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第四章 瑞金 九 “九·一八” |
2006-07-26 12:00:03 |
来源：中国红色旅游网 |
作者：贾章旺 |
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，致酿事端。”
9月13日，日本关东军司令本庄繁到沈阳、长春、公主岭等地检阅关东军。要求所属部队服从命令，尽保日本在满洲利益之天职。
9月17日拂晓，日本关东军派出一个工兵中队开到沈阳北郊八公里处的柳条湖进行警戒，隔绝了交通。中午时分，日本军队抓住了在该地区横跨铁路的8名中国农民，强迫他们穿上了东北军的半旧军装，对他们说：“你们违反了铁路的戒严令，罚你们修铁路半天。”这时，日本的工兵中队，拍了好多照片，注明：“中国东北军破坏南满铁路1896年中国清朝政府同沙皇俄国签订《中俄密约》后，由俄国投资在中国的东北地区修筑、经营了一条铁路，全称“中国东省铁路”，简称"中东路”。这条铁路以哈尔滨为中心，西北至满洲里，东至绥芬河同俄国境内的西伯利亚铁路相连接，向南经长春直达大连。1905年日俄战争以后，长春--大连铁路段被日本所控制，称南满铁路。长春以北段称中东铁路， “十月革命”后苏联于1924年5月中苏两国政府签订了《中俄解决悬案大纲协定》，规定中东路改由中苏两国共同经营管理。
南满铁路，指控制在日本手里的长春——大连铁路。不久，日军用机枪打死了4个中国农民，又抓走4人，也拍了好多照片，注明：东北军破坏铁路，被日本发现后的战斗情况。”最后，日军把抓走的4个农民也枪杀了，照片注明：“东北军破坏”南满铁路的应有下场。同日下午，日本关东军炮兵进入了计划好的炮兵阵地，南起浑河铁桥，北至柳条湖铁路沿线，都安装了重炮，以沈阳站二楼为发炮的指挥所。9月18日(农历八月初七)凌晨3时，这个指挥所打响了第一枪。跟着是万炮齐发，射向沈阳北郊的东北最大兵营——北大营。中方驻军，早已接到不准抵抗的命令，一枪未放就悄悄地分三路撤退了；大部分通过新民、打虎山，退到锦州；另一路退向铁岭、开原去通辽；再一路由辽中、营口、台安，退入山海关。沈阳的兵工厂、迫击炮厂、火药厂等，是张作霖苦心经营十几年的中国最大、最新的军火制造工厂。所有设备均购自德国，投资累计一亿元银币。9月18日被日寇占领，库存的8700多支步枪，4000多挺机关枪、200多架飞机及所有的粮秣弹药均被日寇抢掠一空。这些武器以后被日军全部投入中国战场。9月18日，日寇除向沈阳发动进攻外，还有沈阳到大连沿线各县城，如辽阳、海城、鞍山、大石桥、复县、金县，以及沈安线(沈阳——安东今丹东。)的本溪、凤城、安东沿线各县城。止9月末，除锦州以西地区外，辽宁省全部沦陷。10月末，吉林省全部沦陷。到1932年初，整个东北三省，全部沦于日本帝国主义的铁蹄之下。“九·一八”事变前，我国在东三省的兵力达30万人。除了进驻关内的部队外，在东北的军队还有26万多人，沈阳北大营8万人，东山口4万人，辽阳郑家屯3万人，锦州2万人，吉林及黑龙江两省各近5万人。
“九·一八”事变爆发后，东北及全国人民，对日军的狂妄侵略，无不义愤填膺，群情激奋。国民党当局，如能因势利导，命令东北全军努力抵抗，则仅有2万人的日本关东军，是不难被歼灭的。蒋介石命令张学良不许抵抗，把东北三省大好河山，拱手送给了日本。
9月20日，中共中央发出《为日本帝国主义强暴占领东三省事件宣言》，强烈谴责日本的侵略暴行和国民党政府的不抵抗主义，要求日本立即撤出驻华的一切海陆空军，号召全国工农兵劳苦群众，在争取中国民族解放的利益之下，团结一致，同日本帝国主义进行坚决的斗争。22日，中共中央作出《关于日本帝国主义强占满洲事变的决议》，要求各级党组织加紧发动领导广泛的群众反帝活动，以各种方式与日本侵略者展开斗争，并注意在斗争中同下层小资产阶级群众结成抗日反蒋统一战线。同时，特别指示满洲党组织，要加紧在非满军队中的工作组织兵变，建立武装，开展东北游击战争，直接给日本帝国主义以打击。
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