2015年2月24日人们在位于合肥的渡江战役纪念馆参观并体验动影世界。练红宁摄影

图为2015年2月24日人们在位于合肥的渡江战役纪念馆参观并参加有奖竟猜活动。练红宁摄影

2015年2月24日人们在位于合肥的渡江战役纪念馆参观烈士英名墙。练红宁摄影

图为2015年2月24日人们在位于合肥的渡江战役纪念馆参观。练红宁摄影

图为2015年2月24日人们在位于合肥的渡江战役纪念馆参观。练红宁摄影

图为2015年2月24日，练红宁二走长征路返回南京前经过合肥参观了渡江战役纪念馆，在五前委雕塑前合影。练红宁摄影

图为位于合肥的渡江战役纪念馆和胜利塔。练红宁摄影

图为2015年2月24日人们在位于合肥的渡江战役纪念馆参观五前委雕像。练红宁摄影

图为安徽合肥渡江战役纪念馆雄姿。练红宁摄影

位于渡江战役纪念馆边的安徽名人馆。练红宁摄影

    2月24日，春节期间二走长征路从昆明返回南京途经合肥时，利用半天时间专程参观了渡江战役纪念馆。这是目前最大最全的渡江战役主题纪念馆。作为中国上世纪的著名战役，百万雄师过大江载入史册，渡江战役的胜利和南京的解放，开创了历史新纪元。

    面对一张张历史图片、一个个珍贵画面、一位位烈士英名，让我们更加珍视和平的生活，期盼两岸早日统一。铭记渡江战役的历史，就是要有不畏艰难的奋斗精神，要有守卫和平的底气实力，要有敢于亮剑的打仗品质。努力把渡江战役纪念馆打造成全国著名的爱国主义教育基地和旅游景区，筑梦升格，实现塔更大，馆更船，景更美，游更浓，把历史教育熏陶与旅游文化有机会结合起来，便得人气旺、名气大、影响独特和深远，为合肥乃至安徽的红色文化树立时代丰碑。

    为此提出几个建议：

    一、交通可以更方便。42路公交车从滨湖时代中心换乘，半小时一趟，间隔太长，中转又折腾，建议将来把地铁直接开到这里或者先从合肥火车南站开通一趟直达纪念馆的公交车，可以吸引和方便周边地区包括南京、上海、杭州、武汉等地的老革命及后辈，以及多地的大学生们到这里参观。何况，比邻的新安徽名人馆也将正式开馆，必将使两馆相得益彰。

    二、餐饮可以配套上。来到这里显得空荡荡的，虽然人气不算差。但是吃饭成了问题，除了干粮、凉水却没有热水。建议纪念馆能够放几个电水炉，让游客可以喝到热水。同时，开放广场部分空间或建成简历房，吸引餐饮、小买卖等商业活动，满足群众吃饭包括孩子们购物需求。

    三、高塔可以改观光。登高望远，胜利塔可以进行改造，象南京雨花台烈士纪念塔一样，人能够乘电梯上去观光望湖，再适当收费，既弥补经费不足，又让人们做了一回“神仙”。条件允许，可以将碑改成100米、200米甚至更高的宝塔，学习华西村的建塔思维，将塔内变成文化展馆、餐饮和住宿场所，又成为一座真正的地标和文化建筑。当然，纪念馆如果未来改造成一座或四五座大船群，恐怕就更加精彩了。

    四、反差可以增强些。位于纪念馆前的五前委雕像由于与纪念馆外墙颜色相当，在拍摄五前委雕像时，正面拍时基本被纪念馆的高大建筑融为一体，没有明显反差，看不出来了，只能从侧面拍，效果并不佳。可考虑将雕像与纪念馆前墙形成一些反差。如纪念馆前墙可以变成风帆的白色。