民生，2007年度高频词。12月27日，南昌铁路局局长黄桂章在接受媒体专访时回答的一番话，再次让记者沐浴到了民生的幸福感。用黄桂章的话来说，“我们南昌铁路局要让江西4300万人民坐上全国最好的火车进京、进沪。”

　　沪昆、武九铁路提速改造工程建成投产，井冈山铁路开通运营，铜九铁路即将建成，昌九城际、南昌枢纽西环线建设进展顺利，衡茶吉铁路、赣韶铁路项目前期工作加快推进等等……谈到近年来江西铁路建设取得的变化，黄桂章如数家珍。

　　在黄桂章眼里，铁路职工的工作正好顺应了一句话“修桥铺路，积德行善。”“除了让江西4300万人民坐上全国最好的火车进京、进沪，我们南昌铁路局的9万干部职工还有一个共同的愿望，那就是，让江西更多的农民通过铁路，从大山里面走出来。”

　　“5年内，江西境内将建成高速铁路网，这样一来，江西人民就可以比较容易地乘坐动车组出行了。”黄桂章透露说，2008奥运之年，京九铁路电化改造工程，武九铁路电化改造工程也将启动。“从今年开工建设的昌九城际铁路走，再经武九铁路，接在建的京广铁路客运专线，预计到2011年，南昌至北京的火车车程有望缩短至5小时。尽管这需要一定的时日才能实现，但这将进一步凸显江西的区位优势，促进江西经济社会的发展。

　　铁路的发展必然带动旅游的火暴，旅游火暴了，人民的生活水平自然就提高了。黄桂章信心十足的说，再过3到4年，从南昌出发，坐火车4个小时可到达的有影响力的城市共有12个之多，其中不乏上海、南京、杭州、武汉、厦门、福州、长沙、合肥等名城。

　　“到那一天，我们的庐山、三清山、龙虎山就再也不用担心游客问题，我们赣州的脐橙园再也不用担心没有游客来采摘嬉戏，井冈山、瑞金等地的红色旅游也会因为铁路的发展而‘红’遍全国。”

　　从红色旅游概念车的开行，到“和谐号”动车组的全新亮相；从铁路第六次大提速，到建设“生态环保型铁路”，如今的南昌铁路局在实现着自身发展飞跃的同时，向4300万江西人民献上了一份又一份厚礼，助推江西经济与社会发展全面“提速”。正如南昌铁路局局长黄桂章所说，随着和谐铁路建设的全面推进和省部协议的落实，江西4300万江西人民期盼已久的发达完善的铁路网正在由蓝图变为现实。