期水土流失治理目标顺利实现；

在安溪，“安居工程”、“造福工程”顺利实施，金谷东溪、蓬莱温泉、魁斗贞洋和龙门、长坑等7个革命传统教育基地建成，革命传统教育与红色旅游有机结合，“红色之旅”专线推出，进一步丰富了茶乡文化旅游的内涵；

　　在寿宁，一系列支持老区山区发展茶叶、毛竹、水果和培养人才的政策纷纷出台，当地政府拿出120多万元补助老区基点村建设事业，实实在在做到“老区优先”；

　　在福清，镜洋老区镇利用地处福厦公路、交通便捷的优势，规划建设了面积6平方公里的镜洋工业集中区，大力发展工业经济，走出一条以工业促就业、以工业促发展的道路；还在全省率先实行革命“五老”人员及其遗孀全面定补，补助标准居福州市首位；

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　　各级党委政府，几经探索，带领老区人民勇于开拓，敢于拼搏，赢得老区万村笑颜万村富。

　　旧貌换新颜 海西效应日益显现

　　“横直两条街、一间小百货、两间饮食店、最高四层楼”，是上世纪70年代末安溪县城的写照。如今的安溪，城区面积拓展到25平方公里，城区人口近20万。蓝溪国际、三江豪苑等一批高层建筑拔地而起，中国茶都——全国茶叶批发市场内茶商云集，热闹非凡。

　　像安溪一样，一个个老区县（市、区）都已旧貌换新颜。福建老区经济已整体接近全省平均水平，成为充满生机活力的海峡西岸经济区重要增长点。

　　放眼八闽红土地，龙岩从比较优势出发，正成为闽粤赣边联结沿海、拓展腹地的生态型经济区域，成为海西制造业的重要增长极；宁德正推进环三都澳区域发展战略，发挥拓展一线骨干作用，壮大闽东北一翼，当好对接长三角的桥头堡；三明正围绕构筑纵深推进前锋、特色产业基地、区域综合枢纽、和谐发展支撑，在海西两个先行区建设中展现出“绿海明珠”的魅力；南平已从关隘重重成为四省通衢，正在拓展海西绿色腹地，推动闽台合作，对接长三角、服务中西部中发挥前锋作用……

　　基础设施大改观，是老区巨变的最大亮点之一。随着全省“一纵两横”高速公路主骨架的形成，全省老区75％的县城1小时内上高速，大大加快了龙岩、三明、南平、宁德4个老区市的路通速度，使这4个市加入省会城市的“四小时交通经济圈”。自2004年起实施的以建制村通硬化公路建设为重点的“年万里农村路网工程”，被老区人民称赞为“德政工程”，至2008年底建制村通硬化公路的目标基本实现。

　　鹰厦、外福铁路电气化改造，横南、梅坎等铁路的建设，都直接促进了老区的经济腾飞。随着海西铁路奏响欢快旋律，福建境内铁路网的大提速和快速铁路建设，福建老区将成为我国东南沿海铁路枢纽的腹地。