再说，5月15日铁路大调图，许多地方动车开行，面对动车的高速快捷和严格安全要求，我觉得各城各地尚有几项功课要做，要有责任感：一是加强车站与城区的交通对接。不管是地市还是县城，要让人们宾至如归，下了动车就能换乘到汽车站、市中心、博物馆、政府部门、旅游景点等的公交车，不要挤得太爆等得太久，让人第一印象就不好，同样返回火车站公交车也不能总误事总堵车。配套不够，进城难、去站难，都会挫伤人们乘坐动车的热情，弄不好还会让车次站次不增反减。二是加强动车安全的宣传教育。动车好，但也有很多规矩和要求，比如上了动车任何地方都不能吸烟，否则会导致自动停车，还要面临不小的罚款，因此要适应新环境，克服和改掉过去乘火车连接处能吸烟的老习惯；同时，要教会乘客使用车站自动检票系统，加强乘车安全常识的教育，乘客尽量网购车票和尽早赶到车站乘车。三是提倡领导干部乘动车来回。现在不少领导带头乘坐动车到地市检查工作。从现在的车次安排看，许多地方动车很适合早出晚归，希望动车开行后，沿线市县减少开车到省城，减少各地省城的拥堵和污染，领导带头乘坐动车，实现环保出行，也是一种节约资源和良好作风，值得提倡。