（一）红军长征纪念碑碑园开发现状。红军长征纪念碑碑园是中共中央、中央军委为纪念红军长征胜利55周年而修建的。1988年4月1日破土动工，1990年8月25日落成，邓小平同志亲自题写碑园名—— “红军长征纪念碑碑园”，江泽民、李鹏、杨尚昆、聂荣臻、徐向前、李先念、邓颖超、王震、肖克、刘华清等党和国家领导人都为碑园题词。红军长征纪念碑碑园属省级文物保护单位，是全省重要的爱国主义教育基地、青少年教育基地和全民国防教育基地。

　　红军长征纪念碑碑园管理处原属四川省军区直属事业单位，由省军区直接划拨经费。但是划拨的碑园管理经费十分有限，只能满足碑园基本的人员和办公开支，无法对碑园进行正常维护，更无法对碑园进行投资开发。因此，红军长征纪念碑碑园长期处于停滞的开发状态，知名度不高，毁损严重，经济效益差，与其重大意义和应有的价值极不相称。2004年，红军长征纪念碑碑园接待参观游览者10万人次，不及与其毗邻的九寨沟和黄龙景区接待游客总数的4%；门票收入8万余元，只有补充维持碑园正常运转的不足经费。

　　2004年2月26日，四川省军区将红军长征纪念碑碑园管理权移交给松潘县。松潘县委、县政府非常重视红军长征纪念碑碑园的开发和管理，成立了红军长征纪念碑管理委员会，县委、县政府主要负责人分别任主任和副主任，负责红军长征纪念碑碑园的规划、协调、保护、开发、建设和管理。同时立足实际，确立了“政府主导、企业主体、市场化运作、全社会参与”的红色旅游发展思路，积极引进企业开发建设红军长征纪念碑碑园。2004年2月，松潘县与四川华神集团签订6亿多元的投资协议，由四川华神集团对红军长征纪念碑碑园以及松潘县其他红色旅游资源进行开发、经营和整合。但后来协议资金未落到实处，经双方协商，协议作废。这就是说，红军碑园在建成的15年中，由于体制、观念等原因，在自身资源的开发上还一直迈不开步。目前，由松潘县自行开发。

　　（二）红军长征纪念碑碑园的市场前景。川主寺镇是北上青海和甘肃两省、南下成都、东达川北重镇广元、西至川西北大草原风景区的交通要道，国道213线、省道南（坪）红（原）公路、县道平（武）松（潘）公路和松（潘）黑（水）公路等四条干线公路交汇于此。川主寺镇是大九寨国际旅游精品区的空中门户。九黄机场现已开通至成都、重庆、北京、昆明等地航班，并已经建成口岸机场正待开通北京、上海、深圳、张家界、丽江等地直航。川主寺镇是九环线上通往世界遗产地九寨沟、黄龙和川西北大草原的必经之路，东距黄龙39公里，南距大唐松州古城17公里，西距川西北大草原36公里，北距九寨沟70公里。
　（三）红军长征纪念碑碑园开发的政策走向。2004—2010年全国红色旅游发展规划纲要明确提出，2004年至2007年参加红色旅游人数的增长速度要达到15%左右，2008年至2010年要达到18%左右。红军长征纪念碑碑园被列入全国重点打造的百个红色旅游经典景点，长征丰碑板块被列入全省三大红色旅游板块，雪山草地精品旅游线路被列入全省八条红色旅游精品线路，大九寨红军长征纪念碑旅游区也被列入全省十二个重点红色旅游区。州委、州政府十分重视红色旅游的发展，把整合红色旅游资源、发展红色旅游作为发展阿坝旅游新的增长点，提出把阿坝州建成中国红军长征文化旅游的最佳目的地，并将红军长征纪念碑碑园作为着力打造的五大红色旅游经典景点之一。

　　（四）红军长征纪念碑碑园做大做强的有效途径。

　　1．集整个长征途中的重大事件点于一园。既然是红军长征的总纪念地，就应浓墨重彩，集江西至陕北二万五千里途中的重大事件点集中重现在碑园周围，让游客在一处就能直观红军长征的全貌。深圳市由华侨投资建成的“世界之窗”游乐园就是这样运作的，西藏布达拉宫、巴黎埃菲尔铁塔、埃及金字塔等等景观和建筑物，在这里一应俱全，都能见到。在这个游乐园中，没有一处是自然景观，全是人造景观，包括以高科技演绎的恐龙群体以及狂风雷电暴雨和洪水，出现在观众眼前的与纯自然的毫无二致。在园中游览，可以步行看，也可以坐地上的连动观光车看，还可坐空中有轨观光车看，白天看完，晚上还可以看一场题为《锦绣中华》的高水平大型歌舞表演，不过这些都是要付重金才能欣赏到的。一个世界之窗，年利润高达一亿多元。深圳采取拿来主义，从世界各地拿来精品，创造了旅游文化产业发展的奇迹。