军事博物馆有一辆乌黑锃亮的苏造吉斯--110轿车，展示牌上写着：毛泽东主席乘坐的轿车。络绎不绝的游人走到这台车前，立刻停下脚步，仔细端详整个车型，不时有人挤到车旁留影照像，感受感受伟人的气息。善解人意的导游，总要在这台前车作专门解说，向游人吿诉吉斯--110轿车背后的感人故事。
　　　
    新中国成立前，由于条件所限，毛泽东一直没有专用轿车。延安时期，曾有位海外友人赠送给中共中央两部轿车，毛泽东当时也未要，而是送给指挥作战的朱德和年岁较大的谢觉哉、林伯渠等人使用。1949年3月，中央由西柏坡迁移北京时，毛泽东乘坐的是辆美式中吉普，车篷还被敌机扫射打了3个洞。当时条件所限，也没有那么强的文物意识，不久美式中吉普车就派作它用，以后中央警卫团再找这辆车时就找不到了。
　　　
    1949年3月25日，毛泽东和朱德在西苑机场检阅进城部队时，朱德同志想把自己的轿车让给主席用，毛泽东却风趣地说：“用我们缴获的战利品检阅部队不是更好吗！”据说，毛泽东乘美式吉普车检阅部队的照片，被苏共总书记、苏联部长会议主席斯大林看到了，于是指示苏联莫斯科汽车制造厂专门为中国领导人制造了“吉斯110”和“吉斯115”高级轿车。目前在军博展出的这辆车，就是斯大林同志指示生产的“吉斯110”轿车之一（一说是赠送，一说是购买）。
　　　
    这辆吉斯--110轿车车长6米，宽1.9米，全重5吨，该车内部空间宽阔高大，正常乘坐4人。在前排座椅背后有可翻折开的座椅，打开后为3排座，正常乘坐6人。该车是领导人专用防弹车，车体、车底、轮胎均有防弹功能，玻璃全部采用加厚防弹玻璃，车门玻璃有10公分厚，采用液压式升降。车内前后座椅之间，设计有一道可升降玻璃，必要时可将前后空间分隔。该车内饰非常考究，红色的装饰板、地毯与绿色的座椅交相辉映，显得十分豪华。这部车目前仅行驶了1万多公里，保存完好。

    上世纪60年代初，因主席经常去杭州，因此国务院将此车调往杭州，由浙江省保管，每次主席到杭州，就乘坐这辆车。毛主席逝世后，浙江省一直未动用这台车。1992年7月25日，军事博物馆经过严格的报批手续，将这辆车作为文物征用，这才有了今天在军博展出的机会。