阅历丰富的“老船长”王书茂。宋国强摄（人民视觉）

    高身量、厚脊背、宽脚板、大手掌。初见王书茂，就觉得眼前这个健硕的潭门男人是个敢作敢为的硬汉子。

    多年来，王书茂积极参与南沙岛礁建设，在南海维权斗争中冲锋在前，不怕牺牲、寸步不让，坚决捍卫我国领海主权和海洋权益。他还带领群众造大船、闯深海，发展休闲渔业、建起海洋民宿，共同致富。

    如今，王书茂担任海南省琼海市潭门镇潭门村党支部书记、村委会主任，虽然很难有时间下海远航了，可是一谈起大海，年过花甲的王书茂就神采奕奕。他说：“我的心一直在海上。”

    随时听召唤

    与所有潭门乡亲们一样，王书茂生于海、长于海。

    从驾着不过十几吨重的小木帆船，到如今开着有卫星导航的千余吨钢制船，一代代潭门渔民战风斗浪，守牢这片海域。

    海上行船，随时都有风险。王书茂在一次南沙返航时突遭台风。暴雨遮蔽了方向，狂浪打坏了罗盘，风浪使他全身多处骨折……风平浪静之后，凭着一身过硬的本事，历经了七八天海上漂流后，王书茂最终驾驶渔船返回陆地。

    船靠风远航，人凭浪锤炼。在南海风浪中成长起来的王书茂，不仅从父亲那里接过了船长的班，还成为潭门镇海上民兵连副连长，带头积极参与南海维权与建设。

    凭借对南海风浪、岛礁极为熟悉的优势，民兵连一直是南海岛礁建设的重要力量。“风雨挡不住，随时听召唤！”在岛礁建设中，只要上级一声令下，王书茂随时组织民兵连开船运送建筑材料，风雨无阻。先用大船运，再用小船送，脚下是又滑又扎的礁石，肩上是百斤沉的建筑材料，王书茂和民兵们硬是靠着自己的双肩，筑牢了海上家园。

    自上世纪90年代以来，民兵连先后出动渔船580批次，为部队抢运建筑材料200多万吨，南沙的礁石上留下了潭门海上民兵连的汗水与足迹。

    1996年，由于在海上维护和组织建设中表现出色，经党组织批准，王书茂光荣入党。

    海映党旗红

    进入新世纪以来，随着经济发展，潭门镇捕捞作业船超过500艘。如何组织好这些人力船力，成为摆在王书茂面前的新课题。

    在千百年的航行经历中，潭门渔民总结出了将多艘渔船组成船队而行的航行制度。每个人各有分工，或船上维修、或潜水下网、或后勤管理，“只有组织好，作业才能完成好。”2009年，在潭门镇党委组织下，南海渔业党支部正式成立。每5艘渔船再设立一个党小组，小组组长由出海作业经验丰富、政治坚定的党员担任，王书茂便是其中之一。

    人靠组织船靠帆。有了统一的组织后，潭门渔队再遇上南海捕捞、海上救助、海难事故处理时，便更有章法了。

    2010年10月，海南省琼海市遭受特大暴雨。民兵连组编了2个应急救援小分队，出动2艘大马力快艇，救出被困群众近100人，打捞拖回船只45艘。为此，民兵连被海南省委、省政府评为“抗洪抢险先进单位”。

    2012年4月，王书茂和他的船队在黄岩岛附近作业，遭遇外国渔民船只侵扰。面对佩带武器、无理挑衅的外方渔民，王书茂先口头警告，在对方不听劝阻、要冲入我国领海时，王书茂毅然下令船队挡住外方渔船前进的方向，阻拦他们非法越过我国领海线。经过多天周旋对峙，外方船只最终撤离。

    2014年5月，外方出动大批船只非法强力干扰中方“981”钻井平台作业。王书茂带领海上民兵连10艘渔船共200多名民兵骨干，日夜兼程赶往西沙中建岛南部。对于那些不听劝告妄想非法靠近“981”钻井平台的外方船只，他带领船队冲向对方，迫使外方非法船只远离作业平台，既保护了“981”钻井平台作业环境，又维护了我国的南海主权不受侵犯。

    不仅如此，王书茂还带领党小组先后组织渔民抗击台风、开展生产自救120多次，救援渔民600多人次，保护群众生命财产安全，努力将台风造成的损失降到最低。

    共走富裕路

    在潭门村，提起王书茂，老老少少都会竖起大拇指。

    2014年，在有关部门的政策支持下，王书茂贷款订造了一艘350吨位的钢质船，成为潭门首批拥有全新大吨位钢质渔船的船东之一。王书茂带领群众造大船、闯深海、谋发展。潭门不再是小渔船拥挤停靠的破旧渔港，而是成为停满大吨位渔船的现代化中心渔港。渔船上也不再只有罗盘和地图，而是装上了各种先进电子设备。

    “以前，我们的木制渔船能有80吨位、100吨位就很了不起了，这几年，渔民的海上生活大变样。国家很重视南海渔业，造出了800吨位钢制船。船大了，配了定位准确的导航系统，‘船船通’工程还能保障我们在船上收看到几十个电视频道。”王书茂兴奋地说。

    近年来，随着生态保护意识的增强，王书茂又有一项新使命：带着渔民转型发展。