一百岁,人生走到这岁数,真算得上是阅尽人间沧桑了。这位老先生,李向民,原武汉军区空军副政委,前几天走了,就在武汉。您瞧,名字听着挺文气的,实际上啊,人家以前叫霍连第,这名字,一股子江湖豪侠味儿。
老先生这辈子,跟小说里似的,精彩着呢。他1925年出生在济南,那可是个出故事的地方。小时候就爱看《三国演义》《精忠说岳全传》这些书,估计是岳飞的故事听得多了,心里头早早埋下了“精忠报国”的种子。

可不是嘛,后来日本鬼子来了,济南沦陷了,老先生在那鬼子的地盘上过了六年苦日子,受了不少窝囊气。这滋味不好受啊,搁谁谁都憋屈。八路军一来,跟鬼子真刀真枪地干,打了不少胜仗,老先生心里那个佩服啊,就跟看见了救星似的。1943年,他一咬牙一跺脚,啥也没说就跑去参加八路军了,那年头,这可不是闹着玩的,真是把脑袋别裤腰带上。
抗战胜利了,老先生又跟着部队去了东北。那会儿,咱自己的空军才刚起步,缺人啊!老先生被推荐去了航空学校,成了咱军队自己培养的第一批飞行员。想想,从拿步枪到开飞机,这跨度,够大的吧?

建国初期,西藏那边条件艰苦,很多物资都得靠空投。可飞西藏,哪是那么容易的事儿?那可是“空中禁区”啊!平均海拔四千多米,气候变化无常,飞机性能也不行,气象资料、航图啥的都不全,导航设备也落后。这就好比蒙着眼睛走钢丝,稍有不慎,就得机毁人亡。
1952年,老先生接了个任务,试航西藏太昭。这任务,九死一生啊!他带着机组,开着一架没密封座舱的美制C-46运输机,就从四川新津机场起飞了。这一路上,发动机抖得跟筛糠似的,仪表还失灵,更要命的是,飞机还漏油!这要是搁现在,估计早返航了。可老先生愣是凭着过硬的技术和胆识,硬是飞到了太昭,完成了空投任务,还安全回来了!这一飞,可是创造了当时的飞行纪录,也为后来开辟北京到拉萨的航线打下了基础。
想想,那是什么年代?那是什么条件?老先生这胆量,这技术,真不是盖的!就冲这,也得竖个大拇指!

后来,老先生一路升迁,当过大队长、团长、师长、军长,最后当上了武汉军区空军副司令员。2021年,长江日报的记者采访他,老先生虽然年纪大了,但精神头十足,说起“精忠报国”四个字,那叫一个铿锵有力!
老先生这一辈子,就像一部传奇小说,充满了惊险和挑战,也充满了荣耀和辉煌。他从一个爱看英雄故事的小男孩,成长为一名真正的英雄,为国家,为人民,奉献了自己的一生。
老兵不死,只是凋零。
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