蒙华四电项目部工会举办慰问活动

蒙华四电项目部举办“缅怀先烈坚定信仰 不忘初心砥砺前行”主题党日活动

蒙华四电项目部施工的杨林站信号楼和通信铁塔

使用轨道作业车架设接触线

杨林站信号工程首架信号机成功点亮

员工做轨道电路调式

张坊变电所成功送电

张坊牵引变电所首台主变就位

    中红网2019年6月20日电（张艳冰、张世永）孟夏时节，湖湘大地群山逶迤、万木葱茏，骄阳似火、碧空如洗。5月31日，来自武汉铁路局电务部、供电部、蒙华筹备组、蒙华公司及湘赣指挥部、中铁四院、中铁咨询、天津路安监理公司等单位的专家冒着酷暑走进蒙华铁路四电工程MHSD-3标段施工现场，对通信、信号、电力、变电、接触网等5个专业进行首件实体工艺质量检查，对各专业关键工序的施工质量给予充分肯定，蒙华铁路全线“四电”工程首次全专业同时定标，标志着蒙华铁路“四电”工程进入决战决胜的关键阶段。

    蒙华铁路北起内蒙古浩勒报吉站，南至江西省吉安市，线路全长1837公里，纵贯内蒙古自治区、陕西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省、江西省7个省区，将延安和井冈山两大革命圣地紧密相连，是“北煤南运”新的国家战略运输通道，是我国首条轴重最重、线路最长、覆盖面最广的煤运专线，是我国首条大型铁路项目建设管理模式创新的典范，也是助力脱贫攻坚全面建成小康社会的重大民生工程。中铁电气化局集团公司承建的蒙华铁路MHSD-3标段起于湖北江陵站（含），终点位于江西吉安站，正线长度579.9km，合同总额27.13亿。主要工程除“四电”工程（通信、信号、电力、变电、接触网、信息、灾害监测）外，还包括岳阳北、河下、洋坊、吉安站的站改。管段内桥梁139座，隧道48座。按照铁路总公司和蒙华公司对工期的要求，今年6月30日完成“四电”主体工程，7月进入调试阶段，10月1日开通运营。

    自2018年9月10日开工以来，中铁电气化局集团公司蒙华铁路工程指挥部（简称局指）把“厚植匠心、极致蒙华”作为精品工程建设理念，把“首件定标、样板引路、首件验收、全面推广”作为精品工程建设规程，全面推行“管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程管理标准化”措施，用“统一技术规范、统一作业流程、统一过程控制、统一工艺标准”将蒙华铁路“四电”工程建成管理规范、优质高效的示范线。

    迎难而上勇担当

    集团公司施工管段纵贯江西、湖南、湖北三省，地理环境复杂，施工条件恶劣；由于站前工程严重滞后，无法按时提供场坪，设计图纸不到位，工期一压再压非常紧张。由于湘赣段是单线施工，站前站后交叉施工相互干扰，参与施工的人员和设备较多，安全质量管理压力巨大。条件差、工期紧、任务重，蒙华铁路“四电”工程注定是一块难啃的“硬骨头”，对电化局施工组织、技术装备、人员素质是一个全方位的艰巨考验。

    面对严峻的施工生产形势，局指超前谋划、科学组织、规范管理。针对蒙华铁路工程特点，编写了施工组织设计、12项专项施工方案和各专业作业指导书，编制了“危险源辨识与风险评价结果一览表”。针对蒙华项目单价合同，制定下发了《工程经济部管理办法》、《变更索赔管理办法》、《二次经营奖励管理办法》、《蒙华四电单价合同操作指引》等管理办法，指导项目工程经济管理工作。针对工期紧张，局指通过倒排工期，梳理工程量，每周进行进度考核，定期召开全线施工生产会议分析存在的问题，及时调整优化每个专业施工方案，科学合理调配资源，制定了各专业施工过渡措施。

    局指常务副指挥长夏凡说：“能参加蒙华铁路建设，是一种荣耀、一种使命，狭路相逢勇者胜，捍卫中铁电化品牌，我们责无旁贷。” 3月14日，集团公司在岳阳召开项目推进会暨劳动竞赛启动仪式，宣布了竞赛实施方案，迅速形成大干氛围。5月24日至26日,集团公司专家组对全线各专业进行了平推检查。5月31日，局指举行了蒙华项目全专业首件定标观摩会，进一步优化了各专业施工方案和施工工艺。

    参建的一公司、二公司、电气化公司发扬“促创干、争一流”的电气化精神，只要房建脚手架拆除，设备就立即进场，和站前施工全程同步作业。基坑作业克服雨季施工困难，采取大棚防护等措施抢进度，大雨不停工，小雨照常干。在管沟未形成前，采取多种措施进行防护，隧道没有机械运输条件就用骡马队运送物资。

    厚植匠心筑精品

    “质量是蒙华的生命线”。为创建重载铁路示范线，彰显中铁电化品牌，局指提出“精于工、匠于心、品于行”文化理念，在标段全线组织开展了“决战蒙华保开通，创建精品立新功”主题劳动竞赛活动，确保实现蒙华铁路“６月30日建成、10月1日开通”目标。

    一公司项目部（一工区）以京沈、杭黄客专精品建设为标杆，进一步对施工图纸的细部设计和工艺标准进行优化。针对在隧道内接触网弓形腕臂安装精度控制难题，项目部专门购买了3台数字化激光接触网检测仪，并针对有砟和无砟轨道的不同隧道断面，采取不同的测量方法，极大避免了因测量不准确而造成的返工，有效提高了施工效率。信号专业技术总工韩冰带领团队研究制作出专用的道岔表示模拟电路板，实现了模拟元件模块化、易更换的目的。

    二公司项目部（二工区）牢固树立“开工必优”的管理理念，做好每道工序“可视化”技术交底，提高员工操作技术水平。采用“二维码”扫描技术，实现接触网“一杆一档”资料存档。制定四电专业技术标准卡片及工艺图册，规范各道工序施工。收集隐蔽工程影视资料，实现重点环节全过程、可追溯性。强化站前接口检查和过程控制，确保工程质量一次成优。成立“闪电”QC课题攻关小组，解决现场隧道照明打孔效率低等实际问题。二工区党工委书记张铁栋自豪地说：“二工区全体员工攻坚克难奋勇争先，在杨林站、浏阳变配电所顺利完成了蒙华铁路‘四电’全专业首件定标，为创建精品工程奠定了基础。”

    电气化公司项目部（三工区）经理兼党工委书记张进才说，蒙华铁路“隧多线长、桥多水长、风多雨长”， “四电”专业工期只有9个月，开工就是决战，起跑就是冲刺。为打赢这场比赛，三工区开展了“我向蒙华质量做承诺”特色主题活动，组织全体参建员工为蒙华质量宣誓承诺，提高全员的质量意识；针对专业特点，以细节做为质量的检定标准，形成了“八不、八绝、八无、八每、八零”质量建设理念，打造“蒙华质量”名片。在接触网上部作业中，电气化公司项目部率先采用了智能测量仪、锂电精准力矩扳手等，提高了测量精度、实现了力矩有效卡控，保证了施工质量。