一、事故突发，资江蒙污

    2020年12月9日，湖南省新化县城资江上游某水电站发生严重事故，约6吨机油泄漏进资江。资江是湖南“四水”之一，流经多个县市，在益阳市注入洞庭湖，全长653公里，流域面积广阔。在新化县，资江又被称为茱萸江，是当地古梅山文化的母亲河，这里支流、水库、电站众多，人口密集，商旅繁荣，农林渔业发达，还是旅游风景区，江水清澈且鱼类资源丰富。

    事故发生后，当地水文站检测发现污染水中的石油类浓度超标3.5倍。石油类污染的危害极大，它不会自行降解，若处理不当，不仅会直接污染资江水域，威胁新化城区以及下游县市居民的生活和饮用水安全，对资江的鱼类和其他生物造成不可逆转的伤害，还会对新化县乃至整个资江流域中下游的旅游生态环境产生长远的负面影响。

    新化县委县政府高度重视，秉持“绿水青山就是金山银山”的理念，决定将油污拦截在新化处理，不让其流出危害下游。相关部门立即行动，组织当地的“蓝天”等社会救援组织展开救援，采取了阻围、抛撒稻草等措施，初步控制了泄漏的机油在上游水域范围内，但稻草处理油污存在很大弊端，持油率低且易吸水，时间一长会沉于水底，导致稻草腐烂、水质恶臭，引发次生灾害。

    二、寻求方案，吸取教训

    12月11日，县委书记朱前明等领导在新田村码头抢险指挥部召开现场会议，讨论解决办法，并寻找有能力解决问题的单位和方案。相关部门专家推荐了某国字号企业，该企业提出用消油剂或吸油毡解决浮油问题，但此方案需耗费上百万元材料和人工费。县领导对此提出质疑，消油剂可能无法彻底解决污染遗留问题，还可能危害资江鱼类等水生物资源，而且新化县作为国家扶贫开发工作重点县，难以承担这笔巨额费用。

    应急、环保部门工作人员搜索国内几起重大溢油事故处理情况：1999年3月24日，福建厦门港“闽燃供2号”油轮与“东海209号”轮船碰撞，溢出重油589.7吨；2011年6月，康菲 - 中国石油公司蓬莱19 - 3油井平台溢油事故，采用消油剂错误应急措施，污染海水，影响沿岸渔业养殖，法律诉讼持续三年多，事故责任方赔偿16.83亿元；2011年6月4日，浙江杭新景高速发生22吨苯酚泄漏事故，当时采用沙土填埋和水洗冲刷等传统方法处置，因暴雨导致化学品渗透到富春江沿岸，造成45万居民用水困难和生态环境损害。这些事故让新化县意识到溢油事故处理不当的严重性，担心资江溢油事件会造成类似的次生环境污染和社会影响。

    三、跨省合作，最佳方案出炉

    新化县应急、环保部门经石化专家推荐，通过网络与浙江省永康市中翼工贸有限公司董事长黄建社取得联系。该公司拥有“油类、化学品泄漏”FG吸附颗粒、吸附垫、吸附拖栏等发明专利应急产品，2013年被列入国家工信部定点的溢油应急物资生产储备企业名录，其产品被国家海事部门列入海洋船舶溢油污染环境的应急处置储备物资，2014年成立环境污染治理救援队，有丰富的溢油应急处置经验。

    令人惊喜的是，该公司材料报价比原预算降低百分之90以上，且承诺不会遗留环境污染问题，其FG吸附颗粒等材料环保、安全，相比化纤类吸油毡可节省人工成本百分之80以上。新化县相关部门领导决定采购该公司的应急设施物资，并邀请其专业技术人员到场指导。

    四、先锋救援队，千里驰援

    永康市中翼公司董事长黄建社与救援队董陈法队长商定后，立即派出由董陈法、胡林汉、王开法、翟明红、樊斌豪等骨干队员组成的自备救援车携带应急装备物资连夜出发，预计12月12日一早到达新化县应急局报到。这些队员都有丰富的救援经验，他们曾在2016年7月15日，G25长深高速发生约十五吨机油泄漏浙江永康永祥溪事件中，采用FG高分子吸附材料物理吸附方法，在不断水的前提下，将河道约二万多平方米油污彻底清除，保护了钱塘江两岸城市水系环境；2020年4月12日，S27东永高速方岩风景区出口匝道油罐车侧翻泄漏事故中，采取先阻截防扩散，抛撒FG吸附材料封锁油气挥发等举措，成功化解险情。

    先锋应急救援队以志愿者为主体，依托中翼工贸有限公司组建，是金华市、永康市人民政府应急联动单位，曾获2018年浙江省应急联动演练先进单位。这次行动，5名队员仅用2小时就完成人员集结、救援物资备货、装车等工作，然后连续驱车14个小时，跨越1000多公里到达目的地。到达后，新化县部门领导对救援队带来的FG吸油颗粒剂进行现场试验，结果显示吸油效果良好，领导们放心了。

    五、雪中抢险，艰苦奋战

    新化县枫林街道新田村附近污染江面宽约300米，水深约20米。救援工作首先要打捞数千斤已浸渍油污水的稻草，然后用中翼FG吸附拖栏围堵油污防止扩散。然而天公不作美，大雪纷飞给救援工作带来诸多困难。新化抢险指挥部搭建帐篷，燃起篝火为救援队员取暖。永康中翼先锋和新化蓝天两支救援队伍驾驶三艘冲锋舟，顶风冒雪，先打捞稻草，再用两艘船拖动300米长的FG吸油拖栏对近3平方公里受污染水面进行拦缩、围截，随后在江面分批抛撒FG吸油颗粒剂，将浮油吸附成固态后打捞、打包处理。

    永康先锋救援队队长董陈法、队员胡林汉等人身体素质好，经过多次水上救援培训，能适应各种极端气候条件下的救援工作。他们与新化蓝天救援队并肩作战十几个小时，毫无疲态，令新化蓝天救援队队员十分钦佩。13日早上，两支队伍的队员分块包围切割，打捞吸附颗粒，收回吸油拖栏，抢险工作结束。董陈法队长还向新化县有关领导和蓝天救援队介绍了油污稻草处理方法和FG吸附材料的二次利用知识，这些材料此次仅用了百分之二三十的吸附能力，还可重复利用。

    六、生态恢复，感恩相送

    雪停后，新化大地美景依旧，茱萸江清澈如初，江面上寒凫嬉戏，表明此次泄油事故未对茱萸江生态环境造成影响。从事故发生到油污清理完毕，只用了5天时间，新化县委县政府交出了令人满意的答卷。

    永康中翼先锋应急救援队回程前，新化县应急局杨建平局长代表县委书记朱前明前来慰问、送行，对永康市委市府、应急部门以及永康兄弟的无私奉献和千里驰援表示衷心感谢，新化人民记住了这份情谊，期待下次在和谐安宁的环境下相会。

    此次湖南新化资江溢油事故抢险行动，体现了新化县委县政府对生态环境的高度重视，也展现了永康中翼先锋应急救援队专业、高效、无私的救援精神，他们共同守护了茱萸江的生态环境和新化人民的生活安宁。