“朱德挑粮上坳，粮食绝对可靠；军民齐心协力，粉碎敌人围剿。”1928年，为打破敌人的经济封锁，毛泽东、朱德率领军民从宁冈挑粮上井冈山，行走的是几十公里陡峭崎岖的羊肠小道。

　　如今，“更有潺潺流水，到处莺歌燕舞，高路入云端”，当年的挑粮小道已成为历史，人们上井冈山再也不用步行爬山，一个集高速公路、铁路、机场、国道于一身的快速立体交通网已形成。

　　织就快速立体交通网

　　高山阻隔，道路崎岖，当年为毛泽东创立革命根据地、保存革命火种发挥重要作用的有利地形，在建设时期却成了井冈山人扩大对外交往的屏障。“打开山寨门，走向全世界”，这成了15万井冈山人的共同心愿。

　　2000年起，一场交通攻坚战在井冈山全面拉开，龙厦旅游公路、319国道黄洋界至中江坪段公路改造工程、井冈山机场扩建工程、全国第一条直通风景名胜区的高速公路——泰井高速公路等交通工程相继完工，直通井冈山市新城区的吉井铁路于今年竣工通车……一个集高速公路、铁路、机场、国道于一身的快速立体交通网已形成。

　　井冈山机场已开通了至北京、上海、深圳、长沙、南京的航班，游客可以乘飞机领略驰骋天空的英雄气概；井冈山至南昌、北京、上海、深圳的始发列车也已开通，游客也可以坐火车饱览沿途大自然的鬼斧神工；还可以驾车上泰井高速公路体验快速驾驶的动感激情，南昌上井冈山乘汽车只需3小时，广州到井冈山只要5小时。

　　交通瓶颈的打破，给井冈山的旅游业带来盎然生机，千里之外的游客只要一个电话，“吃、住、行、娱、游、购”一条龙的服务将全程提供。井冈山市还对全市110多家宾馆进行升级改造，市旅游部门设立了24小时旅游服务热线，全市的无线通迅信号已覆盖至每个景区、景点，信号覆盖率达100%。一个内涵丰富、设施齐全、服务规范的国际旅游胜地雏形展现在人们面前。2006年，井冈山接待国内外游客249.8万人次，实现旅游收入13.4亿元。

　　井冈山建成花园式生态旅游城市

　　为将井冈山市建成全国红色旅游“第一城”，2005年3月，井冈山市委、市政府将行政中心迁到了距茨坪景区29公里的厦坪新城区办公，近百家企、事业单位和部门也随之搬离了中心景区，使游客接待能力提高了3倍。

　　进入井冈山，花草遍地，干净的街道、整齐的建筑，一派清新、悠闲、和谐的山水画卷，令人心旷神怡。昔日“人口不满两千，产谷不满万担”的小山村，如今已成为海内外知名的花园式旅游城市，先后荣获全国百个爱国主义教育示范基地、全国旅游胜地四十佳、国家5A级风景旅游区等荣誉。

　　80年弹指一挥间，中国已发生乾坤巨变，井冈山也已焕然一新，宛如花园，处处是景。