直飞轰炸铁路坝机场,投弹数十枚,炸毁国民党军队停在铁路坝的飞机6架,炸死炸伤修飞机场的民工200余人。此后,日机又多次以机场为目标,空袭宜昌。4月5日和6月21日,日机20多架袭击宜昌。尤其是6月21日下午,日机投下的大批硫磺弹除将大公路和四道巷子完全烧毁外,还焚掉邻近江边的几十条船,200余人同时丧命。1939年1月至5月,为第二次轰炸高潮。此间宜昌在军事和交通方面的作用凸现。因此,自1938年12月宜昌被日机轰炸后,局势日益紧张。1939年2月21日清晨,9架日机轰炸宜昌,环城东路至新街,献福路至北正街一带的民房全被炸毁。3月8日、9日63架日机轰炸宜昌。其中3月8日36架日机4次轮番轰炸,大北门、东正街、璞宝街、二架牌坊、学院街、环城南路、通惠路、中山路等一带大片房屋被炸毁,死伤市民无数(《宜昌百年大事记》,1994年中国三峡出版社出版)。这阶段日机轰炸宜昌达13次之多。为此,在宜昌督练的国民政府军事委员会副委员长冯玉祥,特地在三游洞题记了“是谁杀了我们同胞的父母和兄弟”的石刻。1940年6月日军进攻宜昌,为第三次轰炸高潮。早在4、5月间日军便常对宜昌进行轰炸。6月9日日机全天袭击宜昌市区和近郊,“投弹多枚,我建筑物及平民死伤、被毁颇巨”(出处同上)。6月11日日机分批轮炸宜昌市区及郊外,市区的二架牌坊、教军场及郊区的杨岔路等10余处街道及建筑物横遭摧毁。当日《大阪朝日新闻》对此作了报道,称日军对“宜昌市街进行了猛爆”,“巨弹象暴雨降落”(日本木尾浦银次郎:《藤第六八六四部队战记》,昭和49年藤友会联队史编纂委员会编、广岛市饭田印刷所印刷)。据统计,抗战以来,日机空袭宜昌达95次,投弹2031枚,炸死居民1863人,炸伤居民1967人,损毁房屋2870栋。宜昌人民遭到空前的浩劫(除上述已注出处外,皆引自《宜昌抗战纪实》)。
宜昌沦陷后的五年中,日军又在这里犯下滔天罪行:一是抢劫财物。日军占领宜昌后,将城中仓库、商店和居民的财物抢劫一空,并连续5天用三十余辆大卡车、百余匹骡马,将抢掠的财物运至大公路、杨岔路集中(《宜昌百年大事记》),对带不走的生活用品一概砸碎。市区未及逃亡的上万难民遭此劫难。二是焚烧房屋。日军抢劫财物后,在宜昌城中焚烧房屋五天五夜。6月12日焚烧怀远路、和光里,并延烧至园觉庵一带;13日焚烧滨江路、招商局及二马路和通惠路部分地区;14日焚烧环城东路、环城南路、大东门外正街、大北门正街及一马路江边一带;15日焚烧福绥路、东门及东门外一带;16日焚烧大东门及一马路上段(《宜昌抗战纪实》)。“熊熊巨火 ,达三星期始息”(《宜昌县志》,1993年冶金工业出版社出版)。“仅这五天,日寇就烧毁大小房屋六七千栋”(《峡口明珠——宜昌市》,1987年《中国城市百科丛书?宜昌市》编辑组编)。“街道除划为难民区的天官牌坊、南正街、白衣庵、二架牌坊等房屋尚保存较多外,环城西路、鼓楼街、璞宝街、南门外正街仅有少数房屋,而其余大街小巷房屋几乎全毁”(《宜昌市文史资料》第十一辑,1990年宜昌市政协文史委编)。三是草菅人命。日军凶狠残暴,占领宜昌后乱杀无辜。仅在占领后的5天之中,被杀死的人约有数百。1941年10月8日日军血洗葛洲坝,死伤百姓达100余人(出处同上)。尤其惨不忍睹的是,日军让狼狗咬人取乐;将儿童挑在刺刀上戏逛;魔鬼般地将人的心肝取出炒了喝酒(《宜昌县志》)。四是奸淫妇女。日军占领宜昌期间,不知有多少妇女同胞惨遭奸污,有的甚至被轮奸致死,就连十一二岁的少女和70多岁的老太婆都难以幸免(出处同上)。
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