1986年,我任民革市级主委,迄今两届。作为民主党派专职工作人员,对“长期共存、互相监督、肝胆相照、荣辱与共”16字方针,认识很肤浅。结合这几年工作,就肝胆相照、荣辱与共谈点体会。
肝胆相照,理解容易,做到位很难很难。顾名思义就是民主党派与共产党,共产党与民主党派之间,互相帮助,以诚相见,对国家大政方针和社会重大问题,提出意见和建议。两年前,我任省人大常委时,一次在大会上,如实的反映群众的正确意见,对某些领导作了批评性的发言。第二天,黑龙江日报大字标题报导,李学坤直言不讳。前年受到省人大常委会表彰,获得省级荣誉证书。
在新民主主义革命时期,共产党与民主党派是生死与共的关系,如今国家建设时期是荣辱与共的关系了。因为共产党与民主党派都是共同坚持四项基本原则,通力合作,共同致力于建设有中国特色社会主义和祖国统一的目标。共产党在执政中如果某方面工作失误,或者工作没完成任务,民主党派是有责任的。因为我国民主党派是共产党领导的多党合作的参政党,不是在野党,不是反对党,更不是幸灾乐祸的旁观者。
前年,黑龙江日报刊登省委领导,批评中共佳木斯市委工业扭亏不力。我拿着报纸到机关,严肃地对同志们说,看看今天的龙江报吧,省里批评中共市委,我们民革也有责任,想想我们为佳木斯工业扭亏作了多少工作?要开会研究向中共市委献计出力。正好那天,省委统战部副部长刘霖季同志在佳木斯检查工作,知道了这件事。刘副部长在省的一次大会上说,我外出看了几个地方的统战工作,党派工作。看到了佳木斯民主党派认真讨论省委批评中共市委工业扭亏不力的问题。刘霖季副部长说,这就是荣辱与共的体现。后来有人告诉我,刘副部长在省里夸你。我不以为荣,感到惭愧。因为我没有为佳木斯的参政议政,两个文建设作出明显的事迹。
我主持民革市委工作几年,在民革省委、中共市委领导下,紧紧围绕党的中心工作服务,严格执行党的方针政策,认真履行职责,但是工作中毫无建树,仅仅为压缩机关费用,节省开支作了些工作。
1986年9月,中共省委推荐我为市政协副主席,以后又是佳木斯民主党派中唯一驻会的专职主委,是上届省人大常委,这届省政协常委、省民革常委、省黄埔同学会副会长、市黄埔同学会会长,兼职多,社会活动多。每年去省开会十几次。为了工作应该给民革配车,况且有的党派已配车。鉴于市政府经费困难,我从未向市里要过车。郭云飞、李清林在佳市时,曾说市委已研究给民革配台小车。去年,刘海涛市长在中共市委常委会议上,也曾说过,用没收超编小车给民革配台车。然而至今未能兑现。没有配车,给市里节省些经费,是件好事。节省了多少钱呢?这几年共计节约了32万元。(1)配台低档次的国产小车15万元不算高吧?小车每年费用5000元,九年省了45000元,司机每年费用5000元,九年又省了45000元;(2)五年前,省编委拨给市民革机关一名干部编制,我为节省经费,至今未进,一人经费每年6000元,五年又省了30000元;(3)我调佳木斯以来,外省市黄埔人员、民革党员来民革机关多了;有些去台湾的黄埔人员、原国民党军政人员的一些亲属,知道我还活着,来民革机关的更多了,还有民革省委来检查工作的,这些客人我从未用公款领到宾馆、饭店吃过一次饭,都是在家里自费接待。如果去饭店招待这些人员,每年招待费最少3000元,九年又省了27000元;(4)我调佳木斯后,个人因公外出坐出租车,也是合理的。因为兼职多,活动多,每年1000元是不够的。就算每年1000元,九年又省了9000元;(5)我从友谊县搬家到市里费用450元自己负担的。搬家那天下大雪,市委领导、统战部领导到家看望,见到室内门窗有的破损,墙壁泥灰脱落,棚顶有裂缝,有的渗水,要安排人维修。当时天寒地冻,不便施工。后来市政府贾鸣春秘书长,派人到家检查,需要2000多元维修经费。因为费用太多,我老伴提出不修了。连同搬家费又省了3000元;(6)前几年市委统战部领导考虑我没车,每年拨600元作为交通费。可是我分文没用,移作补助机关经费不足,每年600元,五年又省了3000元。如果加上小车的检修、零件更新、油料超耗以及租借车库等费用,那节省的钱就更多了。
我参加革命工作近50年,牢记党的教导,要坚持艰苦奋斗传统。《邓选》第三卷290页,小平同志说,最重要的一条是,在经济得到可喜发展、人民生活水平得到改善的情况下,没有告诉人民,包括共产党在内,应该保持艰苦奋斗的传统。坚持这个传统、才能抗住腐败现象。省委岳书记来省后要求我们发扬大庆精神、铁人精神、北大荒精神,其目的也是要我们坚持艰苦奋斗传统。市委副书记韩树礼也常说,市里经费困难,要我们尽量节省费用。
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