毫无悬念！这个国庆黄金周，一开始就堵声四起：一些公路堵成了停车场，不少景区开启“看人模式”：人挤人，看景成了看人头！最新统计数据显示：1日至4日，全国接待国内游客5.02亿人次，同比增长百分之8.80；整个国庆黄金周，铁路累计发送旅客人数将突破1亿人次！每到黄金周，无论国庆还是春节，到处堵堵堵。国庆拥堵问题，成了久治不愈且越发严重的老大难。（《扬子晚报》10月7日）

    人们挤黄金周外出，不只是为了黄金周经济，更是为了疏解自身，获得健康的体魄。黄金周外出虽苦，但是却能陶冶性情，愉悦身心，开阔眼界，无疑是一次难得的调节机会，便于回来更好地工作。当然，面对黄金周的短缺、一票难求的状况、人山人海的蜂涌、群众呼声的不断，深化假期改革迫在眉睫，近日发布的《中共中央 国务院关于完善促进消费体制机制 进一步激发居民消费潜力的若干意见》为假期改革创造了契机。为此提出几点建议：

    一是增设五一九黄金周。即在以《徐霞客游记》开篇时间设立的国家旅游日五一九前后增设一个黄金周，将清明、五一、端午假期收到这里，有媒体建议设清明黄金周，笔者认为不妥，因为清明还比较冷不适合外出旅行，我国大多北方地区还没有暖起来，不便于旅游，何况清明时节到处都是祭祖的纸幡或花圈等，压抑的心情沉闷的环境，不适合旅游，五一九时南北皆宜，温度上来了，清明也过去了。清明、五一、端午则采取逢周末不调休，逢周一周二、周四周五，串休（将双休日移到当天），逢周三补放一天可串休也可不串休，由国家统一安排，灵活机动放假。

    二是黄金周分省错开放假。黄金周带来人员密集，为了减少景点压力和交通峰值，除了增加黄金周之外，可以在除春节长假外的另两个黄金周采取错开休假，如十一采取一部分省27-3号，一部分省1-7号，第二年交换，同样新增的五一九黄金周也设为19-25和14-21两种方式，这样会极大地缓解决交通压力和景点压力，当然如果涉及免费问题可以中间三天免费，或者前后十一天均免费，或者采取分省免费，中间细节需要再行研究。

    三是加长部分假期满足群众需求。现在我国假期只有11天，显然与发达国家和群众需求相比是有差距的，不妨对此假期进行改革，适当延长部分假期，一是春节增加一到两天。二是也可以考虑将三个黄金周（含新增）都改为五天，整体上为九天，正好一周加两个双休日，便于假期处置，这样新增假为五天，将中秋假也参照五一模式进行。

    总之，改革开放四十周年即将到来，假期改革不妨成为全民享受的第一个成果，进一步激发人们的改革热情，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而不懈努力。