新华社北京11月13日电(通讯员华明芳、王开忠)  中国铁道建筑总公司坚持走“科技兴业”之路，在促进科技转化为生产力方面，取得了丰硕成果。

    这个公司的前身是原铁道兵。几十年来，他们逢山开路，遇水架桥，为祖国铁路建设做出了巨大贡献。在建筑市场竞争日趋激烈的新形势下，公司领导认识到，搞基本建设光靠吃苦精神还不够，必须紧紧依靠科学技术来振兴企业。因此改工不久，他们就召开了第一次科技大会，制定了开发施工新技术、推广科技新成果的规划。近两年，他们又从上到下完善、强化了技术主管指挥体系，普遍建立了技术责任制，充实了技术人员，增加了技术设备和科技投入。

    几年来，铁道建筑总公司紧紧围绕施工生产，研究、开发、推广和应用新技术，在隧道、桥梁、重载路基及工业、市政工程等施工领域，都取得了新的技术突破。所属各工程局先后获得国家、铁道部、总公司科技进步奖225项，其中有9项达到或接近国际先进水平，17项达到国内先进水平。在大秦铁路隧道掘进中，他们全面推广“新奥法”施工，3次创造国内隧道掘进最好成绩。他们开发的软弱围岩隧道“眼镜法”施工技术，在国内独树一帜，为我国软土层开挖洞室开辟了新路。他们研究的城市房屋拆除爆破技术、洞内外大间隔等微差爆破技术，在全国处于领先地位。他们研制的双线隧道钢模衬砌台车和直径1.5米潜水钻机，技术性能均达到国内最好水平，并在施工中发挥了巨大作用。

    新技术的开发应用，不仅为铁道建筑总公司承揽难度大、标准高的工程打开了大门，而且拓宽了他们的施工领域。目前，这支队伍已从单纯修铁路，发展到能修建高速公路、机场、码头、水利电力、高层楼房等工业和民用工程，施工质量也在逐年提高。改工以来，这家公司曾获国家优质工程金质奖、银质奖6项，获省部级优质工程奖26项。去年，总公司共完成投资20亿元，是1984年即改工第一年的2.6倍，同时劳动生产率高出全国基建行业平均数1400元。

    原载1990年11月14日《光明日报》1版报眼、11月15日《人民日报·海外版》等报纸