中红网土库曼斯坦马雷2016年7月15日电(陈龙狮、汤彬、郭肖磊)由汉中宇盛实业有限公司主办,陕西煤业化工建设集团协办,中国欧盟协会、亚太旅游联合会、北京开国元勋文化促进会、中国红岩儿女联合会、延安延水情公益促进会等单位联合支持的“易源•天汉坊丝路行”车队于7月1日在西安大唐西市文化广场启程,此次活动历时65天,途经20个国家,60多座城市,总行程4万余公里,将是所有丝绸之路穿越活动中规模最大、历时最长、距离最远和途经国家最多的一次活动。
目前车队经过陕西、甘肃、新疆,通过中国最西端的伊尔克什坦口岸,穿越了吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦,从今天正式进入汗血宝马的故乡土库曼斯坦。
今天总行程145公里,101公里后到达乌兹别克斯坦海关,因为对这些海关实在不敢抱有幻想,我们还是一大早7:30出发,准备争取抢着烧头柱香、果然开局良好,进乌兹别克斯坦海关时碰到的困难情况完全消失了,海关官员只是随意看了看行李手都没动就算结束了,原来乌兹别克斯坦是生怕我们这些国际友人给他们带礼物而不怕我们买东西出去啊!
9点正式进入土库曼斯坦海关,起的早还是不错,前面几乎没有人,我们浩浩荡荡的排在了过关队伍的最前面,全体副驾下车,全体驾驶员办手续,全部行李下车,一切顺利。俺们这些驾驶员不停的在各个窗口之间办理各种手续,人身保险,车辆保险(3天每辆车115美元),各种花花绿绿的纸领了一大堆~
貌似顺利?嘿嘿,演出马上开始~
12点整的时候,一个小当兵的很友好的跑过来说他们要吃午饭了,要半个小时,ok,理解,没问题!
所有副驾在海关大厅出不来,所有主驾在44度的太阳地底下围着车,俺偷偷跑进去两趟给副驾们送了一些补给,也没人拦我们,貌似还不错~
土库曼斯坦是中亚国土面积第二大的国家,49万平方公里,仅次于哈萨克斯坦,人口却只有500万左右,典型的地广人稀。正式进入土库曼斯坦发现并没有想象中的人烟稀少,相反车流量依旧很大,有些不理解?翻了翻资料,发现土库曼斯坦80%的国土被沙漠覆盖,释然了。同乌兹别克斯坦遍地都是大宇面包雪佛兰轿车不同,这里是日本车德国车的天下,最多的是日本车,什么凯美瑞、科罗拉、普拉多、雷克萨斯比比皆是,看来虽然原油价格一直一蹶不振,可是这些产油国个顶个日子过的还不错啊。从海关出来后当地母亲河拉姆渡河就一直在道路左边汹涌澎湃的流淌,河水混浊,河道不宽造就了水流湍急,不到几公里,收费站出现在我们面前,对,您没看错,过浮桥的收费站。每辆车14美金加30马拉,真黑啊(马拉是当地货币,一美金相当于3.5马拉,相当值钱的货币),旁边的跨河大桥才刚刚立起来几根柱子这边的破浮桥就迫不及待的这样吸吮民脂民膏了,更让人想不到的是,收费都这么不痛快,整个车队在路边又等了15分钟左右。今天落脚的城市是土库哈巴德,看的出来是个新兴的城市,道路笔直,单向4-5车道。道路两边都是挂着国旗和总统头像的当地特色建筑,土国的总统出镜率很高哦,海关,大的建筑物,道路环岛的标志,宾馆里摆放的杂志,总的感觉有点像金三胖子。土国的国旗也很拉风,翠绿的底衬着很多其他图案,号称是全世界最复杂的国旗之一,据说绿色是当地人民最喜爱的颜色。整个城市给我的感觉很像内蒙的一些地方,磅礴大气,天气干燥,街道整齐干净~
巴尔坎纳巴德到马雷马雷旧称“梅尔夫”(1937年前)。土库曼斯坦马雷州首府,东南部城市,土库曼斯坦是土国第四大城市和重要外贸口岸,曾是古丝绸之路上重要的绿洲城市,现留存的梅尔夫古城被列入世界文化遗产名录。
土库曼斯坦国土面积大部分都是沙漠,只有百分之二十的国土适宜人居住。石油、天然气作为土国的支柱产业,对我们穿越亚欧车队来讲最大收益就是汽车加油便宜。看看报价,95号油每升不到2元RMB,比可口可乐还便宜。
土库曼斯坦的国宝是闻名天下的汗血宝马,汗血宝马是张骞先生2000多年前在西域大宛国发现的“天马”,所以汗血宝马是中国古老丝绸之路的象征。
我们中国的三位国家主席江泽民、胡锦涛、习近平先后获得了土国的国宝,它们仨均幸福地生活在中国首都北京。据说,这三匹汗血宝马国宝均出自这这个马场,瞧,多么气派的国家马场大门。
下面,经北京良驹公司李超董事长的同意,将该公司从中亚各国引进的部分汗血宝马之靓照分享给全国的网友们欣赏:
汗血宝马的贵族的神态
一群即将运往中国的汗血宝马良驹
白马王子的汗血宝马
中国人民最喜欢的金色汗血宝马
奔驰的汗血宝马
欲跨栏的汗血宝马
“马灯”,中国造!不知道是不是丝绸之路的“古董”呀?
在没有污染下自然生长的向日葵,多么令人喜庆呀!
“握手礼”可能是这几个斯坦国家热情的招呼方式,穿越亚欧车队常常被一群当地人拦下来,就为了这些“握手”。通过这些普普通通的握手,彰显了古老丝绸之路的历史魅力,更体现了“一带一路”的现实价值。
土库曼斯坦实行幼稚园直至高中的义务教育,不知道这位骑驴、赶牛孩子是假期帮家长忙呢?还是辍学干活!
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