本报讯  皖赣铁路自1984年交付国家运营两年来，全线年运量达到800多万吨，超过设计初期运量的百分之四十。

    皖赣铁路北起宁铜铁路的火龙岗车站，南与浙赣铁路相连，全长540公里，是沟通苏、皖、浙、赣、闽5省的重要铁路干线。这条铁路通车以后，原来从津沪铁路运往上海、江西、福建的一半以上货物从这条线路分流，沪南线货物通过裕溪口长江轮渡也从这条线路南下。

    皖赣铁路通车运营，给有关地区带来可观经济效益。据铁路部门统计，两年来，通过这条线路，仅淮南、淮北煤田运往福建、江西的煤炭，福建、江西运往江苏、山东和安徽的木材，就比原来节省运费3410多万元。

    原载1986年10月1日《经济日报》1版