慕生忠关心在边疆地区工作的工人和干部的生活，他和范明向西藏工委请示，批准建立了西藏秦腔剧团，在西安请了专家，招聘了青少年演员，又从北京调来了有文化的女指导员张锦航。曾在那里工作过的著名作家王宗元，根据筑路工人在青藏高原的生活，写下了著名的小说《昆仑山上一棵草》，被拍成电影，真实的记录下他们艰苦的工作和生活。

    青藏公路作为内地和西藏最为实用、便捷的大通道，承担了超过百分之七十以上进出藏物资的运输，特别在后来的西藏平叛以及中印自卫反击战中的作用，更是无可替代。它为西藏的建设，为藏胞的幸福，为祖国西南边陲的安全发挥了巨大的作用。

    就是这样一位功勋彪炳、无私无畏的老将军，虽然能够战胜世界屋脊上的艰难险阻，却无法躲过政治运动的风雨。1959年秋的庐山会议，彭老总被打成右倾机会主义反党集团的头子，慕生忠和范明受到牵连,从此，恶运不断。他们被污蔑为彭德怀的黑干将，就连彭总住过的二层楼窑洞也被当作罪证。在将近二十年中被批、被斗、被关，直到1979年才被彻底平反。1982年秋天，他再次来到格尔木，看到自己昔日用汗水建设的荒原，已经成为戈壁滩上的一颗明珠，青海省第二大城市，一幢幢新楼拔地而起，一条条道路宽阔整洁。当年亲手栽下的树木已经合抱而粗，灰色的“将军楼”依然俯视大地。

    老将军不禁热泪盈眶地说：“彭老总若是黄泉有知，再能视察这里，该有多么好啊！”1994年10月19日，慕生忠将军在兰州逝世。临终前，留下遗言，把骨灰撒在昆仑山上，沱沱河畔，从此，他永远长眠在这里。

    1958年，毛主席、党中央也曾设想在世界屋脊上修建铁路，可惜当年国家财力有限，随着三年困难时期的到来，这项工程不得不下马。

    今天，筑路人的梦想终于实现了，更让我们惊喜的是继青藏铁路通车之后，新一代的建设者，发扬了老一辈人革命加拼命的精神，敢想敢干，又在人类的生命禁区修筑格尔木至拉萨的高速公路，让我们共同期待和见证着又一个人间奇迹即将诞生在雪域高原！