日前，中国将在2025年9月3日举行纪念抗战胜利80周年阅兵式。这一消息引发外界广泛关注，网友也纷纷猜测，届时在阅兵式上，军委主席将会乘坐何种阅兵车登场亮相。

    每次阅兵，中外国家领导人乘坐的检阅车都是最大的看点，特别能吸引媒体的镜头。其实，中外领导人乘坐什么样的检阅车、悬挂什么样的车牌、定制何种车型，都有讲究的。

    新中国成立以来，每次阅兵，党和国家领导人乘坐的检阅车也不例外。

    1949年10月1日新中国成立时，我国还没有能力生产国产汽车，毛泽东、周恩来等中央领导同志所乘坐的也全都是从敌人那里缴获的美式吉普车检阅三军。直至1959年10月1日，在庆祝新中国成立十周年国庆阅兵式上，红旗轿车首次展现在世界人民面前。此后举行的历次阅兵式上，党和国家领导人均乘坐红旗轿车检阅受阅部队，车牌也多次是以大写字母+有特殊寓意的数字组合来设计。如今，红旗轿车已实现从几乎纯手工制造到自主研发再到配备高精尖技术的跨越。

    1999年10月1日，庆祝新中国成立50周年国庆庆典上，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席江泽民乘坐红旗CA772TJ型特种国产检阅车，检阅了受阅部队，至此红旗检阅车以其无法抗拒的魅力和无与伦比的雄姿，再次征服了世界。

    2009年10月1日，庆祝新中国成立60周年国庆庆典上，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛乘坐中国一汽新型红旗检阅车检阅受阅部队。2015年9月3日，纪念抗日战争胜利70周年阅兵式上，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平乘坐红旗CA7600J升级版检阅车车，并在车牌处悬挂了一个国徽，检阅了受阅部队，见证了新中国汽车工业发展的光辉历程。

    2017年7月30日上午9时，在朱日和训练基地举行庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵，习近平乘坐的车牌为“VA·02017” 北京（BJ）80越野车检阅了受阅部队，一旁的陪阅车车牌为“VA·01927”。

    2019年10月1日，庆祝中华人民共和国成立70周年阅兵式上，让我们又见到了检阅车-红旗。10时15分，阅兵仪式开始，标兵就位，军乐团吹响阅兵式号角。习近平乘坐红旗检阅车，经过金水桥，驶上长安街。阅兵总指挥、中部战区司令员乙晓光报告受阅部队列队完毕，习近平下达检阅开始的命令。这是习近平第二次在天安门检阅部队。中国共产党党旗、中华人民共和国国旗、中国人民解放军军旗在受阅部队最前方迎风招展，习近平驱车行进至党旗、国旗、军旗前，向旗帜行注目礼。雄壮的军乐声中，习近平乘车沿着宽阔的长安街，依次检阅15个徒步方队、32个装备方队。习近平主席检阅三军时共有3辆车，后两辆车牌号分别为2019和1949，其中，车牌号1949的第三辆车为空车。这次检阅车车牌继续沿用了国徽车牌。这款检阅车是一汽集团第6次为阅兵特质红旗品牌检阅车（1959年国庆阅兵、1984年国庆阅兵、1999年国庆阅兵、2009年国庆阅兵、2015年纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵、2019年国庆阅兵）。

    下面，这篇文章作者先给你介绍一下国外领导人乘坐何种检阅车检阅受阅部队，让你大开眼界。

    一、美国阅兵车－外形独特、安全精益求精的加长凯迪拉克系列车

    美国阅兵种类繁多，不仅国庆日要阅兵，而且陆海空各军兵种纪念日也要阅兵。此外，美国人格外崇尚成功，因此胜利阅兵式很受美国政府重视，规模也很大。以往，阅兵体现美国的种族歧视。美国总统阅兵车不仅在外形上做文章，而且在安全性上更是精益求精。美国原总统奥巴马的加长凯迪拉克车经过了超强的改装，其底盘来自中型卡车的设计坚固异常，其车身经过了严酷的防弹测试，车窗玻璃就是由大概5英寸厚的防弹玻璃充当。

    翻开美国总统历史画卷，我们就会发现美国有好几届总统被暗杀，特别是肯尼迪在车上被暗杀后，改变和扭转了整个元首车的设计潮流。1981年3月30日，里根总统被暗杀者的子弹打中后胸部受伤。当时，他被一位安保人员硬推进他的轿车，良好的安全保护设施让这辆车成为里根总统的救命避难所。

    二、法国阅兵车－适应沙漠作战的VLRA系列车

    法国国庆日阅兵式是展示其军事力量的重要场合，近年来的阅兵式中出现了多款新型装甲车和经典装备，体现了法军现代化建设的成果。

    2008年7月14日，法国原总统萨科齐在武装部队总参谋长若热兰的陪同下来到巴黎凯旋门前开始了法国国庆日阅兵仪式。萨科齐就是乘坐法国ACMAT公司生产的VLRA系列车型进行检阅的。该系列车辆是法国ACMAT公司于20世纪50年代后期开发的产品，主要用于在撒哈拉沙漠作战。

    三、日本阅兵车－特制的丰田皇冠系列车

    日本自卫队的阅兵仪式通常每三年举行一次，规模中等，需陆上、海上和空中三支自卫队共同参与。其在阅兵车的选用上并不追求高端豪华轿车，而是直接选用中高端的丰田皇冠敞篷版轿车作为检阅车。

    日本首相乘坐的阅兵车是日本国内专供元首检阅的特制车型——丰田皇冠敞篷车。2008年年10月，日本自卫队举行航空阅兵式，原首相麻生太郎参加检阅并发表讲话。当天，日本陆、海、航空自卫队在百里基地举行三年一度的航空阅兵式，包括F-15、F-2等机型在内的82架飞机及约5000名官兵参加了此次阅兵式。日本原首相麻生太郎乘坐的阅兵车是日本国内专供元首检阅的特制车型——丰田皇冠敞篷车。

    四、英国阅兵车－劳斯莱斯车型、马车、特别版车型路虎揽胜系列车

    英国在阅兵仪式中对阅兵车的选择展现出对传统与豪华的双重追求。其阅兵车通常包含复古的女王马车座驾以及经典的顶级劳斯莱斯车型，这些车辆均是英国汽车文化与工业实力的代表。

    劳斯莱斯车型作为英国顶级豪华汽车品牌的象征，常出现在重要的阅兵场合。例如，劳斯莱斯幻影凭借其大气的外观设计（如直瀑式镀铬进气格栅等元素），与俄罗斯阿鲁斯阅兵车等车型一样，具备强大的气场，符合国家重大仪式的庄重氛围。

    马车作为英国皇室传统的出行工具，在阅兵等正式场合中仍被保留使用，体现了英国对历史文化和皇室传统的尊重与传承

    英国军队的阅兵服装在当今世界可谓独树一帜，在阅兵时仍然穿着古代的民族式样的军服，头上戴着高筒绒帽，手持佩剑，胸佩绶带，与本国现行军服相差甚远。在2005年纪念二战胜利60周年的活动上，英女王伊丽莎白二世就亲自坐乘路虎揽胜的特别版车型参加庆祝仪式。

    五、俄罗斯阅兵车－吉斯、吉尔、宾利系列车

    俄罗斯作为阅兵传统深厚的国家，其阅兵车的选择既体现军事礼仪需求，也反映技术发展与国际合作背景。从苏联时期的经典车型到近年的自主研发与国际合作选型，阅兵车的变化承载着多重意义。

    1945年以来的每年5月9日，是俄罗斯卫国战争胜利日，俄军每年都要在莫斯科市中心红场举行阅兵。自1981年以来，国防部长和莫斯科军区司令检阅部队时不再骑马，改乘特制的吉尔-115V高级豪华敞篷阅兵车，倍受世人关注。苏联吉斯的高档轿车是手工制造的，数量极少，主要为政府生产，档次相当于德国迈巴赫或英国的劳斯莱斯。但吉斯豪华轿车在独联体和一些社会主义国家之外基本不为人所见，每年的产量只有十几辆。与吉斯同样齐名的吉尔车在级别上略微要低于吉斯车。1941年初，一辆以吉斯-101为基础的防弹轿车呈现在斯大林面前。1945年6月底斯大林汽车厂生产出第一批著名的吉斯-110型豪华轿车，其外形更酷似美国帕克德。1956年，赫鲁晓夫为了否定斯大林，下令将斯大林汽车厂改名为利哈乔夫汽车厂，简称吉尔。1981年苏联利哈切夫“吉尔”汽车制造厂开始在吉尔-4104汽车基础上生产吉尔-115V(出厂号41044)专用豪华敞篷阅兵车，实际生产数量不详。2003年10月7日，普金为自己的51岁生日订购了价值高达25万欧元的加长型宾利阿纳奇豪华轿车。据说，普金这款新陆上巡洋舰的车身将比标准型本特利阿纳奇长25cm，前后门也被加长，以保证原来的尺寸比例，从视觉上给人以和谐感。

    俄乌冲突爆发后，俄罗斯在欧盟制裁背景下，通过选择中国产高端车型，既减少对西方供应链的依赖，也强化了与中国的战略协作，体现大国关系中的平衡需求。2025年莫斯科红场阅兵中，各国领导人接待用车采用清一色红旗轿车，替代了传统的奔驰等外资品牌，这一选择被视为俄罗斯与中国深化合作的象征，也为中国汽车品牌提供了国际展示平台。

    六、 德国阅兵车－奥迪

    深得德国前总理施罗德宠爱的座驾奥迪A8L6.0，采用全铝结构车身，配备6.0升WA12缸的高性能发动机，可以电脑化接收及处理路面及行车数据。 环绕着车厢内环有8个安全气囊，全方位地保卫人员的生命安全，这也可能是深得“汽车王国”总理喜爱的原因。

    七、意大利阅兵车－蓝旗亚

    蓝旗亚一直是意大利政府的官车，意大利总统、总理的座驾用的也是蓝旗亚。进入21世纪，蓝旗亚第一部新车Thesis更是在发布时就被作为礼物送给了罗马教皇，它已成为教廷的元首车，超乎世俗之上。

    八、瑞典阅兵车－沃尔沃s80

    虽然沃尔沃S80外形有点不好看，但其终究是瑞典的骄傲，被瑞典国王收归门下。该车的动力和操控都还不错，作为一款打安全牌的豪华车，沃尔沃S80欧洲NCAP碰撞试验成绩为5星。

    九、韩国阅兵车－雅科仕、双龙主席高端轿车

    韩国阅兵并不频繁，一般每隔十年举行一次大型阅兵式，所用的检阅车一直都是韩国本土生产的雅科仕、双龙主席、欧菲莱斯车。雅科仕属于D级车，与奥迪A8、宝马7系等车型属于同一级别，相比日本选用的丰田皇冠，定位更为高端；韩国双龙汽车公司生产的一款双龙主席车，非常适合作为国家元首用车来使用；欧菲莱斯则是地道的韩国化的奔驰汽车，也是被韩国国家机关所大量使用的官车。