东北抗联第二军军长、民族英雄，王德泰将军。（中红网红色图库）

    中红网吉林安图2019年7月5日（安学斌）

    王德泰军长在安图走上革命道路，在安图密林中就任东北抗日联军第二军军长，转战长白山区，屡立战功，是伟大的抗日英雄，是杨靖宇将军的亲密战友，杨靖宇任抗联第一路军总司令兼第一军军长，王德泰任抗联第一路军副总司令兼第二军军长，是威震东满的抗日虎将。

    安图县车厂子村，位于华集岭西侧河谷盆地。华集岭是古洞河、海兰江分水岭。原名木兰屯，因冬季“木帮”的爬犁来往运输在此吃住，又称车厂子。

    1934年4月30日，时任东北人民革命军第二军第一独立师政委王德泰指挥二团对车厂子外围发起猛攻。一阵枪声，手榴弹爆炸声和喊杀声过后，守敌在惊慌失措之中纷纷弃械而逃，二团缴获20多支步枪和一批军用物资。

    取胜后，王德泰组织召开群众大会，宣传抗日，没收汉奸财产，组织反日会和农民自卫队，发动群众参加抗日斗争，很快建成了车厂子抗日根据地。

    建成初期，敌人屡来进犯，王德泰率部坚决反击，利用山高林密，与敌周旋，打退了敌人。

    为保卫根据地，王德泰指示一团、三团从站不住脚的原根据地撤出，转移到车厂子，与二团和独立团合兵一处，壮大力量。

    1934年5月到8月，王德泰率领二军独立师以车厂子为依托，联合当地义勇军，机动灵活打击敌人，在安图县境相继取得攻占大沙河、围困大甸子、夺取安图县城等战斗的胜利，控制了车厂子、大甸子、太平沟一带偏远山区。

    1934年秋，在王德泰的倡议下，以独立师为核心，联合愿意抗日的山林队、救国军余部等10余支抗日武装，成立东满抗日军指挥部，协同进行抗日战事。

    在车厂子，独立师聚集各部队指挥员，召开东满抗日军指挥部成立大会，经各方推举，同意王德泰为总指挥，朱云光为副总指挥，指挥部下属部队兵员1000余人。

    指挥部成立后，9月16日，副指挥朱云光在检查工作时，暴露行踪，被敌重兵包围，激战中被俘，英勇不屈，壮烈牺牲。

    东满抗日军指挥部所属部队，在总指挥王德泰率领下，分兵游击，南北转战，不断取得战果。

    据日伪方面统计，1934年4月至10月，仅半年时间里，东满各抗日武装与敌交战103次，参战兵力3537人。其中，第二军独立师各部交战53次，兵力1350人；抗日义勇军交战50次，兵力2187人。

    1934年12月，延吉县王隅沟、四方台、八道沟、三道湾根据地军民大部分转移到安图县车厂子。

    1935年1月，日伪军向车厂子发起进攻。王德泰指挥二团破坏道路，割断电话线，派出小部队阻滞伪军，使其无法与日军靠拢，然后集中兵力，分头迎击进犯的日军，打退了300余名日伪军的围攻，毙敌40余人。日本指挥官惊呼：“东满共匪的战术，大大地狡猾了！”竟不敢继续向高山密林深处的车厂子根据地贸然进攻。

    1935年2月上旬，人民革命军第二军第一独立师师部、第一团团部、中共东满特委等党政军领导机关和医院、被服厂、兵工厂等先后转移到车厂子。各根据地群众大部分随同机关转移到车厂子。

    1935年4月末，满洲省委指示：主动出击，向北向西发展，策应一军西征。

    为贯彻满洲省委指示，第一团主力，在林胜奎团长率领下，从车厂子出发，向敦化、额穆、蛟河等地进军。王德泰随一团行动。

    在第一团主力向西发展的同时，第一、第二团其他兵力在安图、延吉、和龙等地积极开展游击活动。第一团一部袭击了车厂子伪警察分驻所，进一步巩固了根据地。

    1935年8月，根据人民革命军第二军军长王德泰的决定，政治部主任李学忠率150余人组成西征队，从车厂子出发，经抚松向濛江县挺进，在那尔轰与杨靖宇将军会师。