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钱学森的五次重大选择,背后有着怎样的家国情怀?
2022-01-30 09:43:41
来源:鳯凰看世界
作者:鳯凰看世界
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    钱学森曾说:
    “我的事业在中国,
    我的归宿在中国。”

    他心忧国难,刻苦钻研,
    将人生志向的择取
    与民族、国家的前途命运紧紧相连。

    钱学森的一生,
    有五次重大的选择。

    01

    钱学森的第一次重大选择与报考大学有关。

    钱学森就读中学的数学老师认为他在数学领域很有天赋,希望他报考数学系;国文老师认为钱学森的文章很好,希望他报考中文系,将来当作家;钱学森的母亲则希望钱学森子承父业,从事教育行业;而钱学森的音乐美术老师认为钱学森艺术上有天赋,建议他去学画画、学作曲。

    然而此时的钱学森受到了孙中山先生“实业救国”思想的影响,打定主意要学铁道工程,给中国造铁路,成为像詹天佑一样的工程师。最后,钱学森报考了交通大学机械工程学院,学习铁道机械工程专业。

    02

    1932年,日本飞机疯狂轰炸上海,“一·二八事变”爆发。还在国立交通大学学习铁道机械工程专业的钱学森,深感发展航空事业的重要性,他作出了人生的第二次重大选择:改学航空工程。

    他利用业余时间,读完了校区图书馆里所有的航空方面的书籍。这在学校被传为一段佳话。

    1934年,钱学森毕业于交通大学机械系铁道工程专业,同年以优异的成绩考取了清华大学第二届留美公费生,开始涉足航空领域的征程。

    03

    在学习航空工程的过程中,钱学森感到航空工程的依据基本上是经验,很少有理论指导。如果能掌握航空理论,并以此来指导航空工程,一定可以取得事半功倍的效果。于是,钱学森作出了人生的第三次重大选择:从做一名航空工程师,转为从事航空理论方面的研究。

    钱学森向当时航空理论研究的最高学府——加州理工学院提出申请,并且只身一人来到了加州理工学院,敲开了自己后来的导师冯·卡门教授办公室的门。经过一番口试,冯·卡门教授非常满意这个年轻人,录取了他。

    在导师冯·卡门的指导下,钱学森很快成为航空理论方面一位杰出的科学家。他提出“卡门 -钱近似公式”,解决了飞机高速飞行时,壳体变形的数学计算难题;加入当时加州理工学院最前沿的火箭小组;成为世界知名的火箭喷气推进专家;成为麻省理工学院最年轻的终身教授。

    04

    中华人民共和国成立后,钱学森历尽艰险终于回到祖国。国家的需要使得他作出了人生的第四次重大选择:从学术理论研究转向大型科研工程建设。

    钱学森晚年曾经跟他的秘书说:我实际上比较擅长做学术理论研究,工程上的事不是很懂,但是国家需要我干,我当时也是天不怕地不怕,没有想那么多就答应了。

    钱学森以国家的需要作为自己工作的选择,义无反顾地把毕生的精力贡献给了中国航天事业。经过半个多世纪的发展,中国跻身世界航天大国之列,弹(导弹)、箭(火箭)、星(人造卫星)、船(飞船)、器(航天飞行器)全面发展。钱学森出色地完成了国家赋予他的任务。

    05

    1982年,从行政领导岗位退下来的钱学森已70岁了,此时已是功成名就的他完全可以休息了,写写回忆录,作作报告……但是钱学森又作出了他人生的第五次重大选择:再次回到学术理论研究当中。

    从70岁到85岁,钱学森以独到的研究角度,在系统科学、思维科学、人体科学、地理科学、军事科学、行为科学、建筑科学以及马克思主义哲学等诸多领域提出了一系列新观点、新思想、新理论。

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